Vše, co zveřejnil luckyluck001
-
Jak na zarezlý zámek tažného zařízení (bajonet)
Danikm: byl neochotnej a naštěstí jsem so vyřešil jinak, lépe a levnějc... je možný, že to bylo 30 minut před zavíračkou a kvůli 60,- Kč co by z toho měl, tak ani nehne prstem... Já vím, že už tam nepůjdu. Bylo to Auto Svoboda na Sokolovský... Špatnou zkušenost mám i s Auto Elso v Čakovicích (ale to je 6-8 let zpátky)
-
Kolik vám to jede
táta měl 2,0 MPi v Ochcávě a nejelo to špatně, přes 200-210 tachometrových, co teda zkoušel... měl to jen na dálky a po 140tis km průměrná cca. 7,5... bohužel ty motory jsou dneska překonaný i 1,2... ale objem ničím nenahradíš
-
Kolik vám to jede
ta 74 kW jela šlušně... tachometrových cca. 210, zrychlení mi přišlo za tím nejslušnější u Range Rovera Sport Supercharged 5.0 V8, příp. BMW M5, nebo Subaru Impreza WRX STi, ale to je asi jinam... moje současná 50kW 0-100 km/h za 4,6 hodiny (odhadem)
-
Tak se pochlubte, čuňata :-D
-
Kolik vám to jede
tak zkusím něco přihodit... je to moje, ale asi tak 8 a 6 let zpátky... obojí 1,2 HTP 47kW... Pětka, omezovač otáčet, neupravený...
-
(FI) elektrické vyhrievanie zrkadiel
Jééé, tak to je paráda, to jsem tady hledal... Jen k tomu vyhřívání: bílej kabel, na kterej je výhřev nabastlenej, nevede rovnou z tlačítka výhřevu zadního okna, co? Ale vypadá to, že to jde až za relé. To budu muset cestou od relé do výhřevu zadku najít bílej kablík o průřezu 2,5... Nevíte někdo kudy ten kabel vede? Abych nemusel kabel k zrcátkům tahat od relátek, nebo od zadního skla...
-
Životnost motoru
Bohužel musím zklamat... Tchán ty lidi zná, když to kupovali nový. Serviska se dá taky "předělat".
-
(FI) elektrické vyhrievanie zrkadiel
Hoj lidičky, mám na F1 manuální zrcátka, trochu mě mrzí, že nejsou vyhřívaný. Sehnal jsem pouze vyhřívaný zrcadla a kabelama bych to nejradši připojil třebas k vyhřívání zadního skla. Kde vedou kabely (a barvy?) do vyhřívání zadního skla? Napojil bych se přímo na to, ať jsou sepnutý pouze "chvíli", co výhřev zadku. Díky Luk.
-
Jak na zarezlý zámek tažného zařízení (bajonet)
ano, zámeček i s tyčkou se dá objednat jinde. V pátek jsem byl ve škodovce a ochota nulová, ať prej zkusím zámečníky, který mi klíč udělají ke stávajícímu zámku. Dnes jsem byl v http://www.trezory-vama.cz/ a zámeček mi vymění (180+práce). Klíč udělat k tomu původnímu se jim moc nechtělo, zámečník říkal, že je to moc drobnej zámek, aby mu neprasknul. Odpoledne to bude hotové.
-
Jak na zarezlý zámek tažného zařízení (bajonet)
tak odpověď PROFSVARu: Dobrý den, je mi líto, ale máme od vedení přísný zákaz od vedení firmy komukoliv to mimo dealerskou síť prodat! Věřím, že byste to zvládnul, ale v minulosti jsme měli zákazníky, kteří to taky tvrdili a nakonec to udělali špatně a hák pak za jízdy vypadl a mohlo dojít k neštěstí. Nám to za to nestojí riskovat, že to někde něco udělá a někoho to např. zmrzačí. Nehledě na to, že Vám žádný jiný evropský výrobce TZ díly také neposkytuje… Buď nám to pošlete jako to dělají jiný zákaznici nebo musíte k dealerovi ŠKODA. Je mi líto, že Vám vice nemohu pomoci. Rozhodnutí naprosto chápu a respektuji. takže sumasumárum: pošta tam bude cca. 150, 300 za zámek a 150 zpět, budou posílat dobírkou, takže zámeček celkem 600,- Zkusím ještě ofiko dealera škodovky.
-
Jak na zarezlý zámek tažného zařízení (bajonet)
A psal jsi do PROFSVARu nebo na tazak.cz? Ačkoliv je to v podstatě jedna firma, tak tam seděj třeba jiný lidi a "chovaj" se jinak. Hlavně to už je nějaký pátek, ne? Třeba změnili politiku firmy. Ještě jim zkusím napsat.
-
Jak na zarezlý zámek tažného zařízení (bajonet)
Tak včera jsem napsal emila a ráno odpověď: výměna zámku s novými klíči ve vašem TZ typu FA3V 0003 je možná nicméně Vám nemůžeme samotný díl prodat neboť se jedná o odbornou výměnu a tu můžeme provést buď přímo my jakožto výrobci nebo dealer Škoda. Pokud byste měl o výměnu u nás zájem činí cena 300,- Kč + dopravné. Hák nám tedy buď můžete zaslat a my jej obratem zašleme přes PPL na dobírku opravený nebo se můžete u nás osobně stavit a my výměnu provedeme na počkání.
-
Jak na zarezlý zámek tažného zařízení (bajonet)
Hoj hoj lidičky... tak jsem splašil Fábošku s koulí, ale původní majitel neví kde má klíč... zítra jdu zavolat do PROFSVARu, zámek už jsem vyndal :-) Díky moc!!! to Juhyyy: s otočením klíčku neporadím, ještě jsem to nemohl vyzkoušet (díky absenci klíče). Na těch fotkách tady je krásně vidět, jak pod "čepičkou" u hlavy zámku je závlačka. Strč pod "čepičku" šroubovák a pootoč s ním, závlačky by se měla také pootočit. Zrovna tohle se mi podařilo rychle... Hoj Luk.
-
Životnost motoru
Ahoj lidičky, tak jsem tu "nový"... r.v. 2001, 1,4 MPi, 50 kW, AQW, najeto 78700 km :-) po prvním majiteli...