[Climatronic vs. výkon motoru (1,8T)]

A s tou spotrebou si delas srandu, ne ? ziju v tom, ze tak 0,2 - 0,3 litru

V momentě kdy opravdu chladí tak si při svižnější jízdě řekne.

A nebo na tom opravdu není něco úplně v poho.

[Climatronic vs. výkon motoru (1,8T)]

no dle mě má 1,8T docela slušnej výkon, aby solidně akcelerovala i se zapnutou klimou, já to u TDI absolutně nepoznám

Jestli to není tím krouťákem a ne výkonem.

[Climatronic vs. výkon motoru (1,8T)]

No ja mam 100konovku 1.6 a cejtit jako je, ale ze bych to musel honit to ne - ted jsem dojel domu a tech 130 jsem si v poho dopral. Kopce tam je to citit, ale jinak to ujde a nestezuju si

Právě, že do kopce a nebo když jsem potřeboval, uznávám razantně, zrychlit. Člověk u předjíždění zrovna nepřemýšlí jaký režim má zapnutý a kolik to zrovna chaldí.

Ten můj dotaz byl spíše takový, zda majitelé i "silnějších" Octávek tento problém vnímají. Mě to totiž u předchozí ( OI TDI 81kW ) nepřipadalo. Mezitím jsem ale jezdil s Oplem Vectra 3,2 GTS + motorový tuning od Steimetz (tam toho výkonu bylo opravdu nadbytek).

[Climatronic vs. výkon motoru (1,8T)]

Mám takový dotaz. Kolik si ve skutečnosti vezme zapnutý climatronic z výkonu (pokud skutečně chladí). Spotřebu vím - to je cca 0,5 -1,0 litru

Byl jsem nemile překvapen akcelerací, lépe řečeno měl jsem pociz, že to skoro nejede .