rmx

Bylo by moc pěkný nacpat nějakou 3w LED místo žárovek do mlhovek. Sice pak mlhovky nebudou uplně do mlhy a možná by nesvítíly tak do stran při Croner funkci, u před face, ale bylo by to elegantní. Občas je vidět jedince, jak namontujou bloky diod co nejblíže SPZ a udělaj z auta motorku

Tak hotovo a je to parada, nechapu jak jsem bez toho mohl jezdit

Poprosím zkušenější, nevíte někdo polaritu drátu který vede od spínače světel (předpokládám ža asi +) a potom který ze tří drátů, pod tepcírunkem, bude kostra -. Ještě k zapojení, pokud se zapojí kabel na spínač světel jde nastavovat intezita svícení, nebo se musí zapojit přímo na potenciometr regulace podsvícení ? Ptam se proto že budu dávat difusní Ledky do orig. OII lampiček.Díky

Demontáž nízkého středového dílu, malá fotogalerie. obr 1: vypáčit popelník a povolit šrouby obr 2: vypáčit rámeček kolem řadicí páky a vycvaknout ho z manžety (překáží při instalaci) povolit šrouby popelníku obr 3: povolit šrouby bočních plastů i u spolujezdce obr 4: vyndat popelník a vycvaknout konektor ovsvětlení (asi se dělá i varianta bez osvětlení ?) obr 5: povolit šrouby a vyndat boční plasty kolem středového tunelu obr 6: vycvaknout malý plast pod ručkou. Ruční brzdu vytáhnout co nejvýše a zespodu malým šroubováčkem povolit západku, celý plast pak vysunout směrem k přednímu oknu (jde to docela ztuha) obr 7: nyní mužeme celý panel zvednout a odpojit konektory zamykání a zásuvky 12V, přední část má plastové vodící čepy v přístrojovce ! obr: 8: vyndat záslepky pro rozvod vzduchu do zadní části a začít montovat JUMBO BOX A to je asi vše na co si při demontáži vzpomínám.

Mam problem s kunama v motorovém prostoru. A prej jsou citlivé na světlo a tak chci zkusit jim pustit nějakou LED blikačku v motoru, a pěkně s modrýma diodkama Modul už je postavenej a teď řešim kam ho zapojit, přímo na svorky AKUMULÁTORU mi to přijde nejsnažší ale tak nějak humpolácký, pěkný by bylo to připojit do pojistkový skříně ale netušim kam ? Jediná podmínka je trvalý výstup 10 - 15V. Díky

Připojuji se k smolařům s vodou v rezervě, je pravdou že mam zadní stěrač a parkovacího asistenta, tak těch "děr" může bejt víc. Nejsmutnější je že se to projevuje hodně náhodile, jednou stačí myčka a je co vylejvat, jindy týden prší a v rezervě je sahara. Díky za nápady kouknu na to, v nejhorším to přihodím na seznam pro dvouletou garančku Edit: V mém případě se jedná o limuzínu

Vytahni popelník a celej zadní rámeček opatrně "vytrhni" ven. Novej funkční paket jen nacvakneš dovnitř i s kusem trubky k výdechům. Pár fotek.

:help: Kucí móóóc prosim nemáte někdo ten soupis šroubků. Nehynoucí dík až nadosmrti zaručen

JOsko dík za info, mě spíš šlo jestli půjde původní madlo protáhnout otvorem v JumboBoxu, že bych madlo částečně "upravil" a mohl použít původní. Nemáte někdo alespoň detailní spoupis dílů z Etky (hlavně šroubky), nedaří se mi ji stáhnout. Přikládám alespoň rozkres z Dílenský příručky.

S dovolením otevřu tohle vlákno. Chystám se koupit loketku a protože se bude montovat, cca 30 km od nejbižšího dealera Škoda tak bych nerad pohořel na nějaké drobnosti. Zatím bohužel nevím co všechno k ní dostanu. - Při výměně je potřeba použít nějakých speciálních šroubků nebo si vystačím s tím co zůstane z nízkého panelu ? - Mám namontovaný Construct, je tu nějaký problém s tažením vzduchu dozadu ? - Bude nějaké vrtání, nebo vše opět sedne do původních děr po nízké konzoli ? - Můžu použít původní madlo rukojeti z ruční brzdy, nebo musí být nové či jinak upravené pro Jumbo Box ? Předem děkuji za odpověď.

Od ledna už celých a dlouhých 2200 km

Lepší fotku nemam, třeba to trochu pomůže.

No ten mam skoro za rohem a vůbec o něm nevim, jezdím jiným směrem. Moc díky za reference.

Nevíte někdo o slušným vrakovišti v Plzni ?

Tak nezbyde než zamáčnout slzu a přemýšlet o Jumbo boxu , ale děkuji za uklidnění.