turboss

vieš čo ak mi to nezapoja v servise tak to predám celé, uvídím

Zdravím páni,chcem sa opýtať či by sa dal chipnuť motor na octávke aj ked má najazdených cca. 300. tis km(66kw/AGR)(menené vstrekovacie čerpadlo naj. na nom 20.tis.km) alebo nejako vylepšiť, zvýšiť výkon, alebo žhaviče z 81 kw? pomohlo by dačo?,, dík za rady

včara som ju kupoval, neprojel ešte ne

octavia TDI AGR rok 2000, po výmene čerpadla,N75, váhy, žhaviče oká, tipujem štartér vydratý

Zdravím chlapy auto mi celú zimu ťažko štartuje ale posledný týžden najhoršie tak som si myslel že to bude baterkou kupil som vartu za 120 eur ale dnes ráno strašne ťažko pretáčalo štartér, a ked aj chytí tak dymu ako keby horelo a pár krát skape aj ked mu pridám, a ešte jedna maličkosť ked jej troška pridám tak ked je vypnuté rádio tak preblikne displej ako keby sa tratila elektrina no mna vystre pomožte dakto..

kde je to čidlo teploty prosím ťa??

zdravím, kto mi pomoze mám taký problem auta za studena nechití na prvú šupu ale až na 2 alebo 3 na prvý krát naštartuje a hned zdochne, mám octu tdi agr 66kw, po výmene čerpadla, čo by to mohlo byť ?

aj mne to robí 1 a 2 ide ťažšie a niekedy poráta zuby, dá sa s tým dačo robiť ? ako som menil olej tak ide troška lepšie

pozri sa na plavák vyber ho vyčisti ho a nastav ho presne na tie šípky čo su tam nakreslené , to je lahká robota .. pár šrobov

nazdar chlapi kto mi poradí mne to začalo blikať a pri jazde na neutráli mi zhasol motor, a blikalo to stále čo to može byť ?

no neviem ako v nádrži má byť ten plavák na ktorú stranu otočený, je tam aj nejaká šípka ale ked dám ny šípku ukazuje moc málo, potrebujem ho nastaviť presne lebo dnes mi to na ceste skapalo mal som problem zohnať naftu a naštartovať kua

zdravím chlapy kto mi poradil z jedným mojím problemom v mojej octavii neviem ako tam má byť plavák ako kolvek dávam málo mi ukazuje nafty ,, a kolko tam je asi reserva v litroch ? mám 1.9 tdi díkes

tak chlapi bolo to v servise bola odídená váha vzduchu a čerpadlo sa jebe , takže pojde na repas , a ten ventil že nemusí ťukať ten čo je ná obrázku tá N75

no boa ste ma potešili len dufam že to nebude odjebané turbo , lebo ma vystrie ,

lenže teraz už ani nejde naštartovať vobec niečo sa tam pokazilo , ako keby čerpadlo nerpacovalo alebo čo no mna šlak tfí z tej octavie

dnes mi auto ledva ledva naskočilo , a nedalo sa vobec pridať na viac ako 1500 ot. a to som držal plyn na podlaze , chlapy pomožte mi ja jsem z toho vol

rok výroby 6/2000 motor TDI typ AGR

zdravím chlapi tak dnes idem po dilanici a ked som šiel 120 tak voláko ako keby cuklo plynový pedál a nechcelo dalej zrýchlovať zrýchlovalo pomaly čo tomu je ? , a neťuká pod kapotou to relátko asi na turbo to je može to byt tým čo mám robiť ? díkes

odišli ti aj mne to robilo musel som zohnať druhé

ten jeden kluč som dnes ksušal nejde ho naučiť a dnes som to znovu zapájal, ale podla mna je chyba v aute niekde , lebo alarm pri odomknutí cukne dá povel ale nedokáže odomknuť neviem prečo len zamkne , všetko zapojené bolo neviem som vol z toho ,

neni tu dakto kto sa rozumie do octaviek a zo slovenska alebo niekdo z blízka , už mi šlape s tej mojej

postup učení nových olvádaču som nedostal vobec , a to svetlo idem dnes premerať ale určite neni vypnuté,

nazdar, a ako sa dá ten druhý kluč naučiť ? no kuknem to zajtra a ten 18 pin čo si nafotil je načo ten bnebol v popise, ale u mne je ešte ten problem že mi nejde vobec interierové svetlo asi mikrospínače može to byť preto že mi to neotvára len zamyká ? konektor mám 1 modrý , tak ako ty to mám podla tej fotky,

či tam neni dačo zle zapojené ked to len uzamkne a neotvorí a potom siréna začne hukať, tomu nechápem zamkne a neotvorí ....