Přejít na obsah

TomasB

Uživatel
  • Počet příspěvků

    5262
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem TomasB

  1. aktuální foto z cca 13:30, tedy více než 1/2 hod po akci polofloidů...
  2. podotknu, že 50m od toho jak parkuje je obrovské poloprázdné parkoviště.
  3. To auto tam stojí ještě teď a stojí tam minimálně od 10 hod., kdy jsem vstával. Mimoto má kopec místa jen kousíček vedle a jak je vidět, tak asi nestěhuje. Ono, kdyby stěhoval a průběžně si u toho byl, tak na něj nikdo policajty volat nebude. Jenže jemu asi bylo za těžko zaparkovat jinde a pár kroků dojít. Pokuď by potřeboval to kanape přenýst, tak si klidně může najet až ke dveřím baráku. Všici takhle stěhujou, včetně mně. Když třeba nakládám hodně věcí, tak si auto přistavím 2m od vchodových dveří.
  4. koukám, že z mojí Octy je tam na fotečce jen prdelka
  5. njn, já je taky nevidím, asi tam nejsou. Ale žlutejch je tam dost
  6. Tady asi někdo bude chodit pěšky nějakou dobu Kdyby to vůl zaparkoval na těch žlutejch čarách, tak by se nikdo neozval, lidi tam parkujou celkem běžně.
  7. Naše sousedka a kamarádka se vrátila domů a její parkovací místo bylo zabráno někým jiným. Má dceru na invalidním vozíku, takže hádejte, komu je toto parkovací místo vyhrazeno? Přikládám fotečku přivolaných polofloidů v akci. Octávečka na fotečce je moje
  8. jj, v pátek místo 1 hod jízdy do práce z toho byla 1,5 hod. Všici jeli jak zesraní, i když mlha tak hrozná nebyla. A mezi Konecchlumím a Jičínem byla asi nějaká větší havárka, protože tam byla kolona jak prase, a tak jsem to objížděl přes Bělohrad, protože jsem nechtěl bejt v koloně 2 hodiny jako loni. Do toho nevím, co se děje, protože poslední dobou je nějak moc kamionů, náklaďáků, traktorů a všecko to jede hrozně pomalu a kolikkrát se to vůbec nedá předjet, protože je moc hustej provoz. Je za něčím kus cesty 20-60km/h nic moc. Pak už to hodně řidičů psychicky nezvládá a velmi riskantně předjíždí. Jen včera se mi cestou domů stalo 3x, že někdo z protisměru těsně předemnou vypálil proti mně a já to strhával do škarpy, aby jsme se nesčutli. Na jednu stranu se nedivím, že hodně řidičům povolují nervy, ale zase se divím, že mají chuť se zabít... Pak jsem taky pěkně vytočenej a domů dorazím podrážděnej jak kobra, který někdo stopl na ocas
  9. TomasB

    Kia Cee´d

    Jak mám hlasovat, když moje odpověď tam není? Je to korejec a tímto pádem mně vůbec nezajímá a nekoupil bych ho.
  10. Tak v jedné drobnosti s tebou nemohu souhlasit. Těch 400tkm zas takovej problém není a určitě tady takovejch Octávek na foru pár bude. Někteří o tom ani neví...
  11. Tak Mogul DTT není nevhodnější výběr pro Octavii 1,9 TDi. Tento olej se používá většinou pro nákladní auta, stavební stroje, lokomotivy apd..... Určitě nesouhlasím, že by použitím oleje Mogul mělo dojít ke snížení životnosti, a že by se jednalo o experimentování. Když už jsem u toho, tak řadu let se používal /používá/ olej Mogul v prvovýrobě Škodovky včetně motorů TDi. Také ho škodovka distribuovala do servisní sítě jako originál Škoda olej. Áááá, zajímavé info. Tak jestli to leje Škodovka do novejch aut, tak by se jen potvrzovala moje domněnka, že oleje z Parama nejsou sračky. Pánové, nepodceňujme české výrobky, mnohdy jsou dokonce kvalitativně lepší než nějaký západní šmejd.
  12. No a to ty chladiče nejsou ani Cu ? to by byl drahej jako prase... Mně to takhle teklo kdysi dávno na Formanovi. Když se ochladilo, zaparkoval jsem večer a ráno pod autem loužička. Prostě jak motor vychladl, někde se to smrsklo a začlo týct. Teklo to jen v chladném ročním období.
  13. mně to přijde, že ti to teče skrz hadici, tedy v napojení hadice na chladič. Zřejmě ti to začlo týct, jak se ochladilo. Dochází ke smršťování materiálu, a pak se udělá skulinka kterou to teče. Vsadím se, že za tepla ti to neteče.
  14. Mogul GX FE PRO je až na vyjímky takřka univerzální olej. no to jo, ale do čeho to ty lidi lejou. Jestli do oktávek nebo do starejch škodáren? Ono do fáčka nebo do filcky je asi fuk, co se tam naleje. Zajímá mně, jaký jsou s tímto olejem zkušenosti v motorech, ne v "troskách" Jinak díky moc za výše uvedené i za další zkušenosti, který sem písneš. Taktéž i ostatní, jmenovitě třeba Pepa007
  15. ty na něj jezdíš? Máš nějaké bližší zkušenosti? Myslím třeba jezdím na něj už 300tkm a no problem, tudle jsem se vrtal v motoru a krásně čistej... Ve firmě ho prodáme přes 300 l/ měsíčně. Nemám jedinou zápornou referenci. a do čeho to ty lidi kupujou nevíš?
  16. ty na něj jezdíš? Máš nějaké bližší zkušenosti? Myslím třeba jezdím na něj už 300tkm a no problem, tudle jsem se vrtal v motoru a krásně čistej...
  17. Jak nikdo nic vždyť jsem ti to napsal viz výše . Dal bych tam OMV 10W40. Pokud myslíš dej si tam mogul . Já ho tam N I K D Y dávat nebudu. Pracuji v dopravě a mám dlouholeté zkušenosti, dříve jsme používali Parama a Moguly a v posledních desti letech OMV. A co jste měli za problémy?
  18. Jak nikdo nic vždyť jsem ti to napsal viz výše . Dal bych tam OMV 10W40. Pokud myslíš dej si tam mogul . Já ho tam N I K D Y dávat nebudu. Pracuji v dopravě a mám dlouholeté zkušenosti, dříve jsme používali Parama a Moguly a v posledních desti letech OMV. nj, ale jak píšeš, je to 10 let. Mimochodem, někdo tady kdysi psal, že např. Shell vyrábí z olejů Parama.
  19. jinak jezajímavé, že po litrovkách je to asi o 10,-/l levnější než v kanistru
  20. jsem si to tak nějak myslel. Já asi půjdu do toho Mogulu GX FE Pro. Cena asi 130,-/l v Globusu. Na netu jsem to viděl asi za 112,-/l. Myslím, že Paramo má podnikovou prodejnu, tak se optám švagra, ten straší v Paramu jako ostraha.
  21. kua, tak pes do auta, to nevidím rád. Ale pokud ti to nevadí, tak jdi určitě do kombajnu.
  22. nikdo nic? Kurfa, za chvílu už nutně musím měnit, tak nedělejte, že nic
  23. co to je polosyntetika jako do Felicií?
  24. http://www.hi-oil.cz/index.php?page=produkt_detail&id=131
  25. Toto je z oleje.cz : I když nepíšete, o jaké oleje se jedná, na žádném Texacu 10W-40, ani Mogulu 10W-40 samozřejmě NIC ŠPATNÉHO NENÍ. Např. Mogul GX-FE Pro je špičkový polosyntetický olej klasifikace ACEA A3/B3 splňující i přísnou normu VW 505.00. Jen prostě nejsou dostatečně "renomované" a dostatečně drahé (Mogul navíc není také dostatečně zahraniční), aby o něm většina rádobyodborníků (na které je speciálně ČR bohatá) prohlásila, že je to kvalitní olej. To musí být vždy něco jako Castrol 5W-60 SuperMegaStabil Oil za 1250 Kč/1 l a abych nezapomněl, musí být z Kuvajtské ropy, z ruské by za dva týdny používání koroze sežrala motor.
×
×
  • Vytvořit nový...