DKx

AD1: mě šlo spíše o ekonomické hledisko, celkem se to tu chválilo a bral jsem to jako lepší mirelon než nic. Profi tapety na odhlučnění samozřejmě jsou o něčem jiném (teda asi), ale zase poctivé odhlučnění celého auta .. 10 tisíc ? AD Dexon: poto ta diskuse, protože nevím AD výkon: máš pravdu, souhlasím. Ale zase jsme u toho - 1900W RMS .. to se asi s celou sestavou do 50 000 Kč nevejdu, to už jsou pěkné pálky, nechci-li koupit nějakého šmejda. AD mínus od baterky: bral jsem to jako "lepší". Nevím jak je to nutné. AD Beyma: ne, tuto značku mermomocí nemusím, hledal jsem něco třípásmového, kvalitního, dostupného a za přijatelnou cenu. AD Přerov: jsem od Ostravy, tedy 100 kiláků. Tedy Ale zanedlouho pojedu k Cosbymu do Štramberka, tak když tak bych to mohl protáhnout. Rád bych si poslechl tvůj výtvor Celkově (a taky to svýma odpověďma potvrzuju) jsem v tom hodně neználek a proto to tady rozebírám se dle mě zkušenými lidmi. Nechtěl bych totiž zbytečně investovat a pak si rvát vlasty co jsem to koupil, je to asi jen o zkušenostech.

Rekl bych ze vse je otazkou penez. Zalezi na tom kolik do toho chce clovek investovat. To je relativní. Chci dobré ozvučení, tak aby vynikla hlavně kvalita a né rambajs. Doma mám magnaty 7.0 set 507 a to mi stačí. Investice tak počítám 50 000 Kč vč. autorádia. Je to sice ještě hodně daleko - půl roku a víc, než přejdu z 1. fáze - interiér, do fáze 2. - zvuk, ale už se rozkoukávám a mám trochu nějakou představu : - komplet precizní odhlučnení mirelon (kufr, střecha atd.) / profi (dveře .. možná ten kufr) - nějaký 6RCA Clarion - subáč co jsem měl ve Fabce (je to dost kráva, 2x 25cm repro, 500W RMS / 1000W max, 100db) - ten 4x70W jako 2x250W/500W max pro ten subáč (ano, polovinu výkonu zahazuju, ale 1kW zas tak často v autě nepotřebuju ) - ten samý (pro optiku) 4x70W pro ozvučení interiéru - silné vedení +/- přímo od baterky na kapacitor 2F (asi, musím někde najít výpočet) - 3-pásmové výhibky Dexon - 4x středové repro Beyma (sice 8ohm, ale smůla) - 2x výškové Blaupunkt z hedvábí (už mám) - 2x výškové Beyma (dozadu) - 2x nějaký menší basáky Beyma dopředu .. asi pod palubovku .. jen aby vše nešlo zezadu, experiment. Dexon byla také volba v tom, že jej prodávají v Ostravě, což mám kousek. Trochu se bojím toho, že přecejenom ty repro jsou zamýšleny do beden (Beyma jsou profi) a né do auta. Jenže třípásmové do auta jsem nikde nenašel, všude jen ty středobas a přece jenom by to asi to 3. pásmo chtělo. Komponentním nevěřím. Rozdíl ohm jsem už řešil, shodli se tu v tom co jsem si myslel - a to že akorát nevyužiju plného výkonu, což myslím ani nebude zapotřebí, nechci s tím jezdit na technopárty.

Ahoj,ahoj ! Zajímal by mě váš názor, zkušenosti a rady ohledně kvality autoozvučení od firmy Dexon. Sám jsem s SAA 4050 na BSS 2255 ve Fabce jezdil a velká spokojenost, nicméně to jsem měl origo repro (navíc jen vpředu) a SONY autorádio, takže žádný zázrak a Octu chci zvukově radikálně předělat, tak nevím, zdali stávající Dexony jenom rozšířit, či se toho raději úplně zbavit a začít od píky.

To jako fakt? Ve sluzebce je Sony a fakt to spatne hraje, neni treba funkce na radiu, ktera napajeni aktivuje z radia ? Sony mají obecně špatný příjem. Zvuk CD mají dosti dobrý, ale tuner je naprd.

A nenašel by se nějaký <jedinec> co by tu popsal svoje praktiky a zkušenosti ? Ono to sice zní jednoduše - vezmu pilku a jedu, ale nedeformuje se to pak teplem od výfuku ? Jako tomu je třeba u Fábií ?

Hrozně na to letěj holky..... A ta funkce s těma holkama jde vyvolat i na normálním palubním PC ? Prosímtě, jak bys ji chtěl vyvolat na sedmisegmentu , to bys musel hodně řvát

Bude fungovat. Musí se dát ale detekovat GPS.

No teda mif-mof. No rozhodně se nikdo nemusí bát, že by to v současné podobě někdy ze Škody vyjelo.

A to je přesně důvod, proč do něho jdu. No ještě, že je to . Protože palubní PC mám, origo rádio ani NAVI ne. Tak to jsou docela drahé hodinky Tj. ale votom to je, ne ?

A to je přesně důvod, proč do něho jdu. No ještě, že je to . Protože palubní PC mám, origo rádio ani NAVI ne.

To by mohlo být studené (), ale na druhou stranu také možná často zbytečné - např. při otáčení .. 1-R-1-R-1 .. to by se za chvíli uvařilo. Chtělo by to nějak domyslet - nějaká možnost "Parking" tlačítka, co by ho úplně sklopilo a zase vrátilo zpět.

Pěkné

To už je trochu moc extrémní .. Ale zbytek auta vypadá celkem slušně

ehm, ehm, jsem to ale vůl , ani číst neumím. No mě se to zdálo nějaký moc levný .. tak do toho bych nešel, to si radši budu zapalovat vevnitř svíčky

No povídání to je zajímavé, a jestli říkáš 3000Kč, tak by to nemuselo být marné. Ale mě by klidně stačilo i něco na bázi fénu

jen tak zkus týden počkat, třeba se něco vylíhne na ftp octavia klubu, ale nevím, já v klubu nejsem

Nefím, nefím, nezpozoroval jsem, že by to nějak topilo. Jinak mám Climatronic

To bude určitě předchůdce Stream či Audience, ale připomeň je odpoledne, co se brácha vrátí ze školy, on je v katalogech Octavie úplně ujetej, tak to určitě bude vědět Tak brácha trvdí, že tohle je Blaupunkt rádio co bylo jako dodatečné příslušenství k Octě I.

No to je sice logický řešení, i pro klima, nicméně : - mám Construct - ráno parkuju daleko (200-300m? zkrze baráky)

no jedeme v sobotu hromadne srazovat A kampak ? Je to jenom pro uzavřenou komunitu klubu, nebo i pro vostatní ? na sraz do plzne...do plasu...hned tema pod hospodou Aha, Plzeň, hmm. Já jsem z Havířova (u Ostravy), tak to se asi nestavím

no jedeme v sobotu hromadne srazovat A kampak ? Je to jenom pro uzavřenou komunitu klubu, nebo i pro vostatní ?

No asi jo .. ale napadla mě i sci-fi varianta mít dálkové vyhřívání přes mobil

copak to plánujete ? Něco veřejnýho ?

nedělejte si ze mě kozy, že to tu nikdo neví Hledat jsem hledal, ale nic kloudnýho jsem nenašel

To bude určitě předchůdce Stream či Audience, ale připomeň je odpoledne, co se brácha vrátí ze školy, on je v katalogech Octavie úplně ujetej, tak to určitě bude vědět