Arlo

Ja jsem ted kupoval vybojky pres inzerat, moc jsem tomu neveril, ale musim rizct 100% spokojenost. Zarovky jsem si vyzvednul u pana doma dal mi k nim paragon. A hlavne jsou to origo.. (nakupuje zarovky pro Hyundai) cena za 2ks d1s osram cool blue byla cca polovina oproti bezne cene. Ne vsichni jedou padelky...:-)

Jediny co je trosku u tohodle filtru naprd ze je odclonen od vstupu privodu vzduch a nasmerovan nekam za svetlo k baterce. Cts to ma lepe poreseno. Doporucuju dokoupit tepelny stit nad turbo jinak ta roura bude hodne rozpalena od turba...Filtr mam bavlneny a jednou za cas ho vyperu a naipregnuju pripravkama od K&N.

Bez filtru to asi moc nepojede.

Ahoj, pouzivam sani od CTS Turbo a jsem spokojen. Kvalita zpracovani na velke urovni a pri vymene vse pasovalo na sve misto jako u OM zadne chyby v rj. Na levnejsi firmy se vyprdni vetsinou to nepasuje tak jak ma a musis to ruzne upravovat k obrazu svemu... Jinak sani mam cca tri roky na aute a max spokojenost

presne

pristi tyden nemuzu akorat stredu a ctvrtek jinak kazdy den

Kluci to by jste tam museli nechat klicky od tech vasich priblizovadel

Ahoj zevlaci, co pristi tyden udelat srazek uz jsem dlouho nevidel ty vase popelnice. Co ty na to predsedo???

hlava

Moje goodyear jsou made in germany

No ono to trva trosku dyl jelikoz vetsinou pokud neni skladem tak se to objednava a to chvilku trva, ale standart jsem to mel do mesice vzdycky a vsechny veci tam jsou dobra kvalita. Ne jako ta-technix a podobny firmy.. jinak za me bych radeji nez tu vyztuhu vzal spodni rozpernou tyc od eibachu to mi dava vetsi smysl jak zlepsit jizdni vlastnosti.

Ja bral ten pro kit na hothatchshop.cz cca. tri roky nazpet je tam meli nejlevneji, ale momentalne to nesleduji tak nevim jestli je nemaj nekde za lepsi price.

Dat klidne muzes ja to tak mam akorat k tomu mam tlumice bilstein, ale kamos to ma na origo tlumicich a zadny problem. Ty pro kit jsou navrzeny na seriovy podvozek snizi se ti to cca.o 2cm. Pak delaji jeste sport kit a tam uz je to o tusim 35mm a to uz je potreba menit za tlumice se zkracenou pistnici..

mhslim, ze turbo sundas v pohode zas se toho nesmis tolik bat neni to z papiru. Ps dnes jsem rozebral turbo abych zjistil jak vypada uvnitr po najezdu 168tis z toho 50tis na sport filtru a otevrenem sani a neni to tak strasny.. zrejme ty filtry nebudou az zas takovej propadak..

pekny litaky, na kolik to fouka. ps soused uz nedava koberce pod kola?

u tfsi je opravdu znat rozdil mezi 95 a 100 a u chipu je 100ka skoro bych rekl nutnost co se tyce lepsiho horeni a tim mensim usazovanim karbonu.. jak se rika jednou za cas neni na skodu tam natocit neco lepsiho a provetrat pavuciny ve vyfuku. U fsi to tak znatelne nubude, ale to neznamena ze to na 100 oktan nebude lepe horet a vase motory si nebudou lepe brumlat

Nedavno jsem taky nechaval menit turbo, ale delalo se to i s tesnenim pod hlavou tak k tomu byl lepsi pristup. Jediny s cim byl trosku problem povolit prirubu turbo\prvni dil vyfuku jelikoz tam byl jedea z tech matek spatna a strhla zavit na zavrtnem sroubu. Jinak vse ostatni bylo ok. zadny problem s demontazi. Chce to taky vymenit vsechny tesneni a podlozky kdyz to rozeberes. Jinak ja to meninil z duvodu praskle skrine turba resp. z pocatku jsem chtel nechat turbo vycistit, ale kdyz jsem to dovez do firmy kde to cisti a tam mi ukazali v jakem je ta skrin stavu byl jsem rad ze jsem se do toho pustil...

Mam na aute bilstein a jsem max. spokojenej. Jinak tycky je lepsi menit pokud je snizeni vice jak o 30mm...

nebo necouvat...

Ja taky :-)

280ps se da dostat i bez k4, staci dobry chip, komplet vyfuk, pumpa sani. Kamarad ted nechal chipovat a ma tam jen chipem a sanim 290ps na rsu je to teda tsi. Ps dulezity je mit seriove dily ok.

je toho pomerne dost:-) vysokotlaka puma, vyfuk aspon prvni dil, odstranit restrikce v sani vymenint cooler, poresit pvc ventil, zalezi kolik si predstavujes ze z toho budes chtit dostat koni.. kovane ojnice a ventily, pak samozrejme upgrade brzd a podvozku a casem ti zacne odchazet spojka ta je schopna vydrzet max 400Nm a kdyby jsi nevedel co s penezma tak samosvor je taky fajn vec

Tak uz jsem taky na letnacich nakonec jsem koupil goodyear F1. Ps tady jedna fotecka jak vypada praskly turbo

Nazdarek panove, chci se zeptat jestli nekdo zvas nevi kde je na o2 pred fl cidlo ktere zobrazuje teplotu venkovniho vzduch na maxidotu. Nejak mi to prestalo fungovat.. dik

No jestli te to utesi, ja mam najeto 167tis auto kupovany ve 100tis serviska kilometry vse ok. Predchozi majitel nechal auto chipnout coz jsem zjistil cca. 3 roky zpet kdyz jsem chtel nechat auto chipnout. Ctrnact dni nazpet jsem musel nechat udelat tesneni pod hlavou, nove turbo, rozvody a milion dalsich veci. Ja vim ze jsem autu tu peci dal a choval se ktomu slusne coz se neda rict o predchozim majiteli bohuzel...