andrew25

a tie osram silverstar h4 svietia o dost lepsie ako tie co su tam original?

a ktore z tych dvoch by si mi odporucil resp. aky je nich rozdiel?

zda sa mi ze mi ponukali tiez osramy a mali mat do plusu 5O% svietivost ... cena 350.-sk

mam 1.6 55kw nie som si isty ci mi tam idu zrovna H4 ... takze tie OSRAMY by mali byt OK?

mam OI r.v.2000 povodne ziarovky su onicom / cital som to aj recenziach ze OI slabo svieti / chcem ich vymenit no nechcem nic specialne len aby silnejsie svietili ... co by ste mi poradili ... pocul som ze ttie silnejsie sa castejsie resp. rychlejsie vypaluju ... ake teda a odkial ??? dakujem

no mal som na mysli pripravky ktore sa davaju pri vypustani oleja ... takze teda klasika zohriat olej a vypustit ... a original filter olejovy

ok dakujem teda za rady no kazda dalsia potesi ... myslim ze tam dam ten 5w-40 Valvoline a co si myslis o pripravkoch ktore sa davaju do olej pred jeho vypustenim nech lepsie vytecie olej a motor ma z vnutra cistejsi ...

no motor mam 1.6 55kw naj. 141.000km a ten mi vies povedat ktory teda? skor mi porad celorocny nie len teraz na zimu ... olej budem menit teraz a potom asi az pred zimou ...

jazdim cca. 700km mesacne po dialnici a cca.300km mesto ... co mi teda odporucis ktory olej by si tam dal ...

ok ale 5w-30 je plna syntetyka ... pocul som ze ak uz raz dam plnu syntetyku nemozem prejst na polo syntetyku a ten 10w-40 je sa mi zda polosyntetyka ... ktory olej mi teda odporucis ... co ten Valvoline duralblend ...

takze tam mozem dat v pohode ten 5w-40 a odporucas mi ten castrol alebo mozem zvolit aj nieco ine ... dakujem. bude lepsi ten 5w-40 ako povodny 5w-30.

ok to mi je jasne ale musim to niecim podlozit mam doklady zo servisu kde su faktury o opravach, pochybujem ze ked za nim pridem a poviem mu ze chcem vam vratit vozidlo nakolko bolo burane a vy ste mi to nepovedali resp. neupozornili tak mi usmiaty hned prinesie peniaze .... potrebujem vediet podla akeho zakona alebo § mam od neho ziadat plnu sumu alebo financne vyrovnanie ...

mam ako som pisal 1.6 55kw naj. 141.000km podla servisu tam bol Castrol 5w-30 no vraj je lepsie tam davat 5w-40 ... tam som rozmyslal nad napr. Valvoline 5w-40 a vraj uplne najlepsie pre tieto motory by bolo 10w-40 ale to uz nieje plna syntetyka takze to uz pre mna asi nieje aktualne ...

zdravim vas. potreboval by som radu asi pred 2tyzdnami som kupil Skoda Octavia I, od 1.majitel ktory na mna posobil velmi seriozne no ked som sa ho pytal kedy bol robeny servis vykrucal sa a nevedel mi povedat nic blizsie jedine tolko ze tento rok a na otazku ci bolo burane mi jednoznacne odpovedal ze nie, a tak sme to aj napisali aj do kupnej zmluvy kde stoji ze vozidlo je po servise a dalsi servis ho caka priblizne pri 150.000km / pri predaji malo cca. 140.000kma zarucuje sa ze nebolo burane. takze, vcera sa mi pokazil termostat a isiel som do servisu Skoda kde zistili ze servis ktorym mi majitel rucil ze je urobeny jednoznacne nebol suciastky ktory mali byt vymene boli v zalostnom stave tak som ich musel dat vymenit a vozidlo sa im nezdalo vraj je burane takze som kontaktoval servis kde ho predchadzajuci majitel servisoval a bolo mi oznamene ze vozidlo bola 2x burane na prednu cast vozidla sice nic extra ale naraznik, svetla, olejova vana, nieco na naprave, atd. atd. no podstata toho co by som chcel vediet je na co mam narok ked mi do zmluvy resp. je tam napisane cestne prehlasujem ze vozidlo je po servise dalsi servis cca. pri 150.000km a zer vozidlo nebolo nikdy burane !!! ja som majitela kontaktoval s tym co som sa dozvedel a ziadam od neho financne vyrovnanie nakolko ma umyselne oklamal pri predaji vozidla. poradte mi ako mam postupovat v tejto situacii ... chcem sa seriozne dohodnut nech mi vrati cast penazi na servis ktory tvrdil ze je urobeny a nieje nech si mozem dat urobit a financne odskodnenie za oklamanie o havarii. mam na taketo narok? ziadam 10000.-sk na komplet servis to mi povedal servis ze to asi tak bude stat - olej, vsetky filtre a sviecky a robota v skoda servise a 10000.-sk za zamlcanie havarie. vopred dakujem za rady

mozem prejst z oleja castrol 5w-30 na iny olej o vyskozite 5w-40?

zdravim ta. tak bol som s tym v servise a termostat bol uplne rozpadnuty terza je uz teplota OK vymenil som aj pelovy filter ono trosku lepsie a hlavne cistejsi vzduch ale ten ventilator stale nejde tak ako by mal. pisal si ze treba skontrolovat nejake odpory ... ak sa mozem opytat ked su aby som to vedel uviest mechanikovy ... dakujem

mam OI 1.6 55kW, naj. 140.000km, a nasledovne problemy : 1. kurenie je velmi slabenevie poriadne vykurit kabinu 2. verntilator na slabo fuka aj ked je 4ke 3. voda sa mi pocas jazdy nedostane na uroven zohriateho motora ak vozidlo stoji je to da sa povedat ok ale ak sa pohnem resp. za jazdy mi teplota ukazovatela klesne takze aby som to zhrnul dnes som isiel do prace zapol kurenie a ventilator cca. po 10km kedy uz malo byt vsetko ok voda 90stupnov prijemne teplo v kabine bolo chladno ventilator na 4ke fuka slabo a ukazovatel teploty nebol tak ako ma byt. poradte co moze byt problem... myslel som si ci nemam zapchate nasavanie resp. zaneseny pelovy filter ze mi slabo fuka ventilator a ci nieje zaseknuty termostat ... dakujem za rady

myslel som aj ci to nema nejaky vplyv na motor v lete - zime ... alebo to ma byt cisto len zalezitost tlmenia zvuku motora ...

mam OI 1.6 55kW, ale nemam pod kapotou tlmenie kapoty taky cierny platený kryt ... ma to podla vas vyznam kupovat stoji to cca. 963.-sk v Skoda predajni zaujima ma ci to nebudu vyhodene peniaze alebo to ma svoje opodstatnenie. dakujem.

ja robim mesacne asi 700km na dialnici a 200km mesto ... takze mozem zostat pri 5w-30 castrol a su 2druhy long life a este jeden od castrol je 5w-30 mozno tam daval ten to neviem ...

no majitel mi tvrdil ze tam daval ten 5w-30 je otazne ci tam bol celych 140.000km, takze podla teba mam davat aj nadalej ten co mi uviedol majitel a nic tym nepokazim ...

no to neviem ci to zere olej mam to cca. 1.tyzden len sa pytam pretoze som tu niekde cital ze pre tieto motory je lepsi iny olej ako 5w-30 ... skor ma zaujima ci pri 140.000km nemam prejst na iny olej ...

chcem sa opytat kupil som si Skoda Octavia I r.v.2000, 1.6 55kw, bol tam davany olej castrol 5w-30 mam pokracovat v tom istom alebo by ste mi odporucili nejaky iny olej / nemam na mysli vyrobcu ale oznacenie /. OI najazdene ma 140.000km mozem pokracovat v povodnom alebo je lepsie dat nieco ine ... dakujem

takze to budem musiet urobit asi velky SERVIS olej, vsetky filtre, sviecky a brzdovu kvapalinu ... a urcite dat urobit diagnostiku motora a nastavenia ... mam tam dat ten 10w 40? co hovoris na Valvoliny 10w-40 ten durablend? alebo radsej nejaky Castrol, Mobil, Shell ...

takze vymena rozvodov je pri tychto motoroch je 90.000km a servisny interval oleja by si navrhol skratit na 10.000km nieje to priskoro? tieto auta maju po 15.000km? a sviecky su na tom ako? po kolko km sa menia? ako sme si pisali cez SZ urcite ak to zoberiem vymenim vsetky filtre, olej, a chcem aj sviecky dam skontrolovat brzdy a kvapalinu, tiez aj chladiacu? myslis ze je dolezite menit tieto dve kvapaliny resp. prikladat nato doraz? alebo je vhodne ich menit ako kaze interval?