homy

Kolegyně čtyřválec 525xd měla, žralo to stejně jako třílitr zadohrab. Ja bych pětku ve dvoulitru nechtěl, pocitově mi to k tomu autu nesedí. Určitě doporučuju Mpacket, bozi sedačky a 18 kola ok. Bacha kombi ma mechy, a ty odejdou, doufej ze v zaruce. Ja měl sedana a to auto je fantastické

Jaké formáty videa mi půjdou přehrát v Columbusu?

Je to dobrý, ale mohlo by to byt komplet elektricky

BMW 525 xdrive není zrovna ideální motor

Normal na 18 i 19. Na 19 mi přijde lepší, na 18 dost komfortní

Dost mi chybí možnost zamknout auto klíčem když je nastartovane. Napr v městě, jít si vyběhnut do bankomatu:)

já se ho naučit používal, neoslnuje, zatim mě nikdo neproblikával, ale někdy je na mě příliš pomalý a to mám nastavenou nejvyšší rychlost... nevím kolik stojí, ale pokud je to pár tisíc, tak bych to tam asi dal.

Tak už jdou úpravy na 206kw? Neco normálního, žádný extrém:) Co na to DSG? A jak je to s těmi služebními auty? Přijde na to někdo ze: - jednotka byla upravena - jednotka je upravena Moc díky

Všechny bmw, Volva, i Octavia RS ma lepší. Superb je jen větší Octavie, nic vic, nic min. Místa uvnitř hodne, ale třeba sedaky krátký. Na druhou stranu super funkce jako asistent brzdění, uz me jednou zachránil, baví me i nezávislý topení a podobný vychytávky a v neposlední radě možnost tam mit tu 206kw, to je na tom aute asi to nejlepši v kombinaci s hatchbackem, protože nemám rad kombiky ale dve deti odvést potrebuji Zatím hodnotim jen některé detaily, poradny závěr si udělám az po najetí 100k

Ja čekám až to trosku zajedu, zatím mam 3k. Pak mě bude zajímat zda na to přijde servis a co to udělá s DSG. Jaká bude rozumná hodnota na S3 280k? 330k? Bude mít v sérii víc? Ještě jsem neviděl ani jednu brzdu...

Před nedávnem jsem se svezl ve svém bývalém bmw a ten zvuk je tam fakt takový plnejsi. Přijde mi v S takový urvany.. Až teď mi to poradně došlo. Chtělo by to nechat vytlumit dveře a pak by to i s těmi seriemi hrálo o moc lip

Nejde o STK, ale o nehodu a hlavně pojišťovnu a to jsou pěkný sv..ě

Po 3000 km mam spotřebu 11. Praha a rychla dálnice

Očekávám v teto ceně vozu 100% kvalitu bez výhrad. Svezte se někdy v pořádných sedackach a pak uvidíte ten znatelný rozdíl oproti větší Octavii

Zde přepis reakce z SA: Dobrý den, jedná se o polohu na mechanickém doraze. V případě, že je to mechanický doraz, sedadlo se zastaví vždy několik otáček motoru před mechanickým dorazem z důvodu snížení zatížení mechanismu sedadla. Rozdíl mezi SW a mechanickým dorazem je, když najíždíte do dané požadované polohy, sedadlo se zastaví v SW dorazu, v případě, že opět sepnete spínač, seadlo popojede ještě kousek a zastaví se v mechanickém doraze. Tuto polohu nelze použít jako uloženou polohu. Proveďte základní nastavení sedadla, kdy se znovu naučí mechanické dorazy. S pozdravem Moje 11 let staré auto, které má sedačky také komplet v elektrice, takovou píčovinu nemá. Dle přepisu se nejedná o žádnou bezpečnost, jsou to amatéři, proč to tedy nesjednotí? Já si připadám v tom autě že při SW dorazu sedím jak na bidýlku a dost mi to vadí. Takovými detaily hodnotíte auto a tady SA neobstála

bylo to v SA na konzultaci, mám to v práci, hodím sem pak přepis

smutný, to se u premiových značek jako je Audi nemá stávat, u Škodovky mě to nepřekvapuje, to je low cost za velký prachy

Reklamace elektrických sedaček nevyřešena/neuznána - prý je funkčnost správná, když si dáte sedačku do nejnižší polohy, uložíte ji do paměti ale při příchodu k vozu se Vám o cca centimetr zvedne.. poté jde opět snížit přes ovladač. Super přístup u auta za 1,25 mio v ceníku, to ani Hyundai není tak pitomý

Pokud budou mít stejné ET tak ano, nemusíš. Ale neznám neoriginály co by měli stejné ET jako originál. Může Tě za to někdo zbytečně popotahovat.. Já si takhle nechával na O1 dopisovat kola, stojí to 50kč

Mluv za sebe, myslím že lidi zajímají slevy obecně a je dobré vědět jaký je rozdíl mezi firmami a skutečnými koncovými zákazníky. Těch lidí co to kupuje přes různé slevové programy tady bude dost.

20,5%

Ja jezdím na normál nebo individual Raději než DCC bych doporučil nezávisle topení

Neoriginaly musíš přes typový list nechat zapsat do TP. Jinak jezdím na letních 19 a zimní CASSIOPEIA - 8J x 18“ ET 44 Při jízdním profilu normál jsou 19ky jistější než 18. Bez nastavitelných tlumičů bych asi do 18, vše menší vypadá divne

Po návratu ze servisu to funguje o dost lépe, každopádně kdybych to finančně řešil, tak za to peníze nedám. Problém s elektrickou sedackou a paměti auto OPAT na první pokus nevyresil a ze ja jim pokoj nedám

já měl průměr dle PC 142.