Přejít na obsah

Jan155

Uživatel
  • Počet příspěvků

    491
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem Jan155

  1. Ahoj, mohl bych někoho poprosit, jestli by mi sem nedal návod z ELSY jak vymontovat haldex s rozvodovkou ven z auta. Haldex II generace v OII, prosím kompletní postup tedy ne jen (po odmontování nápravy atd... atd...) Děkuji mnohokrát, moc by mi to pomohlo
  2. No, ale podle mě to bude chtít možná novější tu řídící jednotku... s vyšším indexem (kvůli regulaci), to by se muselo zkusit). Podle mě to bude mít větší tepelnej výkon a tudiž odběr......
  3. Kterými pak poteče do auta.... Takže to nejde (no jistě, jde to pak zavařit, ale.......)
  4. Ahoj, je to samostatný díl Záda 1Z0963557D (a náhrady + předešlé) Sedačka 1Z0963555A (a náhrady + předešlé) Boky sedačky 1Z0963556B (a náhrady + předešlé)
  5. To nevím, ale je to pěkně hnusný...... ;-(
  6. Dej to k Sixtovi, ten ti i přesně řekne jak se to stalo.
  7. Já jsem teď kódoval cornery kolegovy z fóro auto vyrobeno 5/2012 a šlo to bezproblémů Co se týče 30-bit jednotky, osobně si myslím, e s Cornerem 1500,- je slušná cena, nikdy nebyli levnější ty jednotky..... Můžete taky zkusim mrknout na Aukro, případně ty vrakáče, jak tu psal kolega výše.... Honza
  8. Zdravím, nemohl by sem někdo hodit, případně popsat jak je zapojený výhřev na OII facelift, všimnul jsem si v ETCE, že existuje ještě výhřev sadačky boky (takový pásky, aby to hřálo i naboku), nevíte jak je to zapojený? Všechno do série? Ta jednotka to umí ovládat tak i tak? Honza
  9. Není to blbost pokud uplně nevypíná spojka může to být vymačkaný ložisko v obalu převodovky a za další můžou být vadný i synchrony
  10. řekl bych, že bude problém na svorce 30 zkusil bych diagnostiku a zkontrolovat pojistky
  11. Většinou to jednotka v autě neumí a umusí se vyměnit i jednotka v autě (kvuli DO) a pakuž jena nakódobvat a spárovat.
  12. Ahojte, nemáte někdo informaci ohledně výměnné sady UHV pro starší vozy? 3T0051902 cituji z vebu Škoda auto Originální UHV high EU výměnná sada Originální UHV high EU výměnná sada číslo dílu: 3T0051902 - určeno pro vozy vyrobené do KT 22/2010 vybavené mimořádnou přípravou UHV ze série - slouží k výměně řídící jednotky UHV handsfree - rozšiřuje portfolio podporovaných telefonů danou řídící jednotkou UHV nevíte je to i pro předfacelift? nebo jen facelift? Atd atd. nikde jsem nenašel žádné bližší informace.
  13. Já se domnívám, že tyto klíče s komfortkou fungovat nebudou.... a pokud ano rozhodně nepůjde čip IMMO, tohle je poslední generace klíčů a ty fungujou s BCM......
  14. V Tiguanu to na maxidotu zobrazí hrneček s kafem ;-)
  15. pokud jsou obssazeny tak tam kabel je! Ovšem bude asi přerušený....... nebo blbý kódování (teoreticky)
  16. ve Škodovce, WV, SEAT, AUDI..... bude to asi nejsnažší a nejrychlejší... vzhledem k poštovnýmu asi i nejlevnější......
  17. mohlo to BSG odejít...... zkusil bych taky pojistky.
  18. Rolbaři takovej dotaz, když by tam dal AQ a nenamontoval multifunkční volant a nenakódoval ho, tak je to snad fuk ne? Proto tam to kódování je? Možná bude třeba vyměnit ještě kroužek.
  19. BSG je jedna z řídících jednotek vozu (takto by ti to myslím mělo stačit) Právě řídí ty světla
  20. tak by to taky mohlo být vadný BSG, docela bych se k tomu přikláněl...... chtělo by to otestovat diagnostikou.......
  21. no čistě teoreticky by mohl být vakl v budíkách...... (pokud je vše ostatní skutečně 100%), viděl bych to na nějakej studeňák, zkusit rozebrat a propájet tu cestu od snímače a prohlídnout lupou....
  22. Nejsou tam LEDky? Jsou to xenony? Není vadný naklápění?
  23. všechno může být špatný, ale moc se mi to nezdá, osobně bych velmi důkladně zkontroloval dráty ke snímači po celé trase (může být zoxidovanej konektor - i na druhé straně), prožraný od myší..... nějakej vakl v těch drátech zkusit změřit, případně buchlý čidlo nebo vstup v jednotce (nepravděpodobné, ale možné)
×
×
  • Vytvořit nový...