desperado

Me se tento tyden objevil stejny problem a trochu me to desi...Pri studenym motoru (TDI 81kW) je klepani predku auta hodne decentni, temer bych ho nezaregistroval, ale jakmile vjedu v Praze v centru do kolony a neustale se rozjizdim na jednicku, tak se cely predek klepe vic a vic, takze zahraty motor tomu rozhodne nepomaha...Kdyz auto chcipnu a po chvili znova nastartuju, zase to nic nedela a zacne se to projevovat zase az kdyz nekolikrat zastavim a chci se na jednicku rozjet. Je to presne ten moment, kdy zacne zabirat spojka a cim vic plynu pridam, tim vic se auto zaklepe...V podstate se moje zavada shoduje uplne presne s temi vasimi jen s rozdilem,ze me to dela pri zahratym motoru... MYslite, ze je to tim pritlacakem, nebo by to mohlo byt neco vic? Diky za odpovedi...

Jakto, že musíš? Oni mi teď v poslední době na pobočce i na infolince tvrdili, že oni můžou smlouvu vypovědět kdykoliv, stejně jako já...

Obrátil jsem se na Asociaci Poškozených, Českou Kancelář Pojistitelů, najal jsem si advokáta, tak snad někdo napraví tu křivdu...

Minulý rok jsem byl na Korsice a letos pojedu na Sardinii, je to fakt kousek...

Zdravím vřele všechny příznivce našich škodováckých zázraků i ostatních motorových strojů... Musím se s Vámi o něco podělit..... Při sjednávání povinného ručení jsem si před dvěma lety zřídil také havarijní pojištění u Kooperativy. Teď 22.4. po dvou letech došlo k větší nehodě (rána z boku do levé přední části vozu těsně před kolo), kterou jsem nezpůsobil já, ale jiný řidič, který z místa nehody ujel, zapsal jsem si SPZ, zavolal policii, odstavil auto z tramvajového pásu a čekal na PČR. Mezitím jsem si při čekání na policii přilepil páskou ulomené zpětné zrcátko, což byla zřejmě chyba. Po příjezdu PČR jsme sepsali protokol atd. Policista vyfotil auto zepředu a z boku a rozloučili se se mnou, že mi přijde dopis co a jak... Nahlásil jsem Kooperativě pojistnou událost. Chtěl jsem uplatnit pojistné plnění z povinného ručení člověka, který mě naboural, ale po více jak týdnu, když se nic nedělo, jsem byl nucen uplatnit pojistné plnění z havarijního pojištění, abych mohl auto začít opravovat a s viníkem si to vyřeší pojišťovna později. Auto jsem odvezl do servisu, cestou upadl z auta pravý přední blinkr a ztratil se. Technik z Global Expert se jel podívat na auto do servisu, kde čekalo auto na opravu, aby provedl fotodokumentaci a další nezbytnosti k vyřešení případu. Auto muselo být na prohlídce v servisu, protože po nárazu byl celý předek hnutý asi o 2cm a kapota a čelo byly tak zkřížené, že nebylo možné otevřít kapotu. Po otevření kapoty bylo zjištěno, že je poškozené i pravé přední světlo a maska chladiče. Třikrát jsem byl vyzván, abych Kooperativě poskytl kopii velkého TP, poprvé při oznámení, podruhé mailem, tak jsem ji donesl znovu na pobočku(mám ji hned u domu) a potřetí telefonicky, jestli bych mohl TP naskenovat a poslat mailem. Tak na potřetí to vyšlo, škodu uzavřeli a 12.5. mi přišel dopis o odmítnutí pojistného plnění z důvodu neshod ve fotodokumentaci od PČR a od technika Global Expert. Tím mají na mysli: Levé zpětně zrcátko, přilepené izolepou, chybějící pravý blinkr, poškozený pravý přední světlomet a poškozenou masku chladiče. Prý jsem uvedl nepravdivé údaje, tak nedostanu nic a dnem oznámení o odmítnutí pojistného plnění mi zaniká pojištění. A aby toho nebylo zase málo, tak se ptám hned po otevření dopisu (12.5.) na pobočce, jestli mi zrušili jen havarijní pojištění a nebo i povinné ručení? Řekli mi, že nevědí, že mám zavolat panu Petržílkovi, vedoucímu oddělení centra likvidace pojistných událostí. Řekl mi, že ho nezajímá, že pojištění bylo podle mě zrušeno neoprávněně, že to nebude řešit po telefonu, ani osobně, ať si najmu advokáta a zažaluju je, když s tím nesouhlasím... Rovněž mi nebyl schopen odpovědět, jestli mi zaniklo i povinné ručení, prý to mám zkusit na infolince. Tam samozřejmě také nic nevěděli, prý snad zítra, tak volám druhý den a pořád nic nevědí, prý zase zítra, další den mi ovšem zase nedokázali odpovědět, prý to mám zkusit po víkendu. A po víkendu 17.5. mi sdělili, že mi zaniklo i povinné ručení a to ke dni, kdy jsem si převzal dopis na poště... Tím mě vystavili riziku, když auto jezdilo mezi lakovnou a servisem. Myslím, že existuje také něco jako pokuta za jeden den za nepojištěné auto... Dnes jsem musel zaplatit více jak 50.000,- za opravu auta z vlastní kapsy.... Neuvěřitelný.. A aby toho nebylo málo, mám známého, kterému se stalo téměř to samé, také mu zrušili pojistnou smlouvu, ale z důvodu, že měl letos již třetí pojistnou událost, ani za jednu nemohl, pád sněhu ze střechy, vykradení, nabourání cizincem bez povinného ručení... Zrušili mu s havarijním a povinnym i pojištění domu... taky Kooperativa... Doteď jsem si myslel, že se jedná o solidní společnost, ale.... ....k tomu snad ani není co dodat, než: POKUD JSTE KLIENTEM KOOPERATIVY = RYCHLE PRYČ!!!

Tak presne tenhle zvuk me strasi pokazde, kdyz vypinam motor. Nekdy je hodne hlasity, nekdy neni skoro slyset...je to normalni? Mam neco vymenit?

Diky za radu , vyzkousim a snad to pomuze. . .

Navíc jsem zjistil, ze ne pokazde zhasne, i kdyz nenastartuju. Nekdy jo, otevru, zavru a vse ok, nekdy otevru, zavru a porad hlasi otevreny dvere. . .

Uz to delalo pred instalaci. . .

Zdravim, potreboval bych poradit v cem by mohl byt hacek. Resim to kvuli alarmu magicar M100AS. Po procteni celeho vlakna je pry zapojeni pres osvetleni interieru lajdacky, ale melo by vse fungovat, pokud bude spravne fungovat osvetleni....Kdyz zapnu osvetleni interieru pouze pri otevrenych dveri, tak po zavreni, dokonce i nastartovani motoru zustava porad svitit. Kdyz auto zavru a zamknu, zustava porad svitit. Zjistil jsem, ze kdyz necham spinac v teto poloze, tak zhasne asi az za hodinu. Kdyz pak auto odemknu, rozsviti se, kdyz zamknu, zhasne, ale jakmile nastartuju, tak uz nezhasne a zustava svitit dalsi hodinu. Normalne bych to asi neresil, ale rozhodl jsem se pro instalaci alarmu a ted mi to kvuli tomu porad hlasi otevreny dvere a nemuzu pouzivat nektere funkce. Auto se zamkne, pokud si nastavim v programovem menu 2 funkci 2-06 na on, ale nezamkne se pri turbo rezimu, takze musim nejdriv vypnout motor a potom zamknout. Nepomuze ani nastaveni vypinace na vypnute osvetleni v kazde situaci. Netusite nekdo kde by mohl byt zakopany pes? diky za rady a odpovedi

Ted jsem mluvil s jednim autoelektrikarem, pry by to mohl byt nejaky konektor S ve spinaci skrince, je to mozne? Jinak mam octu TDI 81kW 2001, alarm magicar m100as, ve vlaknu o magicaru jsem se docetl, ze zapojeni pres vnitrni osvetleni je lajdacky, ale v manualu to tak myslim pisou. . .

Zdravim, potreboval bych poradit v cem by mohl byt hacek. Kdyz zapnu osvetleni interieru pouze pri otevrenych dveri, tak po zavreni, dokonce i nastartovani motoru zustava porad svitit. Kdyz auto zavru a zamknu, zustava porad svitit. Zjistil jsem, ze kdyz necham spinac v teto poloze, tak zhasne asi az za hodinu. Kdyz pak auto odemknu, rozsviti se, kdyz zamknu, zhasne, ale jakmile nastartuju, tak uz nezhasne a zustava svitit dalsi hodinu. Normalne bych to asi neresil, ale rozhodl jsem se pro instalaci alarmu a ted mi to kvuli tomu porad hlasi otevreny dvere a nemuzu pouzivat nektere funkce. Nepomuze ani nastaveni vypinace na vypnute osvetleni v kazde situaci. Netusite nekdo kde by mohl byt zakopany pes? diky za odpovedi