Pajk85

Jako myslím si, že Ti toto řekne každý, je to podstaně méně poruchový motor. Kamarád ho má a je stím velice spokojen, spotřeba do 5 litrů, když tomu dá plnej, tak max 7. Nehledě na to, že údajně to má více kW než udává výrobce, údajně kolem 85. Ale to jsem jen slyšel, co je na tom pravdy nevím.

Pokud ten čip bude od nějakého slušného úpravce, nestane se s autem nic. stojí to od 5000 do 20000. Osobně bych volil soft dieselpowera. Je špička Tady o něm uslyšíš jen dobré si myslím. Mrkni na webovky. http://race.dieselpower.cz/

Já bych koupil 77kW. Právě skrz ty věci, o kterých ses zmiňoval. PS: po čipu budeš mít výkon ten sám, co 2TDI

Myslím, že zrovna TT ale ne.

Jako vím, že je problém se 4x4, ale viděl jsem pár 4x4, kde to bylo nějak udělaný na předokolku.

A převodovka z quattra jde použít??

Za prvé, origo jsou 4300K. A nesmysl s pokovením to není. Divím se, že sis toho ještě nevšiml, dělá to tu spousta lidí. Fábia svítí super sama o sobě, ale to tu nemůžeš takto přirovnávat.

Toto je naprosto zbytečný řešení. Stačí jen pochromovat paraboly. Jinak 6000K svítí dobře, tím to rozhodně není. I s 8000K by pořád viděl lépe, než se žárovkou. První co udělej je to, že si zjisti, v jakém stavu jsou ty paraboly. Pokud nebudou ve vnitř vesměs chromové, seš doma a třeba výměna nebo pochromovat. Taky budeš mít určo zaprášenou čočku. Tvoje řešení: renovace - www.bixenony.com nebo koupě čoček.

Spíš budou paraboly KO. Vysvícenej chrom.

aji u TDi

Dokonce je tu jedna v bazaru http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=70054

Pozitivní zjištění Máme BLR!

Hmm, to zní lákavě Každej kW good!

Já Tě urážím, Ty ze mě děláš dementa... Potom jsme si qvit.

Hmm, to je škoda no... Děkuji za vysvětlení

Čip je už jediná věc po rozhovorech na toto téma, nad kterou v této chvíli přemýšlím, možná ještě ten výfuk kvůli zvoučku... Jinak nabržděný výsledek moc pěkný! Pak napiš, kde jsi to čipoval a za kolik. Myslím, že to tu bude pár lidí rozhodně zajímat

Tak proč zde lidi z fóra tvrdí, že se jim po čipu zdá jízda lepší? A že je FSI tak na hovno motor na úpravy jsem nevěl...

Joj, tak na ten kód musím mrknout. A nebudou tam ještě jiné písty? Většinou to tak právě je, že jsou jinak vybraný. No ještě tu dvojkovou Octu nemám tak zmáklou, mám ji teprve 4dny. Jinak jízda s ní je strašně ošemetná, jedeš 100 a myslíš si, že stojíš. Hodně odhlučněné auto s velice tichým motorem. Ani nevíš, jestli je nastartovaný.

Nejsem arogantní, děkuji za příspěvek, souhlasím. A profesionál jseš tu kvůli počtu příspěvků, takže když někomu napíšu, že má pěknou káru, tak to ze mě nedělá profesionála přes motory atd...

Tak to je hnus velebnosti.. Jsem nevěděl, schválně, až se pohrnu do nějaké úpravy, udělám před a po měření.

Nebudu komentovat..

Motor má standartně 110kW a jelikož jsem zvyklej na 1,8turbo, je to pro mě řekl bych nedostačující. Chtěl bych z toho dostat nějakých 200koní bez použití turba, takže sem nepiště, ať si ho koupím nebo vyměním motor! A nejsem moc zvědavej na nějakej tuzing. Uvítám renomované úpravce a firmy. Pro začátek jsem přemýšlel nad tímto výfukem. Je určen na 2TFSI, ale na 2FSI pasuje taky: http://produkty.bsrczech.cz/4004122/ Každopádně šup sem s dalšíma odkazama atd!!!

Ty korpusy se dají koupit jo?

To není sranda, podle vinka Ti můžou vybílit i účet..

Podle mě ta oprava bude stát tak 30 tisíc a bude z toho mít facelift.