Berry

Jsou stejný jako předních dveří? Ano... Myslíš, že už tam budou natažený ty kabely k zadním výškáčům, když mám zadní repro v kufru?

Tak jo, pujdu do toho.Jeste splasim cire blinkry. Vzadu uz nove mam, viz avatar Jedno úskalí to má. Dej si pozor na to, aby nebyly uvnitř moc zaprášené. To pak svítí dost málo. To je moje zkušenost. A neotevřeš je jako stará světla, aby jsi je vyčistil. Plasťáky jsou lepené.

No to určitě. Někdo tady o tom taky psal, že ty plastové údajně dost praskají a pak se mu řešit třeba nýtováním.

Taky jsem je viděl, myslím TESCO. Jenže tam byly asi za 320. Jóóóó´TESCO, záruka nejnižší ceny Na štítku bylo, že se to vyrábí v " západní Německu ".

Nic az tak podstatneho by nemelo byt akorat jak pises ty cernej intos, a taky se davaly xenony v zakladu. Mám to chápat tak, že se dělají černé stropnice?

Nevím jak ty, ale já jsem nikdy po telefonu neměl nikdy problém a to pravidelně volávám do třech servisů škoda. I když jsem potřeboval "zjistit" blbosti v hodnotě pár korun, nikdy žádný problém, vždy ochotně vyhledali a poradili (jednou, s PINy ke svorkovnici špatně, ale to s ochotou nesouvisí). A děkuji za radu s vytaháním sponek a výměnou rámečku . Mně osobně přijde výměna rámečku, plaketky řadičky a dalších věcí jako ojeb, ale pokud ji můžeš mít za velmi dobrou cenu, tak proč ne... Je za cenu, která se neodmítá. Neboli - ZADÁÁÁČO Hledal jsem tady mail na jednoho kluka, o kterém jsem tady dříve četl, že posílá kompletní a moooc hezký řadičky (kůže) asi za 400,- peněz. Nikde to tady nemůžu najít. Psal tady někdo, že od něj bral. Je to prý spolehlivý kluk. Dejte mi sem plííííís odkaz na něj nebo tu stránku, kde to tady je. Beru zpět, už jsem to našel. Tady je ten mail, kdyby měl někdo zájem : Certik.78@seznam.cz

Nevím jak ty, ale já jsem nikdy po telefonu neměl nikdy problém a to pravidelně volávám do třech servisů škoda. I když jsem potřeboval "zjistit" blbosti v hodnotě pár korun, nikdy žádný problém, vždy ochotně vyhledali a poradili (jednou, s PINy ke svorkovnici špatně, ale to s ochotou nesouvisí). A děkuji za radu s vytaháním sponek a výměnou rámečku . Mně osobně přijde výměna rámečku, plaketky řadičky a dalších věcí jako ojeb, ale pokud ji můžeš mít za velmi dobrou cenu, tak proč ne... Je za cenu, která se neodmítá. Neboli - ZADÁÁÁČO Hledal jsem tady mail na jednoho kluka, o kterém jsem tady dříve četl, že posílá kompletní a moooc hezký řadičky (kůže) asi za 400,- peněz. Nikde to tady nemůžu najít. Psal tady někdo, že od něj bral. Je to prý spolehlivý kluk. Dejte mi sem plííííís odkaz na něj nebo tu stránku, kde to tady je.

On bylo více Fábií RS? Navíc, ty máš 6-ti kvalt? Já jen, že Fabie RS se dělala se 6-ti stupňovou převodovkou, potažmo řadičkou. O tom, že ti tam nepůjde rámeček, asi nemá smysl mluvit. Jo, pokud se nedostaneš do servisu, povětšinou už v těchto provozovnách mívají telefony... Aka, Aka, je snad jasné, že rámeček je jiný. Z fábiáckýho rámečku vytaháš sponky a vyměníš rámeček. Jednoduché i pro méně zručné ruce. A volat do servisu, aby mi zjistili číslo nějakého dílu? Nevím, s jakou ochotou bych se setkal, kdyby to měli vyřizovat po telefonu. A známý, co tam dělá, marodí. Jen jsem se ptal, jestli to někdo neví. Protože mě tlačí čas, neboť můj zdroj během několika dnů asi vyschne

Mám combi a v něm 6 repro. 4 vpředu a 2 vzadu v kufru. Budou už ty kabely k výškáčum do zadních dveří připraveny? Tedy jestli máte někdo zkušenost.

Já jsem někde štítek ztratil. Ptal jsem se v servisu a jde to i podle kódu kastle. Mám to od známého, který tam dělá.

Jsou stejný jako předních dveří? Jo ! Co JO? Jsou k tomu přivedený ty kabely nebo jsou stejný jako do předních dveří? A neboooooo OBOJÍ ??? pokud nemas SLX a nebo priplatek, tak bohuzel. Kazdy typ auta ma sve svazky. Takze pokud mas repro jen ve predu, tak zadny jiny svazek co se tyce audia dozadu nevede Tak proč jsou tam mřížky, jako že tam ty výškáče jsou? Že by omyl?

Nikdo? Nevíte aspoň, kde to zjistím? Kromě servisu, tam se teď nedostanu.

Jsou stejný jako předních dveří? Jo ! Co JO? Jsou k tomu přivedený ty kabely nebo jsou stejný jako do předních dveří? A neboooooo OBOJÍ ???

Jsou stejný jako předních dveří?

popremejslim o tom, stejne musim rozdelat prahy, sloupek apod, protoze tam zadne kable pro repro nejsou, chjo. K těm výškáčům jsou už přivedený kabely?

dělá se taky černá stropnice na OI r.v. 2001 combi? kolik tak stojí?

Chci si vyměnit řadičku na O I r.v. 2001 2.0. Četl jsem tady, že tam pasuje z Fabie RS. Nevíte někdo, pod jakým číslem se vyrábí nebo pod jakým se vede? Bez toho čísla mi to můj zdroj nedokáže sehnat. To číslo má být zevnitř pytle. Díky

Jak už bylo nahoře řečeno - nejlepší je techničák. Potom umít a naleštit

Jedině toho "kombajna". Později bys litoval

Nestěžuj si tady, podej si na ně stížnost, jinak s nimi nikdo nehne.

Zkušený lakýrník ví, jak to stříknout. Začne tím, že to odmastí, potom vykytovat a vybrousit. Stříkne to tak daleko, aby nebylo vidět kytování a vrchní lak podle potřeby, aby to bylo, co nejméň vidět. Zbytečně nejede na nepoškozenou plochu, po světle se pak může měnit "hloubka" barvy. A když už jsme u těch lakoven v servisech, tak tam dělají stejně šikovní a nešíkovní lidi, jako v samostatných lakovnách. Je to jen o zručnosti lakýrníků. A mimo to, sposta lakoven u servisů jsou vlastně samostatné firmy. Jen jsou v objektu servisu a lakují pro ně. Máš mladý a hezký auto. Zjisti si, kdo v tvém okolí dobře lakuje a nekoukej na peníze ani na to, jestli je to v servisu. Nejdůležitější je, aby to dobře vypadalo.

Nechci se mílit, ale origo kryt pod motor se točí okolo 2.000,- Kč. Cosby je tady nabízel za velmi dobrou cenu. Kdo chcete, zkuste se ho zeptat.

Konec hádek, kdo chce, ať si je chválí, já jsem jen řekl svůj názor. Jak napsal -dolešo- když už jste za to dali ty peníze, tak to budete chválit a doporučovat dalším. Jsem ale rád, že aspoň někteří popravdě napsali, že to není zas až takový zázrak.

Říkal jsem, že je to jen a jen věc názoru. Ale to, že mají při vyšších rychlostech pro svůj "aerodynamický" tvar větší přítlak, tak tomu se s odpuštěním směju Jednak s tím služebním autem, na kterém to mám, jezdím taky hoooodně rychle, takže bych to musel poznat - !!! není to poznat!!!, ale HLAVNĚ : ta plocha je tak malá, že to nemůže mít vliv. To snad každý, kdo trošku přemýšlí, musí uznat. Osobně si myslím, že ten tvar zmiňovaných "bošů" je upraven pro snížení hlučnosti. Aby ten tlak vzduchu měl vliv na přítlak k oknu, musely by být na těch ramínkách mnohem a mnohem větší plochy. Jenže to by pak za deště přes ně nebylo moc vidět ven, kdyby mi před očima lítaly široký ramínka. Ale jak říkám, že to jen a jen o názoru a subjektivním pocitu. Já se nehádám, jen jsem napsal moje zkušenosti s těmi stěrači.

Mám stejný názor jako krysarr - ty stěrače se podle mě vzhledově na Octa I nehodí. Ale co člověk, to názor. Já už se stěračema navztekal moc. Nakonec jsem skončil u toho, co jsem praktikoval dřív. Každý rok při servisce vyměním gumičky nebo koupím nejlevnější někde Makru a dál nic neřeším. Ty "Boše", které tady každý vychvaluje, mám v práci na služebáku a stírají stejně jako ty moje, co stály v Makru 85,- Kč s DPH. Někde jsem tady na fóru řešil to, že za stěrači se při stírání táhne po skle něco jako film. No, a ty "Boše - aero" mi to dělají na fungl novém autě v práci úplně stejně. Takže jsem začal přidávat do ostřikovače trošku octa a něco od firmy Clin, čím se umývají okna. Je to trošku lepší, ale už to dál neřeším. Tak já si ty předražený stěrače na O I nedám. Ale je to jen můj názor.