Ondrero

Ahoj,já jsem použil tento držák a nemusel jsem upravovat vůbec nic.Sedne na sloupek parádně.Mám ho přidělanej 2ma vruty. Jedna hrana jde až ke sklu a druhá zaleze pěkně pod gumu.Navíc má povrch podobnej palubce .

Ahoj,já si pořídil taky ten membránovej blow off ventil od high performance parts a mám s ním problém.Auto se mi na volnoběch dusí div nechcípne a motor má takovej úpně jinej a rozházenej chod.S origo ventilem je vše v pohodě.Jinak mám tam přidanej budík na tlak,s origo ventilem je na volnoběch -0,2 baru a při plným plynu 0,6.S tím mebránovým na volnoběch -0,8 a při plným plynu 0,6.To znamená,že když turbo točí, tak mi tlak nikde neutíká(0,6bar maj oba ventily stejně).Když je ale klapka zavřená,tak jsou hodnoty někde úplně jinde -0,2 VS -0,8.Co stím?A je to příčina toho chcípání a na prd chodu?

To moc dobře vím.Však to taky ještě není 100% hotové.Na ten držák si scháním nějakou srozumitelnou nálepku že se jedná o práškovej hasičák.

Nějak se mi ta červená nelíbila

Já auto s ulomeným kolečkem už koupil.Naštěstí jsem ho našel v loketce.Vzal jsem aku vrtačku s 1mm vrtáčkem a do obou dílů udělal díru.Dovnitř narazil a zalepil hřebík.Drží to parádně a není nic poznat.

Zdravim.Sehnal jsem za velmi dobrej peníz kulaté mlhovky do fabie.Budu si je dávat do RS nárazníku,tak pak dám foto jak jsem dopadnul .

Tak už jsem si konečně pořídil vzpěry taky.Upiloval jsem kloubky,o 7 milimetrů je zkrátil a udělal si podložku z nerezu . Fungujou naprosto parádně

Zdravím.Když je motor studený i zahřátý dělá mi toto:Mám na volnoběhu 1000ot.Když přidám plyn a pustím pedál,tak otáčky klesnou na 500 a motor si sám přidáva až se dostane opět na 1000.Zní to jakoby chtěl chcípnout.Přitom cítím jak se při lehkém dotyku hýbe plynovej pedál.Jako by byl živej .Tento problém by mohla dělat hadice jo?No tak to se na to hned budu muset mrknout.Jinak plyn jsem zkoušel přidávat přímo na motoru.Jsem otáčel s tou kladkou na sání a normálně v ní cukalo.Je to normální?

Zdravím vás všechny.Můžu se zeptat jakou by jste mi doporučili baterii do Škody Octavie 1.8 Turbo Elegance?V autě je klimatizace a všechno v elektrice.Takže si nejsem jistej jestli není 55Ah co tam měl původní majitel málo.Děkuji