Jacky707

Bixenony za 100€ paradna vec

Myslim, ze auta, ktore nemaju sosovky a maju HID, tak oslnuju viac a stale jazdia... ja poklopem, som spokojny, vyskusal som behom polroka viacero druhov silnejsich ziaroviek, no ale xenon je xenon, proste to tak ma byt, neoslnuje, v tych svetlach v Rumu to svieti super, ani ostrekovac zatial nemam, uvazujem ako ich tam namontovat aby si naraznik zachoval clean design a ne krytky ostrekov... :/ uvazujem aj casom spojazdit naklony na zadnej naprave, ktoru budem snad v lete menit, lebo pri bubnoch vzadu no... a ked kotuc, tak rovno asi dam napravu s cidlami a prepojim pomocov chlapcov ale zatial som nemal problem ani zo zelenymi, kamos ich ma v Alfe 156 bez cocky a zatial tiez pohoda... tak dufam, ze nam to vydrzi vsetkym bez pokut...

tento roomik som videl nazivo, krasny bol a svietil bez problemov... bixenony tam a parkovacka fuc, a chcel ho chalan mracit, ci sa k tomu dostal neviem, lebo mal skaredy skrabanec po lavej strene

taky tak obojstranna paska, tabulka s cislom a vysledok perfektny a este biele osvetlenie vzadu, cukrik...

Napster050, kolko by si si predstavoval cenu repro? ak ich este mas ???

takze je to len modifikovany 1.4 16V MPI 55kW nie, podla toho co som cital... cize pri upravach sa da postupovat rovnako ako pri tychto motoroch aj s 1.4 16V MPI 63kW???

zdar, tak ja mam 72 220 km momentalne, auto sice v servise, po mensej kolizii (lavy zadny blatnik a naraznik vzadu), ale motor saaam o sebe ide bez problemu, na sprint v pohodicke stiiham s autami, ktore maju 95 koni. Motor bezi ako hodinky, proste super, nikdy neklamal. Som s nim strasne spokojny. Ale chcelo by to uz viac koni dumem ako P.S. prijimam rady

nooo v knihe, ktora obsahuje vsetko o medeli roomster, da sa povedat ze na rozobranie a poskladanie celeho Roomstra, popis jednotlivych montovanych motorov a tak... tam som nasiel, ze vychadza z motora 1.4 MPI, ktory sa montoval do FI rovnako ako cela predna cast s riadenim a napravou ked to je iny motor, ako dosiahnut narast vykonu bez chipovania???

Cawte, chcem sa opytat. V "mudrej" knizke som sa docital, ze motor 1.4 16V 63kW vychadza v podstate z motora, ktory sa montoval do FI 1.4 50 kW a 55 kW. Docital som sa v jednom clanku o fabii, kde motoru vyrobili vyfukove zvody, v bloku motora vymenili vackovy hriadel, upravili kanaly v hlave i tvar spalovacich priestorov a jej jemnym prebrusenim sa zvysil kompresny pomer. Tymto zmenam sekunduje seriovy soft v RJ motora. Po odmerani vykonu dostali z motora 69kW(94k) z povodnych 50kW(70k). Preto ma zaujima, ci vie niekto poradit, ci by sa to dalo aj na tomto nasom motore... samozrejmostou, ze pride aj komplet vyfuk k tomu dakujem za rady

cawte, chcem poziadat o radu, uz som tu pisal skor, ale nejako som as tu v casovej nudzi nedostal... motor jemne poklepkava, skoro ako diesel, alebo ako keby chcel menit rozvody, necitit ani znizenie vykonu, priam opacne, ide ako dive, co ma tesi, ale bojim sa o motor... co s tym ??? Moze to byt v vstrekoch alebo mape ???

chcem vediet, nenasiel som to, alebo som to prehliadol... LED parkovacky, mal som 1diodove a potom som vymenil za 6 diodove, ale v oboch pripadoch mi to zacalo na lavej strane blikat, mal s tym problem aj niekto iny alebo by ste vedeli nejako pomoct, poradit??? vopred vam vsetkym dakujem... pozte aj spravou