klucina

Zjistil jsem, že se mi dostává voda přes dveře spolujezdce (asi..). Potřeboval bych poradit co s tím.. Slídu ve dveřích mám v pořádku, a ani těsnění dveří nemá trhlinku.. Už fakt nevím.. Díky

A který šuplík více pasuje, ten ze Superba nebo z Fabie?

No mám Sencora, ale dráty jsem přesto nechal přehodit. Za pět minut u známého bylo hotovo

Koupil jsem si rádio a zjistil jsem že mám přehozeny na napájecím konektoru pozice 4 a 7, trvalé napětí a napětí od spínací skříňky. Chci se zeptat jestli je to nutné přehazovat, četl jsem že to je prý špatně a jestli na to vytahování konektoru není nějaký fígl, vůbec nejde ven.. Díky

a nepuká to zhruba v místech ventilačního otvoru směřovaného na čelní sklo?

Pročetl jsem si toto téma a chtěl bych se ještě zeptat, jak poznám že mám pevný či prodloužený servisní interval? Nápis service oil mi začal blikat při zapnutí zapalování asi kolem 110 tis. km a po uběhnutí 112 tis. km jsem si všiml že se mi denní počítadlo vynulovalo a začlo počítat znova tak se chci zeptat jestli je jedno kdy si interval vymažu? Díky

Já kupoval u Auto Kelly cca něco přes 200,- a zatím spokojenost..

no, já taky jednou našel tekutinu v levé kapse svého combi a po pátrání jsem přišel na to, že jsem měl rozpojenou hadičku od ostřikovače zadního okna.. mám ostřikovač v kloubu stěrače. a hadička je v tom místě rozpojitelná a spojená jen mezikusem.. takže když jsem ostřikoval zadní sklo tak to šlo do kufru.. jen postřeh třeba to není ono...

ok díky zkusím...

prosím o vaše rady a tipy.. uvažuju o nějakém držáku na brýle a chtěl bych zkusit držák z Passata, a proto se chci zeptat zdali s tím máte někdo zkušenosti a jestli to vůbec jde... Připojuji foto a šlo by to místo stropního madla u řidiče.. díky

není ten obchod spojen s pneuservisem? je to až za odbočkou na Spar, že? bydlím kousíček od FM tak bych to zkusil taky...

souhlasím s tím že toto debata není... zarytí klimatronici budou vždy tvrdit že je nejlepší.. Myslím že ať už máš manuální nebo auto tak ji máš a požíváš ji.. Já mám manuál a nemusím furt něco nastavovat jak mnozí tvrdí.. Když je venku pařák tak to nastavím na chladno, zapnu klimu a ventilátorem si nastavím jak potřebuji.. to je jeden pohyb ruky na začátku jízdy. to musí udělat i ti co mají automatiku akorát musí mačkat více tlačítek.. a můj názor je ten že manuální je jednodušší.. a říká se že čím více elektroniky v autě tím více se to ser..

FRYDEK - MYSTEK ZDRAVI VŠECHNY..

S těmi 2500 ot. souhlasím. cvaká to pouze u studeného motoru. Ale je taky fakt že se i mi občas při jízdě, při stání i při vypnutém motoru, rozcvaká nějaké relátko jen tak a po několikátém cvaknutí to přestane a pak je klid...

díky za radu. to bude asi ono jelikož mi blbne zámek LZ dveří. když auto zamknu centrálem ve dveřích řidiče tak se všechny dveře zamknou a vzápětí se LZ odemknou..

Potřeboval bych radu. Při odemknutí auta se mi najednou samy otevřely všechny okna. Tak jsem je zavřel a pak už byl klid. Stalo se mi to poprvé a tak se raději zeptám aby mě něco nepřekvapilo někde na cestě. Mám OI TDI/81kW r.v. 99 a centrál na klíč. Díky

Prosím poraďte.. Ani v servisu mi přesně neřekli čím to je. Zcela náhodou mi přestalo jít zavírání okna LZ dveří. Ale jen zavírání, dolů okno jede v pohodě. Dráty jsou v pořádku a nejde to jak z tlačítka v konkrétních dveřích tak i od řidiče...

Díky za radu. Jen dotaz: Ten VW Touran a to Polo musí být nějaký určitý rok výroby?

No ramínko je originál Škoda, jak to poznám jestli to má +8°? Jak se to úhluje?

jen takový malý dotaz.. Nejde mi docela dobře setřít zadní okno. Ve vrchní části stíraného oblouku mi vždy zůstane kousek nesetřen.. Někde jsem četl že to je věčný problém Octávií.. Už jsem vyměnil ramínko i gumu a furt nic... Nemáte s tím někdo zkušenosti jak toto vyřešit...

Auto jede normálně.. Všiml jsem si ale, že ukazatel teploty chlad. kapaliny má občas dlouhý náběh, i po tom co ujedu pár kilometrů.. A když zastavím, vypnu motor a pak znova nastartuju tak ukazatel pomalu klesne ze zrovna konkrétní hodnoty na nulu.. Tak jestli to necvaká relátko ukazatele chladící kapaliny...

To je mi jasné, jenže to cvakne i po nějaké době co sedím v autě potmě.. A navíc to cvakne i vícekrát...

Potřeboval bych radu. Když zastavím, vypnu motor, vytáhnu klíček, po chvilce zhasne stropní světlo, tak se občas ozve cvaknutí v palubce u řidiče, jakoby v pojistkové skříňce. Všechni funguje, nic nemám odpojeno, nic navíc. A občas to dělá i při jízdě. Jedu klidně po dálnici a občas si to zacvaká pak je klid. Mám OI r.v. 99/1.9 TDi/81kW...

díky za radu, zkusím a uvidím...

Prosím poraďte. Při běžícím motoru, když zapnu potkávací světla tak se ozve v ''vrčení'' na pravé straně motorového prostoru z pohledu řidiče..