fiser

ted bohuzel nemam zadne poradne foto, ale sna by tohle mohlo stacit. Cervena---skrtici klapka Zluta---misto kde se opira bobden lanka plynu, je tam takova kovova spona kterou smerem nahoru vytahnes a spousta drazek, a jen si posunes jak potrebujes!

Tak vuli si muze kazdy seridit dle chuti. Staci jen povolit a nebo napnout lanko na klapce. Me osobne zabira temer hned!

Hm, tak ja bych potreboval taky poradit, Mam dve cidla teploty, a ted nevim ktere je dobre!!!! To prvni-motor zahreji na tech cca 90 zhruba po 7km a teplotu drzi ani se nehne!!!Problem je ze kdyz je zima tak me auto cuka netahne.....To druhe cidlo (na ktere ted jezdim),je rok stare , auto necuka, ale motor na 90 zahreji snad po 20Km a teplota kolisa prave mezi temi 70az90. Termostat mam origo myslim ze tim to nebude. Muze mi to nekdo vysvetlit a poradit co stim??? Je to asi k smichu ale na zimu pouzivam tohle a jak se otepli tak tam davam to stare , a jeste bych dodal ze na vagu jsem mel napichle obe a byly obe v poradku!!! Tak co tedy stim ?

mam motorizaci 1,6 74kw ,nalitano 260tis a je to taky hlucny snek!!!!!po dalnici jezdim taky tech 12O a navic se nedostanu pod 8l/100km . A to jezdim sam, neumim si predstavit met plne auto! Taky jsem hledal pricinu , zkousel si pujcovat vahu vzduchu ale nejak se vykon nelisil. Jak pises podpaleni valcu--mam dojem ze by se to projevilo spotrebou oleje, ale zjistit se to da merenim tlaku ve valci.

Naprosto souhlasim ,je to docela banalni zalezitost,cca 15min, ja to cistil obycejnym technickym benzinem. Je teda pravda ze stejne budes muset do servisu , nebo k nekomu kdo ma Vag zajet a tu klapku nastavit, ale znam pripady ze v servisech cistili klapku oddelanim hadice sani a pouhym vytrenim. Jak ja rikam -co si neudelam sam ,tomu nemuzu verit!!!!!!

Zdravim panove, mam 1.6 74Kw a mam neustali problem se srazenim vody okolo nalevaci hrdla oleje a tim i s cistenim klapky. Kdyz hadici sani a to nalevaci sundam, vycistim , odmastim, a vycistim taky klapku tak to nejakou dobu vydrzi a po Tzv "mleku " pod vickem oleje ani pamatka. Ale za cas , ted tedy po pul roce a cca 12tis km je tam zas! Dnes jsem tedy zas rozdelal a zjistil dve veci: 1---FOTO1 Ta zlute oznacena hadicka je zevnitr cela styrela, a drobi se, coz asi neni v poradku. Ta hadicka ma dva prumery,a jedna se pouze o prechodku dvou prumeru???? muzu misto ni dat jakoukoli jinou???Samozrejme o obou stran je na sponce tak ji muzu bez problemu sundat!! 2--FOTO 2 Nalevaci hrdlo oleje, ze spod jsou dve gumove tesneni, a to opet velmi styrele!!!Navic-- ma to po nasazeni tesnit?? Logicky kdyz je tam tesneni tak asi ano, jenze zespod na boku jsou dve male odvetravaci dirky!!Kdyz to nasadim je to velmi volne a rozhodne netesni, a vsude dokola je poteceny olej!!! je to spatne???

Nastesti jsem mel jen rezervu, takze jsem ji vyjel a natankoval jinde. Bohuzel v Breclavi moc moznosti natankovat kvalitu neni!!! A je to vsechno ok, ale je fakt ze ted po ranu nejsou nizke teploty, ,,,,uvidime.

Zdarec, ted akorat jsem to resil taky, 1,6 74kw,vecer prijedu auto slape jak hodinky, rano na nule a auto pri akcelaraci cuka a cuka a dusi se. Odpoledne 9 stupnu a auto zas v pohode! Dle nazoru kamardu by se u me melo jednat o nekvalitni benzin!!! Tedy alespon doufam!

Uf tak to jsem rad ze je to normalní.

takže ted jsem zkousel odpojit konektor vahy a projet to, ale ani sem se nerozjel,auto se uplne dusilo!

o tehle moznosti vim, ale bylo mi receno ze to delaji pouze na vahach Boch a ja tam mam Hitachi. tak to prave nevim, navic jak to tak pozoruji tak sem asi snad jediny kdo ma vahu Hitachi, buh vi kde ji minuli majitel sehnal.

Ok takze pokud tomu dobre rozim tak rozdil v zatahu by mel byt poznat i po pouhem odpojeni konektoru! Hned zitra vyzkousim, jinak kdyby nekdo vedel kde se da rozumne sehnat nova tak hned sem. Na tento model me bylo ve skoda servisu receno ,ze nelze koupit jen ten samotny sensor nasavaneho vzduchu,tzn, jedine koupit celou novou,.Ted tedy otazka????? ma cenu na 11 let starou octu , kterou urcite do 3 let vymenim tedy jeste cca 50tis km kupovat vahu bosch za 6tis, a nebo koupit u kelly starline za 2.5 tis??

Ahoj vsem, mam jednoduchy dotaz, jaka je zivotnost vahy vzduchu?? Da se spatna poznat na diagnostice? mam 3 roky starou najeto cca 120 tis a auto je neuveritelne line! zkousel jsem ji cistit ale nejaky velky efekt to nema! Jinak jsem se tady docetl ze se nemusi kupovat cela nova, ale ze jde koupit samostatne ten senzor! Muze mi nekdo rict jestli to jde i te moji? Popripade poslat odkaz kde to koupit? moc vsem dik

No koukam kamarad bude asi taky jen domaci kutil kdyz mu neco zustane ne?? podle tvaru a barvy bych rekl ze to bude jen nejaka uchytka, asi byla na te druhe prevodovce , proto mu zustala.

ale ten obrazek co mas je na 75 kw , a tedy na jiny typ. u moji 74kw je to tak jak jsem nakreslil, na prani muzu udelat exkurzi

ja magor si uz 5 let co mam octu myslim ze to pod altikem je starter ale ted uz mam jasno ! jinak po 2 hodinach jsem tedy prisel na to jak tam ten remen vlastne je :-) nikdy jsem ho dole nemel a ani ve snu by me nenapadlo ze kdyz si to nenakreslim , ze budu mit takove problemy! jinak zde foto jak to tedy je stim remenem u AKL--alespon tedy u me!

i kdyz ted koukam mam remen drazkovany z jedne strany,,, a ten spodni obrazek by byl problem roztocit starter hladkou stranou ne??

sarka kluci to je spatne, ja mam tedy 1,6 74 kw AKL a odpovidal by ten spodni obrazek, ale mam tam jeste jednu kladku mezi servem a klikovkou navic!!!!!!! jinak remen mam uplne novy!proto menim!

zdravím, panove moc prosim muze mi nekdo pomoci, nutne potrebuji dobre vysvetlit a nebo nakreslit ci nejaky odkaz , jak je spravne ulozeny klinovy remen 1,6 74 kw.sem si to nenakreslil, a ted fakt nevim. poradi nekdo??? dekuji

Ahoj všem, Dnes jsem natankoval ulně do plných, i s odzvdušněnim, a jak jsem otočil klíčkem v zapalování tak mi to ukázalo pouze něco nad půlku nadrže. Myslíte že jde jen o seklý plovák?? Stalo se mi to poprvé-. -Dále se chci zeptal jak moc se dá věřit palubnímu počítači-, resp, ukazateli průměrné spotřeby. Podle palubáku mám třeba průměr 6.5 na 100km, vim ze jsem natankoval 56litru , tudiž bych mel pri te spotřebě ujet nejakých 800 km( jen příklad) , Jde mi o to že mam najet ještě nejakých 60km a ručička paliva se ani nehne! Tak nevím jestli je tech 6.5 opravdu presnych nebo jen hodne orientacnich!!! Má tady nekdo s timhle zkusenosti?? A jinak--jak to vlastne je?? kdyz uz je tam uplne minimum paliva , resp. nouzovy dojezd, zacne blikat kontroka benzinu?? Mám 1.6 74kw , ale to u tohohle asi neni duležité.

Ja menil katalysator, koupil jsem bosal, a jsem dost nespokojeny!!!!! pri akceleraci piska , jako kdybych mel turbo! Kamarad koupil Bosal posledni dil vyfuku, a je taky hodne smutny jaky zvuk s to jde! je pravda ze taky pokukuji po nejakem ladenem vyfuku ale bez rad a zkusenosti se trochu bojim experimentovat, tak snad tady nekdo doporuci na 1.6 ku

-- Tak tu hadicu jsem komplet kontrolaval, a dokonce cistil technickym benzinem i s takovym tim jakoby nalevacim hrdlem oleje.Poskozena urcite neni.( ale alespon uz nemam pod vickem oleje srazenou vodu, takze dycha dobre).Klapka je rok stara, origo,ale delalo to i se starou i ted. Navic pred mesicem cistena!Snimac teploty motoru je dobre, meneno!!! Spis si rikam ze to bude vahou vzduchu, tak uz by si zaslouzila vymenit, nevim jestli se da nejak zmerit jestli je jeste dobra, Pojedu ted na prohlidku tak se dam na vag a uvidim, ale rikam nejak to neresim, jsem si zvykl!

No mam 1.6 74kw, a teda co mi to dela je snad neuveritelne. pohybuji se v rozmezi 1.5 az nekde k 4.2 a to i pri zahretem motoru.Mam vysledovano ze kdyz pustim plynovy pedal a chvili jakoby brzdim motorem(samozrejme spotreba 0.0) a vyradim, tak mam spoterbu kolem tech optimalnich cca 1,6 ale to jen chvili , protoze hned zacne stoupat az nekde k tem 4 litrum,. otacky na volnobeh mam v poradku kolem 900. nevim jeslti nekdo poradi cim to je, ale je fakt ze po 5 letech co octu mam uz mi to ani neprijde. Kdesi sem tu navic cetl, ze je to snad normalni, az si pomalu zacinam rikat ze u tohohle typu motoru (AKL) je fakt normalni cokoli.

No právě se potýkam s tím stejným problémem. každý jen prodat celou stahovačku, a to ještě tak i s motrkem. Takže kdyby někdo veděl kde to sehnat na internetu tak budu moc rád

A je to tady, tak i ja jsem se dočkal muze mi tady prosim nekdo poradit kde na internetu koupit plechy do zadnich oken??? Oblítal jsem již celou řadu kamených obchodů a všude na me koukají jak na debila co to po nich vlastně chci. .....Jinak kluci ty návod co tu dáváte jsou supr, a myslím že jste spoustě lidí ušetřily dost peněz a nelze než jen smeknout a poděkovat!!!!!!!!!!!!! Inu zlaté české ručičky!!!