murder

Nasrat Olinovi!!!

Nasrat Olinovi!!!

Nasrat Olinovi!!!

Kupoval jsem u nich OI cena byla 120000,- chtěl jsem to na leasing tak sepsali předběžnou smlouvu po to co jsem si hodil splátky do kalkulačky mi vyšlo že bych zaplatil 310000,- To jsem se jim vysmál řekl jsem že nejsem magor a odešel. Za hoď ku mi volali že to probrali s managerem tak jestli bych se nemohl stavit. Řekli že mi daj spešl cenu tak to opět sepsali opět jsem si to spočítal a bylo to za 220000,- (to už bylo pod 100%) tak jsem jim řekl ať si dělaj prdel z někoho jinýho a opět odešel jo ještě jsem jim říkal že až budou chtít obchodovat a ne okrádat tak ať zavolaj. Volali druhej den že je "sdírám z kůže" ale ať se stavím. To už byla cena 180000,-. Tak jim říkám to by už šlo ale já ho už nechci rozmyslel jsem si to a je to velká finanční zátěž... a odešel jsem to byly nasraný ale to je jejich problém za půl hodiny mi volali že mi zapomněli započítat tu jejich slevu 5-20000,- tak že mi daj těch 20000,- takže mě to vyjde na nějakejch 160000,- včetně povinného ručení bez havarijky to nechtěli (je to úvěr od ČSOB) na to že to je s akontací 5% jsem spokojenej oni asi méně ale to mě netrápí. Takže nedat se koupit nemusíte ale oni prodat ano jinak budou proděleční.

Já když jedu do Němec a zastavim na Shellce na Rozvadově (ta malá pro náklaďáky na velkou se z protisměru nedostanu maj tam jen jeden stojan pro osobáky) tak už po třetí jsem tam do nádrže nedostal víc jak 15litrů a to jsem zkusil i čekat prostě nic tam nedostanu a jen přetejká nádrž (samo že je prázdná a to tankuju do Audiny i 80-90litrů) bohužel na A8 nemám žádnej čudl na odvzdušnění. Podle mě to souvisí s poruchou na pistoli že nechodí odsávání par (teď mě napadla kravina že by se zbavovali těch výparů a foukli mi je do nádrže? ) Říkal jsem to obsluze a ten se jen usmál a říkal že tam maj problémy VW group a např. u Okty pomáhá ten čudl. Vím že neřeším problém ale dá se říct že mám stejnej a možná horší odjíždím do Němec s prázdnou nádrží (i když zase natankuju víc nádherný a kvalitní nafty)

Chvilku jsem dělal v TPCA na výstupní kontrole a když jsem projížděl auto na válcích tak se tam kontroloval i tacho měl jsem ho potvrdit ve 120km/h a když ho počítač ukázal 120 a víc tak ho to vyhodnotilo jako špatnej. Takže správně je když ukazuje míň a ne když ukazuje přesně.

Ptákovina to se mi stávalo u kamionu na návěsu. Podívej se jestli není na žárovce vytahané to slabší vlákno mě se jednou dobou vyhřívali šuntový žárovky během 10 minut to slabší vlákno se natáhne a propojí se s tím silným pok svítí to silný. Pokud to ale bude OK tak jedině očistit ukostření to dovede udělat taky pěknou barevnou hudbu.

Synchronní nastavení mám i na své Octě mr 98 1,6 GLX ovladač mám ještě ten starej kruhovej čtyřsměrnej a čudlem přepínám L-R, vyhřívání zapínám vyhříváním zadního okna když hmátneš na srcátko tak to určitě poznáš, mě nehřeje pravé a dost mě to točí ríkal jsem si že proletuju ten vyhřívací plošnák na zrcátku. Ale bohužel celé zrcátko je nalepené na plastové podložce co ho drží na autě. A teď jsem se na.... a jdu to nějak utrhnout dám vědět jak dopadnu. Tak demontáž skla = vyklopit zrcátko na maximum nahoru, zespoda podebrat (použil jsem velkej šroubovák) zabrat, vycvakne se spodní část zrcátka strčil jsem tam prsty a šroubovákem jsem vycvakl vršek odpojit kabely (na těch se dá změřit jestli tam leze šťáva). Zůstane zrcátko s nalepeným plastem mezi ně jsem opatrně nacpal kudlu a celyý jsem to jakoby odřízl, zůstalo mi jen zrcátko s vyhřívací folií na pohled to vypadalo ok tak jsem si říkal že jsem na to asi krátkej. Nevzdal jsem to a odloupl jsem nožem tu folii ze zrcátka ten plošňák je nalepenej až zespodu na tý folii a tam jsem viděl že je kus upálenej kolem jednoho kontaktu zkusil jsem to proletovat ale obyč trafopájkou to nejde tak jsem to jen trošku oškrábl na tý pásce a přiložil jsem tam kus alobalu a věřil jen na dotykovej převod proudu. poté jsem na folii nalepil oboustrannou kobercovou pásku (je tenká) a přilepil na zrcátko, ten samý postup u zrcátka na plast. poslední kontrola a montáž na auto a super už zase hřeje a dle cenníku z Etosu 1009,-Czk zůstalo doma. Jen pro jistotu není náhodou k sehnání jen ta folie?

Otec měl feldu 1,3 MPI po asi třech a půl roce mu začal klepat motor v servisu zjistili že je vybehlej pístní čep ve válci 0,5cm hluboká rýha a nikde nenašli segrovku takže čep nebyl zajištěnej Zaplatil za to asi 10000,- reklamace nešla auto je po záruce. Táta se nedal napsal do Boleslavi co to vyrábí za ksindl že Škodu prodá a už s ní nechce nic mít, po měsíci mu přišla odpověd že se moc omlouvají ať pošle číslo účtu a kopie faktury aby mu poslali peníze a že našli i dělníka kterej byl odpovědnej za montáž tohohle motoru tak mu sebrali na tři měsíce prémie. Takže musím říct že ohlas z Boleslavi vynikající a že jim záleželo i na zákazníkovi s autem za nějakých 220000,-. Určitě jim napiš dám krk na to že to vyřešíte k tvé spokojenosti.