Přejít na obsah

piloun1

Uživatel
  • Počet příspěvků

    227
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem piloun1

  1. Tak jsme to znovu vyzkoušeli a po načtení chyb v servu to napsalo: provoz serva nesmyslný signál, číslo 00566, 27-00 Pak, jelikož to bylo kdysi bourané je tam i uložen záznam o nehodě. Záznam o nehodě je uložen i v řídící jednotce motoru. Je možné, že mi nefunguje servo díky této uložené chybě (záznamu o nehodě)??? A třebas bylo servo čerpadlo v pořádku? Tato chyba nejde ani z jedné jednotky vymazat, jak na to??? Čidlo jsme vymontovali, prostříkli a zatím už to žádnou chybu nehlásí. ????
  2. No tak to asi mám v poho, dle toho co píše JaKR. Mám pouze dva přední bagy. Budu doufat, že pyropatrony někdo z pásů nevykuchal (pokud to lze).
  3. Tak jsem objevil v.č. 3300 3775 6. Zkus se prosím mrknout. Díky za fotky.
  4. To, že tam někdo dal obyčejné pásy mě napadlo jako první, když jsem nenašel žádné káble. Ale pak jsem objevil ten nápis "bezpečnostní pásy z předpínačem", tak proto bych třeboval ňákou fotečku, abych porovnal zda mi tam někde něco nechybí nebo nemám jiné pásy, páč mi není jasný, jak by ten předpínač fungoval. Jedině že by při větším tlaku (nárazu) se aktivovala pyropatrona skovaná uvnitř navíječe. Ale jak pak zjistím, zda-li tam ta pyropatrona vůbec je!? Když tam nevedou žádné káble, tak se nemůže ani rozsvítit kontrolka. Nehledě na to, že předchozí majitel tam po bouračce jeden vystřelenej airbag nevyměnil, takže mi kontrolka svítí stále. U jiného auta mám pyropatrony u středových držáků, ke kterým mi vedou dva kábly, které dají impuls k vystřelení a když jsou vystřelené rozsvítí se kontrolka na palubce. Stejně tak se rozsvítí, když káble rozpojím. ????
  5. to profor: Takže tam žádné pyropatrony nejsou??? Na pásech píší, že jsou s předpínačem. Zezadu navíječe vede ze zhora dolů bovden, ale jinak nic. Jak tedy předpínač funguje? S VAGem zatím moc velkem kamarád nejsem, takže pokud bys mi krok po kroku napsal, jak to zjistit, budu vděčen. Chci, aby co se týče bezpečnosti, mi v autě všechno fungovalo jak má.
  6. Zdravím, koupil jsem kdysi bouranou Fabii a řeším, zda byly při opravě vyměněny i pyropatrony. Zeptám se, jak předpínače u Fabie fungují. Připadá mi divný, že mi nikam nevedou žádné kabely- ani k pásům ani ke středovým upínačům. Kde jsou umístěny pyropatrony a co je aktivuje? Kdyby měl někdo foto, jak to má vypadat, budu vděčen. Za dobré rady děkuji.
  7. Zdravím, tak jsem to tu pročetl, ale přímo můj problém jsem tu neobjevil. Koupil jsem Fabii s již nefunkčním servem KOYO. Kabel. svazek i všechny dráty kolem čerpadla jsme prošli něco poopravili, ale pořád stejné. VAG mi píše, že čerpadlo je bez odezvy a i chybu čidla natočení kol. Zdá se mi divný, že by odešlo obojí najednou. Lze nějakým způsobem zjistit, zda je jedno či druhý opravdu špatný? Dalo by se někde sehnat elektroschéma zapojení serva? Nerad bych něco vyměnil a potom zjistil, že to bylo funkční. Všem dík za dobré rady.
  8. Zdravím, vše jsem tu pročetl, ale můj problém jsem nenalezl. Koupil jsem Fabii 1.2 47kW 03 s LPG v minulosti bouranou a VAG mi píše mnoho mnoho problémů. Začínám motorem: 1) 16555 rada 1: systém odměřování paliva Systém příliš chudý P0171-35-00- - 2) 16686 válec 2 Zjištěno zapalování vynechává P0302-35-10- - - Sporadicky 3) 16685 válec 1 Zjištěno zapalování vynechává P0301-35-10- - - Sporadicky Dále bych potřeboval základní nastavení říd. jednotky motoru. Můj program tento motor nemá. A zatím poslední věc-dokážu přeinstalovat SW chybné říd. jednotky airbagů??? Za rady děkuji.
×
×
  • Vytvořit nový...