Bart246

Jde záleží na typu ASS, některý má vypínáč a nebo se musí vytáhnout pojistka.

tak tá akustická signalizace by mě tedy neskutečně sr...,ale proč né.Samo až souhlasím s tou cenou. Páč ten obvod je jednoduchý,který rozhoduje o palubním napětím vozu.

For Mefisto: Tak kahle to mám udělané mám tam těch cca 10 s. Jinak s tvojím výkladem souhlasím.

To co píšeš, je dle mě je to okamžitě a žádných cca 7s a ani sekundu, prostě to nahradí okamžité zapnutí světel po nastartování. Já jsem si tam udělal zpožďovací obvod a světla se mi rozsvítí po cca 10s.

Já mám relé od www.aprofi.cz balení je totožné od Molpiru a žádné zpoždění tam nebylo, rozsvítilo se to ihned po nastarování.

Je pravda že jsem se s tím dosti natrápil, ale je to dobré dokonce i když jsem seděl jako spolujezdec a to jen velmi zřídka tak to moc ani nevadilo. Celý to mohu demontovat, kdyby tedy bylo třeba a není nic poškozeného.

Taktéž jednu přikládám

Ty spínače(mikrospínače) jsou implementovány přímo v zámku, už se totu psalo.

Já jsem si oddělal kastlík před spolujezdcem a jde se tam dostat. kabely jsem se snažil tlačit spíše k levé straně a nahoru s pohledu rádia. Tedy aspoň na OI(12/2001).

Ten plašič mám zamluvený od rodičů, ale uvidím se s nimi až za cca týden takže pak budu vědět více. Lidské vlasy vyzkouším ihned jak se nechám ostříhat.

Zdravím Vás potřeboval bych poradit jak mám vypudit nějaké stvoření (lasička, potkan, atd.) z prostor motoru. Auto mi stojí před rachotou u sípky a tak je možné že to je odtuď. To něco mi lezí do prostoru motoru. Myslel jsem že je to lasička a tak jsem to vystříkal nějakým deodorantem a nic, tak jsem tam dal do sáčku vyčesané chlupy od psa, také nic. Dnes po příjezdu domů jsem to zkontroloval a byly tam opět exkrementy asi potkaní. Mám strach aby mi něco neprokousaly svině jedny. Nemáte nějaký dobrý tip co s tím. Díky.

Mě od Molpiru svítí kontrolka světel i přístrojovka, pouze nejdou dálková.

Já mám 12/01 a při zatažený ručcce a cca ujetí 10m mi to zapíská, že něco není v pořádku. Světla mi pískají pouze když je klíček venku nebo jen strčený v dírce.

Musíš oddělat kryt nad pedály(2 šrouby) je tam zacvaklý a pak cca 5 šroubů. Jeden je hned nad pod volantem u přihrádky, další jsou u pojistek myslím, že 4 šrouby(dva jsou silnější ty drží pojistky). Poslední je pod vypínačem světel, nejdříve musíš vyndat vypínač a pak ten šroub je vlevo nahoře. Ten vypínač má čtyři packy dole nahoře viz foto.

Tak jsem si k relému na denního svícení udělal zpožďovač na cca 10s a teď se mi to začíná líbit. Po těch cca 10s jak mi naběhne motor se teprve rozsvítí tlumená světla, tak jsem to chtěl. Teď je to super.

Ten návod je v istalačních manuálech: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=7304

Je to 30 klíč, ale dvanáctihranná. Tedy aspoň takje to na zadních kolech. Předpokládám, že to je stejné.

Já ten motor mám také už skoro1 1/2 roky, je líný, pokud chceš troškku rychleji předjíždět tak se to musí vytáčet, ale pokud nechces zavodit jezdí pěkně. Dosti tahám vozík a jede pěkně. Spotřebu mám obdobnou 4.6 v zimě jezdím za 4.8. Na dálnici to trochu honím, ale pořád do 4.8. Na normální ježdění to dle mého názoru stačí.

Číslo panelu nevím (kde vůbec je). Je to verze Classic(samo bez Maxidotu) ta to ve výbavě nemá, ale zarazilo mně že při odpojení Aku to fungovalo jendo té polohy I. Pak už néé. Což mě vadí, když něco nejde

Poraďte nebo dejte aspoň nějaký typ, co by to mohlo být.

Tak jsem konečně dal moje auti na Vag-com, ten mi zahlásil následující chybu: 18062 - Vypište paměť závad sdružených přístrojů a P1654 - 35 - 10 - Sporadicky. Tak jsem tu chybu vymazal a už se neobjevila, ale kontrolka otevřených dveří se také nerozsvítila. Znova jsem odpojil Aku a kontrolka svítí a reaguje na všechny dveře, ale jen do te doby než jsem dal klíček do polohy I. Vag opět diagnostikoval tu samou chybu. Vadí mi když mi něco nefunguje. Vše fachá tak jak má.

Rád bych sdělil, dle mého úsudku to určitě jde jen se musí znát ten správný kód, tak jak je to třeba s aktivací automatu, ale já nevím.

Tak jsem se ze zvědavosti podíval naten interface a mělo by to jít, sice o Octávii se nepíše ale o koncernu VW se píše . Rádio Alpine viz víše umí remote ne díval jsem se ale co vše umí. Interface stojí aspoň co jsem viděl cca 80€. Připojení by mělo být přes ISO 20pin. Domnívám se že by mělo jít ale propojení na volant né na Maxidot.

To už může být, někdo si to chválí někdo naopak,já to nemám.Moje CZ není zrovna nejtišší.

Bohužel je tojen OC2, někde jsem i viděl co vše se dá nastavit, ale pouze OC2. Řešení jen tím relátkem.