raob design airbrush
-
Počet příspěvků
409 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem raob design airbrush
-
tak problem se zase objevil asi se budu muset podívat na hadičky
-
no taky to chci ale co s tou lambdou za katama co tam ted mám??? nějak obejít mechanicky jde???
-
no ale já bych chtěl ten zvuk jako závodní a ten kat to bude rušit, bude to hlučnější s tím katem a zbytek trubka???
-
tak budu dodělávat celý výfuk dávat 60 potrubí tam kde není a bud mám 4 možnosti tak snad mi poradíte abych dosáhl skvělého závodního zvuku:bud 1. závodní kat a nechat ten koncový tlumič, 2. závodní kat a bez tlumiče, 3. bez katu a s tlumičem, 4. bez katu a bez tlumiče brát s ohledem na to že jezdím s tím každý den do práce a jak obejít tu druhou sondu za katama???? nebo když tam bude kat nebude to dělat problémy???
-
no řek bych že se tu řeší všechno
-
co říkáte na zvuk výfuku??
-
nikdy jsem homologaci koncového tlumiče neřešil a ani na STK řešit nebudou
-
asi nadešel čas na větší potrubí se závodním katem, ale mám 2 sondy před a za katalizátorama, co na to budou říkat????
-
tak já mám v plánu kupovat od HKS ten je prý nejlepší ale cena okolo 7000kč
-
no to mi taky ale taky tam byla nějaká chyba 012xxx nevím dál
-
má někdo nějaké chyby s verzí 4x4 at už benzín nebo diesel??? pohon všech kol?
-
tak nastavena škrtící klapka a vypadá to že to bylo tím
-
no mě právě že když se rozjíždím na jedničku tak to jakoby zarazí do sedačky a někdy ne muže to být i tím???a když vypnu motor a za chvíli nastartuju tak to jede i s tím rychlým akceleračním efektem zaražení do sedačky
-
muže tahle závada zpusobovat to že když se rozjíždím na jedničku tak mě to někdy jakoby zarazí do sedačky a někdy ne???
-
pánové ja se vás chci zeptat na takový detailek co mám, při rozjezdu na jedničku s plným plynem mě to zarazí do sedačky, no takový efekt a otáčky vyletí ale někdy mi příde že ten efekt se nedostaví a otáčky nejdou tak rychle nahuru, čím to muže být?? říkám detail, jede jak pila, jop a když jsem zdechl motor a po chvíli asi 3min nastartoval tak to normálně zarazilo do sedačky ARX, 1,8 turbo rv 10/2001
-
nebudete tomu věřit ale vlez jsem se do 6000 celkem a ted bude v plánu nahradit katalizátory ´jedním závodním a od turba taky 60potrubí
-
bude i druha a místa je tam opravdu víc
-
já se chci zeptat na kolik výde komplet změna podsvícení např, na dveřích mám a všude mi svítí zelená barva, a já bych chtěl červenou??? odepište mi prosím na email Obadal.rada@centrum.cz, moc dík, odkud jste??
-
no já s touto závadou nepozoroval žádné cukání ani zvýšenou spotřebu to je zajímavé
-
no jako FK jsou super ale když si vemu že jsem čekla na sedačku 3 týdny a pak nebyla tak sjem vzal tuhle, no jel jsem pro bráchu ze Vsetína do Brna, nabral jsem ho a hned zpět a uplně v pohodě, nic mě nebolelo, prostě fakt parádička, je poznat že je to kvalita
-
no mě by spíš zajímalo ohledně ruční brzdy jestli by O1 4x4 1,8t šla dát hydrauliká ruč. brzda,chci na předek dát Rs 312 brzdy a na zadek ty co mám ted na předu to je 288 kotouče pujde to tam dát???
-
no mě to taky hlásil vag a po čase mi to zmizelo, jak jsem vyměnil origo hadice za silikonové od AUTOBAHN 99 a všechno je OK
-
jaké problémy muže sposobit zanešený palivový filtr???
-
jak se ta závada jmenuje není to náhodou pokles tlaku turba???
-
tak pánové je to tady představuju Vám sportovní sedačku MOMO RS 2 GT
