dolezelk
-
Počet příspěvků
475 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem dolezelk
-
mam stejny problem s Golfem 1.4 16V rv2000. Na zahranicnich forech jsem se dozvedel , ze zvuk 'jako diesel' zpusobuje poskozena teflonova uprava pistu a ze se jedna o vyrobni vadu. Jedina mozna oprava je vymena motoru ... cena jen 160.000 Kc, ale pry se to da udelat jako zarucni oprava, coz na aute rv2000 a nejeto 90000 km je problem ....
-
cena ve skodovce na motor AGU (1.8T) 18.592 Kc Pekna palka
-
taky jsem vymenil spinal ve dverich spolujezdce a za tyden to blblo zase. Takze jsem to rozebral propajel a je to 100% )
-
Pokud to nema CAN-BUS tak to pujde ve VAG_COMu pres obecny EODB protokol. Ale tim zjistis akorat veci kolem motoru. Rozhodne to nebude plnohodnotne.
-
Mooc pekny, ale ta akcelerace ... to snad ani neni mozny. To je uplne jako kamosuv M3 Baval ) Jinak jsem zaplatil za ten prevodnik 94.50 Euro a ta ZKUR.... banka mi hned nauctovala poplatek 750 Kc za prevod do Nemecka .... svine
-
ze si musite kupovat zrovna rejzi kupte si poradnou masinu
-
hmmm 300 Euro, ted nevim mozna az pristi mesic po vyplate. Vypada to hodne dobre. Otazka jestli to plne podporuje oktavku. Zeptam se.
-
ne spotreba 0 asi perpetum mobile .... Jakmile prijde, dam vedet. Uz se tesim. Nic slozityho to asi nebude. Na jednom nemeckym foru jsem nasel jakej CAN message, ktery se tyka spotreby, takze v nejhorsim ho udelam sam. ( nejakej atmega + CAN driver )
-
ja jsem na golfu vzal immo2 gen a naparoval s budikama 3gen bez problemu
-
Takze vse je hotovo a funkcni. Jeste jsem jeden studenak na zamku spolujezdce Diky za perfektni navod na maxidot, 3 gen komfort a zamky. 100% spokojenost
-
hmmm, pekny, ale jak vyndam zamek kdyz tam mam zaslepku ? neread bych to poskodil
-
Takze dalsi zajimavy poznatek. Pokud neni komfort 3gen spojen s palubkou pres A-BUS a B-BUS tak nefunguje ovladani zrcatek )))
-
to jo, ale ta cena .... musel jsem udelat i facelift + lak + ty svetla, naklony, konektory , piny ... celkem jsem za to dal tak 25000 ~30000 Kc (( Nevim jestli to nebyla zbytecna investice, ale s RS naraznikem a xenonama to auto vypada o dost lip
-
ja nakonec koupil origi Xenonovy svetlomety + cidla naklonu a funguje to paradne. Asi nejlepsi reseni
-
pri montovani 3 genarace komfortky jsem narazil na zajimavost. Kdyz jsem nechal mozky dveri na 2 verzi, tak pri pripojeni diagnostikou na komfort jsem nacetl akorat cislo jednotky a pak VAG stabilne hlasil chybu konunikace ))) Jiank ten propoj mezi komfortkou a budikama by mel by na 0.5 mm kroucenym paru pokud se nepletu (dle CAN standartu) ?
-
CASTECNE VYRESENO !!!! Vzal jsem klic z Golfa IV (immo2) z toho tycinku a s tim se mi to podarilo rozjet. Mam naadaptovanej jeden klic , Budiky nejsou sparovany s r.j. motoru , ale auto normalne jezdi !!!!!!!! JAK JE TOHLE MOZNY ???? Dalsi poznatek: GOLF nejezdi )) immo klic nebere, takze se neco zapsalo do klice
-
dalsi problem. Nova sada zamku, pry nepouzita a samozrejme klice jsou uz naparovany s jinym autem, takze na ........ Ja se na to asi ....... jeste abych ted shanel tycinky s parovanim budiku nikdo nic ?
-
mel jsem podobny problem. Nejspis ti praskla takova plastova packa, ktera drzi okno ve vodici kolejnici
-
Tak adapter z necanovych signalu na CANovy je objednanej. Vyzkousim a dam vedet jestli to pojede. Hlavne potrebuju nejak naparovat ty budiky s ECU motoru.....
-
Podle vseho CANBUS komulikace frci mezi ABS a motorem tohle by taky asi slo pouzit na konverzi analogu na CAN pro spotrebu: http://www.accuratetechnologies.com/en/pro...er-266-263.html ale chteji za to $880 (( to si radeji bud sezenu neco na ebay nebo si to postavim sam na MCP2551 Uz jsem psal par lidem , co ten interface na ebay prodavali. Treba to nekdo jeste ma.
-
do AGU. rv12/98. Tak jsem si prochazel vsechno znova a jediny co jsem zatimnedelal tak jsem nechal puvodni spinacku se starym immo. Takze mi panel pristroju hazel chybu prilis slaby signal klice. Tak jedine, ze by to bylo timhle ? Spis to ale vidim na pekny vylet do Prostejova
-
je to cely nejaky divny. Jeste to cely jednou projdu. V nejhorsim to do budiku dohraju rucne ..... Nebo me s tim nekdo pomuze z okoli Brna ? (do 100km)
-
ano 100% tam je. T32b/19 a T32b/20 - zelena svorkovnice. Videl a meril jsem ho. NAvic od 08/98 je to i ve schematech
-
jasne. mam propojeny budiky s motorovym CANem. Spis jestli to nema problem s RJ motoru. Je cipnuta od Sportmotoru. Jinak jsem se dival a budiky vi o ABS i RJ motoru.
-
Ted dival jsem se do schemat. Mam motor s ABS a budikama pres CAN. ( na modre svorkovnici budiku) VAG-COM vidi ABS a RJ motoru. ale proc mi to nejde prizpusobit ? Kanal 50 nic
