bugina1

Ano máš pravdu hnědý .

Tak problém vyřešen.Byl přerušenej drát v přechodu.(Byl to porod než se mi to podařilo spojit)Ta guma hrozně překáží.Jestli se to stane ještě jednou tak nastavím celej svazek.

Zdravím.Já mám obrácený problém.Zapnu zapalování a kufr se mi otevře.Zavřít se ho podaří až po několika pokusech.Když zmáčknu spínač nebo dálkové otvirání pohne se zadní stěrač a prosvítá osvětlení spz.Kabely v pruchodce se zdaj bejt dobrý a i když sem odpojil otvírací spínač tak dálkovým ovladačem ten stěrač i osvětlení blbne a kufr stále nejde zavřít.Párkrát se stalo že se zavřel ale osvětlení v kufru a signalizace na palubce svítily.Bude to zámkem? nebo bude jinde zakopanej pes?

Ahoj už sem na to asi přišel u zadních třmenů je šroubovice uvnitř těla a je i v tom pístku a tím jak zatahuješ ručku se to tam pootáčí a tím se vymezuje krok.Ty nový nejsou nový ale repas takže jim to budu posílat zpět

Toto není čelisťová brzda ,ale kotoučová tam se vše odehrává uvnitř pístu který tlačí na destičky

Zdravím může někdo poradit ?Přestala brzdit ručka na jednom kole, samostav nevymezoval vůli.Protože třmeny už mají něco za sebou koupil jsem nové, nasadím odvzdušním a ruční brzda nejde.Zatáhnu pístek povyjede pustím vrátí se zpět (samostav nefunguje).Jestli někdo máte zkušenost kde je zakopanej pes prosím poraďte.

Mám auto přes půl roku v zimě jezdí 7,3-7,5, na podzim když bylo větší teplo tak za 6,3 klimošku používám občas a spotřeba jde cca o 0,7l nahoru

Taky mám 1.4mpi 302 000km a jede bez problémů spotřeba 7.5-8 kombinovaná jízda

ja měl stejný problém a byl to ucpaný katalizátor. Po odstranění vnitřku katalizátoru motor šlape jak hodinky,teď meřím spotřebu.