funtom

nebyl to Vaker?

Koženka jde přendat, jenom je to docela piplačka.. tak pokud se s tím nebudu piplat já.....

já ji nedávno měnil, ale poškodil jsem tam to uchycení a vlastně nevím, jestli jde ta koženka vyměnit zvlášť-kdyby jo, tak můžu posloužit

tak nejsem si úplně jistej, jestli někdo bude chtít číst naše zkušenosti s kvalitními motocykly ale ty jseš tu šéf, tak to nechám na tobě

Počkej!! vždyť ty nájezdy tam vlastně pořád figurujou otázkou je, zda by tohle nezasloužilo spíš koš, než lampárnu

No tím to začalo... řikám... Proboha k čemu to chce??? tak je pravdou, že já jsem v 15 taky úplně přesně věděl, co budu mít. když jsem to pak neměl, zjistil jsem, že není dobrý dělat takový plány, obzvlašť, když je člověk jen v podstatě v roli statisty...

teď teda odbočím-stejně mi to přijde takový legrační, jak to má tady kolega už nalajnovaný. už dokonce nájezdy.. ale budiž-mládí vpřed!

podle mě největší nevýhodou skutru byly ty malinkatý kolečka. velkou výhodou ale zase bylo, že když jsme jeli nějakejma polníma cestama, tak ten co měl toho skutra nebyl popálenej od kopřiv (znalci vědí proč ) známej měl pak jedno z těch novějších endur a nechával si ho převrtávat, takže pak to lítalo slušně, ale dal za to úplně nesmyslný peníze....

Jo... máš naprostou pravdu... a přitom řadit je naprostá nádhera... a na tý motorce si to člověk krásně užívá... já měl výhodu že simson skutr měl řazení... jj, sice trochu zvláštní (oproti Enduru, a ten starší byl myslím electronic, ne?) ale bylo

jinak co se týče toho mustanga a jeho výdrže, tak já to vidím prostě tak, že v jednoduchosti je síla

nevím-asi šla nějak do kelu elektrika a do toho se mi moc nechtělo. a hlavně byl na obzoru nový stroj....Honda XL 200R tak to vůbec netušim co to je... aly typuju že nějaká silnice... ne, ne-enduro-docela stařičký, ale s motokrosovejma pláštěma, řetězem a rozetou. tak kromě těch motokrosovejch pláštů stejný jako ten mustang... no to jí teda docela podceňuješ no nevim... mustang je jeden z nejlepších strojů vůbec... jinak si neumim vysvětlit jakto že přežil do ted... i když ty kluci ted jezdí na těch novejch skůtrech... neumí ani řadit... no když pominu x-krát větší objem, to že to je čtyřtakt, tak je pravdou, že obě pracujou na podobnym principu (a to sice spalovacím-tady asi ale podobnost končí ) jinak na skůtru jsem se relativně nedávno někde vozil, ale nuuuuuda s řazením to začínáš mít podobný i u aut-občas ty lidi jen tak nějak prolezou autoškolou a šup do automatu...

nevím-asi šla nějak do kelu elektrika a do toho se mi moc nechtělo. a hlavně byl na obzoru nový stroj....Honda XL 200R tak to vůbec netušim co to je... aly typuju že nějaká silnice... ne, ne-enduro-docela stařičký, ale s motokrosovejma pláštěma, řetězem a rozetou. tak kromě těch motokrosovejch pláštů stejný jako ten mustang... no to jí teda docela podceňuješ

nevím-asi šla nějak do kelu elektrika a do toho se mi moc nechtělo. a hlavně byl na obzoru nový stroj....Honda XL 200R tak to vůbec netušim co to je... aly typuju že nějaká silnice... ne, ne-enduro-docela stařičký, ale s motokrosovejma pláštěma, řetězem a rozetou.

nevím-asi šla nějak do kelu elektrika a do toho se mi moc nechtělo. a hlavně byl na obzoru nový stroj....Honda XL 200R

ty jo-dalo mi to práci-tenhle thread jsem nesledoval-kdo by tušil, že nájezdy se takhle rozjedou To určitě... začolo to OTéčkem o mém simsonu... já měl teda mustanga;-) Taky dobrý... 3 rychlosti že??? no jasně každopádně byl mnohem lepší než klasickej fekál. ovšem pak jsem ho jednou umyl a už nikdy nerozjel

ty jo-dalo mi to práci-tenhle thread jsem nesledoval-kdo by tušil, že nájezdy se takhle rozjedou To určitě... začolo to OTéčkem o mém simsonu... já měl teda mustanga;-)

ty jo-dalo mi to práci-tenhle thread jsem nesledoval-kdo by tušil, že nájezdy se takhle rozjedou

tak nevím-jestli to má být narážka mimo jiné na mě, je vidět, že s tímhle motorem jsi toho opravdu moc nenajezdil (možná vůbec nic) majitelů aut s těmahle motorama tady na foru moc není, ale myslím, že třeba tomasino mi potvrdí, že když je vhodná silnice (málo obcí, rovná-ne pořád z kopce do kopce nebo jen do kopce ) dá se s tímhle motorem jet opravdu téměř za nic...

Combi 1,4 TDI 55 KW tenhle týden: Praha (z centra) - Pelhřimov - Jindřichův Hradec - 4,2 l Jindřichův Hradec - Soběslav (pojíždění po městě) - Tábor (opět pojíždění centrem ) - Praha - 3,7 l tentokrát oboje bez klimatizace. Jinak dlouhodobou mám 4,5 l

Vypadá to super! Holt kola dělají auto

Tady jsme před 2 lety kotvili-myslím, že kousek odtud je docela pěkná pizzeria Byli jste taky v nár. parku Krka? Pokud si dobře pamatuju, není daleko, ne?

Díky! to je právě ono-že furt nevím, jestli kvůli nim riskovat možný problémy. Je fakt, že se dost často mluví o tý pojišťovně, ale ještě jsem neslyšel, že by to někomu neuznali. A navíc si nejsem jistej, jestli jde jenom o havarijní pojištění nebo je myšleno i povinný ručení...

smu opsal techničák??, asi ví co tam má bejt dle tabulek.. Dobře si odhadnul, že po týhle odpovědi jsem zrovna netoužil to amogh: takže jak jsem pochopil, ty jsi je měl? A byly někdy nějaký větší problémy?

Ahoj, projel jsem všechny příspěvky, ale objevil jsem jen pár náznaků odpovědí na můj dotaz, takže takhle: co dát na kola 16/6,5? Vím, že na Fabii je na 16'' předepsanej rozměr 205/45, ale mě se nějak víc líbí ta 195, protože mi to přijde takovej rozumnej kompromis (jízdní vlastnosti/spotřeba), na tu 6,5 je to myslím v pohodě a ceny jsou k mému údivu poměrně dost rozdílný-např. u Bravurisky je to asi 700 Kč. Hlavní mínus vidím v tom, že to teda vlastně není povolenej rozměr.. Takže co vy na to?

tak uvidíme, řekli slepí...