Přejít na obsah

Marios

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1 961
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Marios

  1. 1.9 TDI ma objem 1896 cm3 takze povinny ruceni je vyssi nez u 1.6 FSI kde je objem 1598 cm3. Jinak porovnavat vykony s chipem je trochu out, nehlede na to, ze za upravu narves do zvyseni vykonu dalsi prachy a auto dostava vic nafrak a driv ti odejdou soucastky (spojka, turbo atd...) takze ve vysledku te to prijde uz o dost vice nez 1.6 FSI
  2. Souhlasim s Diamantem! Ja s tim motorem jezdim za nizsi spotrebu nez znamej s 1.9 TDI v O2. Presne receno on ma dle PP dlohodobou spotrebu 5,7 l/100km a ja 5,4l/100km. Nerikam, ze to neni ovlivneno aji stylem jizdy a delkou trasy (moc toho nenajezdi, vetsinou couracky po meste a okoli) a ja vicemene to same. Navic v zime mu auto stalo, kvuli zmrzle nafte a museli ho odtahnoud o servisu a ja si vesele jezdil. Jinak s tou zamrzlou naftou meli u nas problemy vsici ropaci, ne jen muj znamej A kdyz si to vezmes, tak dostanes vykonejsi motor za mene penez, navic povinny ruceni mas nizsi kvuli objemu a taky na oleji usetris (vubec to nezere olej, ani kapku), ma pohodovej zvuk, "netrepe" to s tebou v interieru a navic tedka ctu na forem ze ty 1.9 TDI maj pry kolem 1700 az 2500 ot/min pry nejake poklesy vykonu projevujici se skubanim pri akceleraci a hodne lidi si na to stezuje, tak nevim, ale s FSI problemy mit nebudes
  3. Ahoj ja mam 1.6 FSI v O2 a nemuzu si stezovat! Pruznost a zrychlovani je naprosto ok! Neni problem s tim autem predjet kdyz poterbuju. Jinak s TDI jsem nejel, ale FSI ma vyhody v tom ze je mnohem kultivovanejsi, nezere ani trochu olej, dlouhodobu spotrebu dle PP mam 5,4 L/100km Na jednu nadrz ujedu pres 1000km! maximalku jsem zkousel = 215km/h tacho na rovne silnici (ne z kopce) v bezvetri. Jinak 3000 ot/min, bych jeste nenazyval tocit motor, to jsou takove idealni otacky ve kterych se pohybuju skoro pořád. Tocit motor je u me až tak kolem 5000 ot/min Jinak do 190 km/h to pekne akceleruje, pak uz to jde pozvolneji, lae neni to vecnost! Ale hlavne zalezi na tobe co chces ty, ja ti radim 1.6 FSI protoze s tim motorem mam jen dobre zkusenosti a prijemne me prekvapil.
  4. Mam 1.6 FSI a zapnuta klima jde poznat, ovsem ne tim stylem, ze auto cukne kdyz ju zapnu nebo vypnu, to poznat vubec nejde, jen jde trochu pomaleji motor do otaček, ale velký rozdíl proti vyplé klimě to není. Jinak s vyplou klimou bere motor na volnobeh 0,5 l/h a se zaplou klimou 0,8 l/h
  5. Ahojte, jeden znamí poslal dotaz na Škodovku ohledně toho,jak to tedy je s těmi staršími (MR2005/2006) radií Stream, ohledně možné podpory formátu mp3, zda Škodovka plánuje "upgrade" Zde je odpověď ze Škodovky: Vážený pane, nyní záleží zejména na poptávce po takové úpravě, která by umožnila přehrávání MP3. V současné době je jeví jako poměrně vysoká. Vývoj a schvalování je však poměrně časově náročný, tudíž je možné takovou možnost očekávat nejdříve za několik měsíců. Dovolíme si Vám doporučit sledovat nabídku originálního příslušenství na naší webové prezentaci, případně se občas zastavit u autorizovaného prodejce Škoda, napsat email na tuto infolinku či zatelefonovat na bezplatnou infolinku 800 160 606. Tudíž to vypadá, že Škodovka nad tím uvažuje, ale chtělo by to na ně "zatlačit", tudíž chtěl bych vyzvat Vás všechny, kteří máte Stream a chcete aby Vám přehrával mp3, pošlete na : info@skoda-auto.cz mail s dotazem zhruba v tom smyslu, že : "mám Stream a chtěl bych aby uměl přehrávat mp3, planujete nějaký upgrade?", popřípadě zavolejte na bezplatnou infolinku 800 160 606. Když nás bude dostatek, tak se Škodovka (snad) rozhoupe a vyjde svým zákazníkům vstříc a dočkáme se! Tak napište stručný dotaz, moc času Vám to nezabere a výsledek by se měl dostavit.
  6. Ja nevim co se ti nezda dit mas ropaka a ropak vzdycky cvaka!!!
  7. Tak taky mam asi jinou 1.6 FSi než Igor a uplne se shoduju z ostatnich co tu psali. Mam najezdeno cca. 13000 km a uplna spokojensot a muzu srovnavat s 1.6 MPI 75kW ale v O1. 1.6 FSI je zivejsi a celkem citelne oproti MPI a to i kdyz je O2 tezsi (pravda nevim, jestli ma kratsi nebo delsi prevody, ale proste o2 s FSI je dynamictejsi nez O1 MPI) Ubytek oleje je po 13000 km naprosto nulovy!!! Spotreba dlouhodba podle maxidotu je 5,5 litru/100km jinak s tim neni problem jezdit i pod 5 litru/100 ve dvou lidech bez klimy. napr. Jesenik - Pardubice - Jesenik (cca. 270km) ve dvou lidech za 4,8l/100km prumerna rychlost 68km/h Maximalku jsem testoval a tacho byla 215km/h jinak do 190 - 195km/h to jede pekne, pak uz se tomu moc nechce celkem to trva, ale kdo by u nas jezdil temato rychlostma ze? Proste jestli tvuj otec chce koupit 1.6 FSI tak udela dobre a nevymlouval bych mu to! Je to dobry motor, hezky jede a moc nepapa, kdyz se to s nim umi. Jinak pokud se topi v penezech, tak at si koupi TFSI v RS, to chci jaaaa PS: Jinak s tou prodejnosti 1.6 FSI mas pravdu, moc jich nejezdi narozdil od 1.9TDi, ale moc ty lidi nechapu, ze si koupi 1.9 TDI s nizsim vykonem nez 1.6 FSI a jeste zacaluji o 10 000kc navic a plati vetsi povinny ruceni atd... Je mi jasny, ze nekdo najezdi hodne km rocne, ale nepovidejte mi, ze 90 procent vsech O2 co jezdi po nasich silnicich jsou TDI a ze vsici najezdi minimalne 25 000km rocne?!? Ad Pavel1: Ahoj jeste porad se ti to osvetleni nepodarilo nejak potalcit? Me to teda fakt nic nedela, nic se neodrazi
  8. CZbrandy: jak to budeš mít vyměněné, podej hlášení, jsem zvědav, ale řekl bych, že ti to nepomůže, pač to dělá, díky tomu, že se karoserie při přejezdu nerovností "kroutí" a tím pádem to těsnění se hýbe po ramu dveří, takže pomáhá jen ošetření těch gum! Já to cca. 1x měsičně natřu silikonem a je to v pohodě. nejhorší to je, když zmoknou otevřené dveře při častém nastupování a vystupování, to se pak musí natřít, jinak to celkem dost vrže.
  9. plaketka na ŕadičce jde bez problému vyměnit
  10. Souhlas, taky mě to hraje naprosto čistě a krásně bez chrčení! To co tady popisují jiní vůbec neznám! Asi máte něco špatně
  11. Mám 1.6 FSI a motor od 2000 ot/min táhne už moc hezky. Od nižších otáček mu na krk nešlapu, protože to je zbytečná likvidace, ale od dvou když na to šlapnu, tak to jede moc hezky. Navíc zaplá klima není na výkonu poznat. Předtím jsem měl O1 1.6 MPI 75 kW a tam to bylo cca od 2500 ot/min podobné jak píšete, ale že by byl zdechlina to ne!
  12. Čau. Jo auto si šetřím to jo, ale je to mé soukromé. Ale rozhodně si nemyslím, že by to byla škoda peněz, mám rád nové auto, ojetinu bych NIKDY nepřežil - štítím se opotřebovaných aut. Apropo, kdo má taky platit ten benzín stále že? Jinak přes zimu (od 17 listopadu do 31. března) sem s autem kvůli sněhu nejezdil, takže to jsou km vlastně za půl roku ježdění
  13. Od 1. června 2005 do dneška 16.5.2006 (teda skoro jeden rok) 11638 km, takže 12000km/rok
×
×
  • Vytvořit nový...