Velkej problém bude palubovka. U Cantonu je vní centrální reproduktor takže se bude muset vyměnit. A to nebude laciná záležitost!!! Jen tak to tam domotovat nepůjde!!!
Oni si dávají načas. Já nemám na víčku nádrže předepsaný tlaky na pneu 205/50/r17 a trvalo jim 14 dní než mi odpovělděli. A to už jsem to ani nečeka!!!
Co tady pořád řešíte kliku nebo víceprvek. Je to tak nastaveno tak stím nic nenaděláte. Před pár roky byla jen klika a lidi to kupovali. Pasat B5 má kliku a je pohodlnej. Dnešní doba žádá tvrdší nastavení tak je klika méně konfortní. Osobně necítím rozdíl mezi klikou a víceprvkem a pokud ano tak jen minimální při běžném používání vozidla!!! Osobní zkušenost.
Já to mám přímo od Alianz s GAP. Na jejich stránkách si to napočítáš!!! Nepožadují žádné zabezpečení!!! U škodovky mi to napočítali na 18ti a od alianz 12ti!!!
Sice jsem v myčce ještě nebyl, ale souhlas s jirkaK ani v návodu na obsluhu není zákázáno jedit do myčky kvůli křídlu. Stačí poslat dotaz na infolinku škodovky.
Škoda, že jsem si nepřiplatil za automatický přepínání dálkových světel a to mi ho prodejce doporučoval!!! A ještě hlasové ovládání telefonu! Jinak jsem co se týče výbavy spokojen.
Hawky jsem zvažoval taky na zimní ale jsou široký 7" a nevešly by se tam řetětězy.
Červenou Rio jsem zvažoval, ale když ji nyní vidím tak jsem rád za coridu
Jdou ale ET 54 je hodně málo budou utopený!!! SI má na 17" diskách ET 37 a ješte by to sneslo tak 5mm dolů na ET 32!!! Takže když dáš 20mm podložky tak to bude super!
Jaký restrikce? To jsou kecy konfigurace je daná a pokud byla restrikce na výbavu tak ji ani na lince neposkládají!!! Objednal jsi za platného ceníku a nabídky tak to dodatečně nemůžou změnit!!! O tom by prodejce věděl. Spíš to vidím na nějaká problém který zjistila výstupní kontrola a potom to jde na tzv. repasy!!!
Pořád jen ŠA šetří a nyní jim ČNB pěkně nasypala při vývozu 93% a při EUR 27,- kč tak nechápu neustálé šetření!!! Hrabe stát, firmy a chudá spotřebitel to zaplatí je to smutné!!!