blazen10

Je to další z eko píč—n. Když brzdíš motorem,nebo jedeš z kopce alternátor (přebíjí)dobíjí baterku tak že jí to zkrátí životnost asi na 1/2 oproti starému způsobu dobíjení .

Zdravím, Ferda rekuperaci nevypne (asi to nejde)ale upraví nabíjecí hodnoty. Tak mi to říkal . Po jeho úpravě má můj Karoq MR20 po 24hod klidu 12,6-12,7v.

Mám 2,0TDI 110kw 6 man. předokolku MR2020.Najeto 10000km a spotřeba já kolem 5ti a manželka kolem 6ti. Průměr viz. foto. S autem jsem spokojen , změnil bych jen nějaké drobnosti ve výbavě. Startstop mám vypnutý a rekuperaci potlačenou.

V autě jsem možnost prohlížet kredit nenašel. Stahni si app. Můj tmobile přidej číslo a můžeš sledovat kredit on-line i dobíjet .

Zdravím, zkoušel jsem connect připojit přes amundsen hotspot ale nezdařilo se. Mám MR20, také bez nouzového volání.

Dík, chtělo to jen nebát se zabrat. Karoq má zrcátko trochu jinak poskládané oproti O3.

Zdravím, nevíte jak rozebrat zpětné zrcátko? Zkoušel jsem vydloubnout sklo podle návodu k O3 ale dost to drží a bojím se, že praskne.

neupozorňuje, aplikace jen zobrazuje vypočítané hodnoty.

Caristu (je asi nejlepší )koupíš na Amazonu . Jsou i jiné adaptéry a lacinější ale hodně jich nefunguje . Hledej tady na fóru , je tu spousta informací.

Používám adaptér Carista + android aplikaci VAG DPF .

Můj 2.0 vypaluje každých +/- 300 km a po 5000 km asi 1,7g popela.