LUKY-007
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil LUKY-007
-
-
tie dekory boli aj na autach na autosalone pri premiere
-
rapid nena co porovnanvat s O2 je to uplne mimo misu rapid je skladacka starych dielov triedy fabia a citigo ( v zasade natiahnuta fabia) Octavia 2 je zlozena z dielov kategorie golf a vyssie
-
ekkar šáde bolo moje prve vlastne auto a mal som ho asi 5 rokov... odkedy som mal vodicak a predtym sme mali doma len šáde... takze mam stum bohate skusenosti ... aj s jej odhlucnovanim .... samozrejme prirovnaval som ten hluk len obrazne .. neviem co hned hysacite... 130 v roome proste je hlucno ... to je fakt
-
-
-
otazka je co vsetko mas na tom hornom dieli polamane .. ten vrch sa da kupit samostatne .. mrkni na bazare po nete .. ja som kupil za cca 20e v "kozi" novu ( tu je trochu vidiet )(pokazil sa mi zamok a loketka uz bola dost odrana tak som kupil cely novy vrch ) vymena je sice trochu narocna .. ale da sa
-
sporotve sicny su fajn, ale tieto standardne maju aspon zaujimavy vzor .. nie ten standardny takze za mna
-
kabaň možno modeluje nový sup
chipovat ? vykon pridas, spotrebu mozno znizis .. hluk neznizis, a valec nepridas
plastidip cierny matny na strechu ale na vrch zadnych vyklopnych dveri naedavat disky nestriekat
hmm mrzute ... hlavne na novom aute ...
Fabia ma mat FL velmi rychle ? myslis ta nova az co pride buduci rok ?
moment takze aj roomster je podla rozdelenia do obchodnych tried v tej istej triede ako G7 ? (razvor identicky s rapidom 2608) dobre teda pawouku prevedcil si ma svojimi argumentami ... ak razvor je parameter kt. tiez urcuje triedu tak Rapid SB (razv. 2602) je konkurent GOLFa (razv. 2637) a Dacia Logan (razv. 2634) a Peugeot 301 (razv.2652) ... lebo su v tej istej triede tak ? ..idem svoju nevedomost rozdychat a ospravedlnujem sa tu vsetkym ze som prekrucoval fakty pekny vecer ....
toje sice pekne ale realne ... G7 a R su v jednej triede akurat podla razvoru ako pises podla ceny .....skoro a teda pardon aj podla marketingu skody a ... "motoristickych novinarov" ale podla sirky tazko ... podla moznosti vybava a asistencnych systemov tazko ... preto je to pre mna - the class of it's own a tak ho aj beriem ... nechapem preco stale tie iste diskusie do kola sa snazia z rapida robit nejake uberauto ... konkurent golfa je pre mna Seat Leon a nie Rapid!
neverim moc na nejake prevratne zmeny .. ale stale dufam .. to nutene financovanie suvisi s bodom 3 co som pisal ale zas je to dobry sposob ako to dostat k ludom ktori jednoducho nemaju kes na drahe auto a bankovy uver je pre nich tiez problematicky ! a prave na tuto skupinu je zjavne zamerany marketing skody s rapidom .. az na vynimky to potvrdzuju aj majitelia rapidov ktorych poznam ..
Rap je rovnaka trieda ako octavia ? to jedine marketingovo vsetko je presne tak ako pise houmr Rapid - predok fabia - zadok o 2 generacie starsia Octavia SEAT Leon - GOLF7 - OIII dostupnost elektroniky a asistecnych systemov Rapid je na urovni triedy Fabia / Polo SEAT Leon je OIII a G7 za mna Rapid je medzi triedou fabia a golf .. teda ma akusi VLASTNU TRIEDU ci uz rozmerny alebo aj urovnou vybav asistecnych systemov a materialov Marketing skody nam vymyva mozgy a stavia Rapid Spaceback tam kde ma koncern GOLFa ... co je uplne mimo misu Rapid beriem ako zaujimave auto ale stale kritizujem nedostatky ktrore ho degraduju na uroven dacie (pouzite materialy, chybajuce prkotiny ako krycie plasty, naslap na lavu nohu, ovladanie sedadiel, odhlucnenie, a neskutocne vyplne dveri ... ) vidim 3 monzosti pre skodu 1. nechat sucasnu cenu ale zlepsit tie kritizovane momenty 2. zachovat sucasnu kvalitu a znizit cenu 3. nadalej vyvijat silnu marketingovu kampan v ktorej uverime ze Rapid SB je skoro tak dobry ako GOLF nad SB uvazujem .. ale pockam si asi este rok dva .. ci sa niekam pohnu ..
no pekne .. komu to auto kole oči ?
no ten motor to je tragedia .. sama to sa ti ani nedivim ze chces zmenu .. Yeti by bo fajn keby to bolo auto s kufrom .. ale nie je .. (najma teraz po FL sa mi paci ten predok )) tie varioflex sedacky v rooms su super .. skoda ze to nedali napriklad do Rapid Sapcebacku ) kde by to pomohlo variovat s velkostou kufra vs. priestor na nohy vzadu kt je nadpriemerny .. a niekedy nieje potreba .. no v zasade ak kufor nepotrebujes tak radsej by som siel do Yeti ako do Rapida no a co sa tyka hajondajé i30 /kia ceed .. no v porovnaní s Rapidom .. asi lepšia volba je H/K .. (bohuzial ... ale je to tak)
