Kuči
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil Kuči
-
A co byste řekli na tohleto???? http://www.novinky.cz/krimi/bublan--cas-bu...1441_svs2u.html Hlavně že řídila osoba Čašovi blízká ... Aspoň, že ho potrestaj... -
http://tipcar.cz/karta/Skoda/1153825061/3,...ia_14960781.htm koukni se semhle... jestli ten odkaz zůstane aktuální, tak sám uvidíš, že jí dělaj... teda aspoň doufám, možná si to někdo sám překuchal Ale na druhou stranu, proč cpát 4x4 do sedana, když haldex zabere kus kufru, je to zbytečnost.... A kdybych chtěl jít do čtyřkoly, tak bych stejně chtěl kombajna, jenže já do ní nepudu Prostě prodám tu svou černou a koupim žlutou nebo červenou RS, černá metla je sice krásná, ale už se mi několikrát stalo, že mě jinej řidič přehlídnul a navíc, když to umejete, nablejskáte a necháte stát půl hoďky před barákem, tak můžete mejt znova
-
Tak zrovna kombajn by mi tolik nevadil, jo a jinak se 1.8T 4x4 dělá i jako sedan... Jak to ale tak vypadá, tak akorát vyměnim svoje černý RSo za žlutý RSo a právě možná v kombajnu Díky za názory
-
Tak jsem se taky přidal, jediná věc, která mi na petici trošku vadí je zrušení svícení na jasného dne... Svícení bych nerušil, když člověk za janého dne projíždí třeba lesním úsekem, má tmavé auto a nesvít, snadno se dá přehlédnout...
-
Ahojte všichni... Chtěl jsem se zeptat, jestli někdo z vás nemá nachipovanou octu 1.8T 4x4? Hlavně mě zajímaji jízdní vlastnosti, spotřeba, jestli chipem netrpí právě pohon všech 4, atd. Myslel jsem, že bych vyměnil RSo za chipnutou 4x4, s tou by mohla bejt větší zábava a projede to skoro všude Díky za názory
-
-
Právě proto se už nechci nechat rozhodit nějakejma švestkama S policajtama jednat jen s hubou od ucha k uchu A to nebudu psát, jaký zkušenosti mám s policajtama, když jsem ještě jezdil na fichtlu
-
Pánové, já už tohleto radši neřešim, ikdyž je pravda že mi bod. systém fakt pije krev... Mám spoustu jinejch důvodů, kvůli kterejm se dost často nas..u a při pomyšlení na policii se už tak akorát zasměju Vzpomenu si totiž, že kdysi, když jsem ještě neměl papíry a jel jsem s bratránkem v jeho š120, tak nás zastavili benga. Byla to asi nějaká nová krev a autum nerozuměli ani za mák, páč ten jeden si stoupnul ke kufru a povídá:"Otevřete to, ať vidim na motor"... Co dodat
-
A když ne, tak platí to první
-
Hopla, nějak jsem přehlíd táma, kde se to už řeší
-
Viděl jste někdo z vás včera zprávy????? Nevim jak vy, ale mě by se taky líbilo, kdybych moh po dálnici 190 km/h, pak bych se jen verejne omluvil, na oko bych 3 měsíce neřídil a dal bych 10 000 Kč na charitu!!!!! Kua to se tak někdo má... Normálním smrtelníkům by napálili nejvyšší možnou pokutu a papíry na rok pryč! Ne- li dokonce na pár měsíců do basy
-
Tak to bych měl zmáknout... Před pár lety jsem komplet zrenovoval přední nápravu š130 včetně řízení a 4pístů, stejně tak i zadní nápravu... Podle toho, cos napsal, tak to zas tak složitý nebude:) Takže ložiska jsou skoro vyřešený, ale uvítal bych pár rad i ohledně tý spojky... Můžete někdo poradit? Díkes
-
Takže mi stačí nový ložisko, šikovný ručičky a lis... O lisu bych věděl, jen se s tim človíčkem musim domluvit, jestli mě ho nechá použít
-
Čaues všichni. Mám jeden, resp. dva problémy. Potřebuju vyměnit ložiska v obou předních kolech a taky spojkovou lamelu s přítlačákem a spojkový ložisko (OI RS). Když jsem se ptal orientačně na ceny v servisech, tak si řekli 7000 za výměnu ložisek a prachy za spojku radši ani nechtějte slyšet. Můžete mi někdo poradit, jestli se aspoň ty ložiska nechaj vyměnit doma "na koleni", resp. co to obnáší, co všechno je třeba vyměnit, atd.? Možná už se to tu někde řešilo, tak mi please hoďte link, jsem tak trochu v časovým presu a nemam moc času to tu hledat. Na spojku si asi sám netroufnu, ale kdyby se našel někdo z vás, kdo by mi ať s ložiskama nebo i s tou spojkou třeba chtěl píchnout, byl bych fakt rád a moc by mi to pomohlo. Díkes Jo jinak jsem přes tejden v Praze, o víkendu kousek od Písku:) Tak kdybyste si třeba někdy chtěli pokecat u pivka , tak se nebránim
-
Řeším podobnej problém. Mám OI RS, nalítáno 88t km a spojka mi taky odchází do věčnejch lovišť. Co jsem tak zjišťoval, tak je lepší vyměnit lamenu s přítlačákem a ložisko. Cena se pohybuje cca okolo 8-9t za komplet, pokud by se měnil i setrvák, tak je to dalších cca 20t navrch (dokonce mi tvrdili, že by se u RS měl vyměnit i setrvák )... když jsem tak nad tim uvažoval, spíš se přiklánim k variantě udělat to pořádně a to vyhodit dvouhmotovej setrvák, místo něj dát duralovej, kovokoramiku lamelu a pořádnej přítlačák a bude to případně dost dimenzovaný na další úpravy auta... bohužel jsem ještě neobdržel ceny:( Jen co se k nim dostanu, zveřejnim je...
-
Jj, pude dolu, jen co bude troška času:) Díky za info...
-
Taky vám ukážu zadek RS klasika... Jo jen tak mimochodem... Musí bejt na autě CZka, když u těhle novejch SPZ je ten EU proužek? Ta nálepka je ještě po původním majiteli a já jí chci pryč
-
Souhlas s Lajosem... Vozte s sebou šmajchl deku (nějakej plácek se vždycky najde) . Když neprší - no problemo, když jo, tak to jistí zadní sedadla
-
To Jakub: Jen tak na okraj... Kolik ti to RS pak bumbá? Uvažoval jsem (a pořád ještě uvažuju) o něčem podobným, ale auto potřebuju i pro "normální" jízdu, tj. 300 - 400 km týdně... Díky za info
-
-
-
-
-
Jasně, plusy snad jsou izolovaný, ale ještě jsem neprošel celou elektriku, tak si nemůžu bejt jistej, jestli tam ten "elektrikář" nezhonil ještě něco víc... Čemuž bych se ani nedivil, když jsem viděl, jakým způsobem k sobě spájel dva dráty (a nebyla to kostra) a ani se je neobtežoval izolovat (doufám, že je to jedinej případ), tak kvůli tomu mám strach... Jen jsem neměl čas zkontrolovat všechno... Jinak díky za nasměrování na schémata
-
Čaues všichni... Mám takovej problém. Když zapnu klíček, tak se mi nerosvítí žádná kontrolka, až na signalizaci dobíjení. Kontrolky světel mi při jízdě fungujou, stejně jako signalizace otevřených dveří, ale ABS,ASR... ty mi prostě ani nebliknou. Tenhle víkend jsem nevydržel a rozebral jsem komplet celou palubku u svýho RSa, protože jsem chtěl vymontovat handsfree (což se následně stalo), které tam zbylo po předchozím majiteli a došel jsem k závěru, že chci dostat pod ruku toho elektrikáře, co to handsfree zapojoval!!! Ruce bych mu přerazil, když jsem tam našel kabel připojenej jednou stranou na kostru, druhá strana oholená, ale nikde nepřipojená, nezaizolovaná, ten kablík se tam houpal, jak chtěl!!! Stačila by jedna díra na silnici, kablík by se hnul a ejhle, skrat by na sebe nenechal dlouho čekat!!!! A takovejch prasečin tam bylo vícero... Proto Vách chci poprosit, jestli máte někdo schéma zapojení RSa, r.v.01/02, pošlete mi ho nebo alespoň link, kde bych ho mohl sehnat... Potřebuju to zkontrolovat, nechci nic riskovat. Díky všem:)
