Avocet

To je docela blby me to v 1.2HTP klepe taky kdyz tak den stoji. Dost me to vydesilo na to ze mam 43k najeto je to brzo ale dela to jen chvilku pak prestane. Bojim se co bude az natocim treba 100k. Znervoznuje me klepani v motoru.

Dnes jsem byl v servisu s tim ze ma motor po nastartovani pri velkem mrazu nepravidelny chod po pridani plynu se vse vrati do normalu. A hle ono to pry bylo cidlo teploty. Nevim jestli je na obrazku presne co hledas.

Take jsem na to koukal ale radeji bych bral VALVOLINE VPS SYNPOWER FUEL SYSTEM CLEANER. STP ja moc neznam. Jeste je VALVOLINE FUEL INJECTOR & CARBURETTOR CLEANER ale nevim co je lepsi na zahranicnich internet. strankach Valvoline jsem nasel pouze prvni zmineny. Napsal jsem jim mail co je pro vycisteni skrtici klapky vhodnejsi (ovsem jestli vubec na to neco funguje) az mi odpovedi ozvu se. Pak je tam vlastne jeste VALVOLINE MAX LIFE FUEL SYSTEM CLEANER. Mam uz v tom fakt bordel

Tak to hned zkusim shell V-power. Chtel jsem koupit Valvoline VPS SYNPOWER FUEL SYSTEM CLEANER nekdy mi trochu zakopava po studenem startu 1.2 HTP mozna je to zapatlana klapka nebo svicka. Ve ctvrtek jdu do servisu pro filtr a svicky mam 43k najeto hned take dojedu pro V-power a uvidime.

Ahoj mam stejny problem auto bude stare 4 roky a 40 tis km mam odreny volant nejvic v trictvrte na devet je to kazdy mesic horsi a horsi volant je jeste v urcitych mistech kde se nedrzi rukou jakoby zoxidovany a po snaze to vycistit se mi odre. V mem pripade to bude asi od prstynku byl to referencni vuz a na volantu mam jeste smouhu po laku na nehty takze s tim jezdila po praze nejaka oprstynkovana kocicka. Ve skodovce technik placnul ze to muze byt od slunicka a potu a buh vi cim vsim jeste. Chce to volant s kuzi