roubic

To sice ano ale treba dlouho kodovani bez popisku tudiz pokud clovek nevi presne na kliknout moc toho neudela co se tyce preklad chyb to je obcas uplne parada ale nerikam ze to je spatny mam ho hozeny v loketce na rychlovku dobry ale kdyz chci neco vetsiho stejne sahnu po vcds ale to je muj nazor kazdemu vyhovuje neco jineho

Tak jako uplne blbe to neni takova vikendovka ok ale na poradne veci nic moc ocurat se to da bud klon sehnat kvalitni cca 2 tis tusim pak original maj snad na 5-10-unlimited vin podle toho se odrazuje cena a snad je tu nekde manik nebo to tu nabizel original za super penize snad kolem 8 tis ale nejsem si jistej

Obd eleven je na vycitani chyb uplne na prd ta vec je dobra na nejake lehci kodovani popripade one click app pokud stim chces cist chyby tak se priprav ze budes googlit jak divej na to si porid vcds v2

Osobne si myslim ze kalibrace se dela kvuli tomu jak ma fungovat tvrdost ulozi se do pameti ze tlumic se vytazenej na max a po te co se schodi auto dolu vi o kolik se zamacknul pote dokaze spravne tvrdi nerikam ze se nebude ale muze kazde kolo malinko jinak fungovat ale to je muj osobni nazor

https://www.briskoda.net/forums/topic/492516-how-to-dcc-recalibration/

Ja teda u tohohle columbuse dlazdice nevidel kdyz jsem to chtel zkusit tak se k tomu nikdo poradne nemel a nebo neumel takze za me to nejde

Ne nejde tak jak to vidis tak to zustane

Pokud myslis s sos tlacitky to ma vzdy jenom novejsi model takze ten s celosklem Ale nemyslim si ze by to byla pakarna to opravit za me aktualizuje se jednotka a slape to

Musi mit skoda connect poznas v menu je tam kolonka na to tak to ma tam neni udrzba cistit kanalky a namazat kolejnice cela veda xkrat mi to delali v servisu na prohlidkach

tak drive mode je i bez dcc takže chování vozu se dá měnit jenom to nemění tlumiče

Dodelat se da ale to je zbytecny v pripade dodelani se zmeni jenom displej ale nic navic nebude ovladani webasta mobil a ty dalsi veci nic z toho dodelat nejde to je dane ve voze uprime budocnost nezna nikdo ja ted pudu ven zajede me auto a panorama nepanorama 😂 takze tohle bych neresil ja bych bez toho auto nechtel

napíchni na diag ono to napíše co má za problém to že to nepoužíváš tak to stále funguje je v tom front assist kterej je seplej furt a npáajení do toho jde taky :)

rozdíl v tom není nějak zásadní ale je lepší displej rozlišení a má víc možností co se týče přidání nabídek ovládaní auta jinak maj shodné vlastnosti výhoda je u novějšího že pokud má webasto dá se pomocí škoda connect ovládat na dálku a další je že to novější má škoda connect obecně takže je tam možnost sledovaní auta ( ne pomocí krádeži protože to lepší zloděj odpojí jak prd ) dá se přesto sledovat stav auta zamčené otevřené okna atd atd za mě novější v základu dá se změnit ze staršího ale tyhle sluzby to umě nebude a za mě měl jsem panoramu snad skoro vždy a už bych auto bez toho nechtěl pokud se to udržuje tak je vše v pořádku a to že to vrže jak lidi píšou superb obecně vrže jak stará bába takže o vrz navíc už není nic

jediné východisko vidim koupit el vrata na garáž a na vrata ono se dá kódovat pár věcí ale zase takhle nad tím nikdo nepřemýšlel :D tohle by možná bylo realné u audi která má digitální posuvník na řadící páce ale takhle to fakt nejde jak píšou kluci zamknout auto při nastartovaném autě

https://youtu.be/MqDMyazv8jo https://youtu.be/TzG1uwOJ_Bc

Ano jak pise @Krosta dcc slider je bez dcc verzi C z arteona uplne k nicemu

Ja to mam taky na 2016 jde to snad na vsechny co maj dcc at je to passat superb atd atd

Dokodovani to uplne neni je to trosku slozitejsi znamena to ze ze dcc original ma 3 polohy mekke normal a tvrde tohle dela to ze mekke muze jeste mekci a tvrde jeste tvrdsi popripade normal se da upravit a znat to je hodne i ten podvozek se chova jinak ze se prehrava IMG_3642.MOV

Co vim tak ne dcc je proste jenom jedno pro: normální vůz 149 mm vozidlo s paketem pro špatné cesty 164 mm vozidlo s DCC 139 mm vozidlo s paketem Sport 134 mm Takhle by to melo bejt na vyber prekopceno z tena o dcc o par radku vejs

Je brát v potaz i to že dcc má životnost kolem 100-150 tis a oprava není zrovna úplně levná to už si pak člověk musí rozmyslet zda je pak ochotný dát 40 za výměnu dcc a taky jak se k tomu podvozku chová za mě dcc je jasná volba a jsem ochotný pak vytasit peníze za opravu

@Martin Petras Samozřejmě mají i pevné ale původně si psal stavitelný. Jako Dcc je si myslim super pokud si to přepnu na nejtvrdší tak je to fakt tvrdé a houpaní je pryč a obráceně. Myslim si že si i normálníma tlumičema se dá žít záleží asi na člověku co mu vyhovuje ale za mě to auto celkově není moc na sportovní jízdu dá se stim ale i tak to není to pravé jinak sku si přečíst tady pokud si nečetl třeba tam najdeš nějakou inspiraci

Chces srovnavat nesrovnatelne dcc je natvrdo dana vejska u ktere se da menit jenom tvrdost ( po uprave dcc slider se da jeste pritvrdit a nebo zmekcit) h&r stavitelnej muze menit vejsku ale manualne jde o to jak moc si rad po autem aby si stim steloval popripade ty drazsi maj taky nastaveni tuhosti spis je to co od toho podvozku cekas ze bude delat

Tady si muzes najit update https://mibsolution.one/#/1 Na vlastni triko

A zkouseli jste aktualizovat ? Popripade kouknout na swap/fec code ktere jsou podporovane a zaroven instalovane ?

A podle vin to auto ma tazne nebo ne ? Prece pokud to tazne je original tak to prece nemuze bejt problem ze vyrobce da potvrzeni ze to je original a chybou to nekdo zapomel dopsat