Galvi

Šanci uspět určitě nějakou máš, ale jak jsem psal už nahoře, je velká otázka, jestli ti to zato stojí.. Protože jak je u nás zvykem, tak to určitě nebude záležitost na pár měsíců.. Pokud se bude prodejce cukat, vymlouvat a pod, tak to muže trvat i několik let.. Bohužel dokázat mu to budeš muset ty, že on ti prodal šmejd a že on o tom při prodeji věděl a prodával to s cílem aby někoho podvedl.. Zkusil bych sednout s nějakým právníkem, probrat s ním tuhle situaci a určitě ti řekne, jaka šance zhruba je... Já bych do toho rozhodně šel, ale opravdu záleží na tom, zda-li jsi schopnu mu to prokázat, případně zdali se už on přímo podílel na opravě a upravě do provozuschopného stavu s cílem někoho odrbat... Návrh, který tu někdo psal s tím, ať to prodáš a pokusíš se najít nějakého pitomce který to koupí je opravdu blbost.. A rozhodně by se ti nemusela vyplatit, protože stav auta znáš a prodávat to z úmyslem tomu nic není a je to v pořádku je prostě podvod a mohl by se s tebou daný kupec taky začít soudit.. Pokud se s prodejcem nechce sr´t, tak máš jen 2 možnosti a to buď s autem jezdit, psal si že motorově je v pořádku, tak určitě by něco najezdilo a ještě odsloužilo.. Nebo rozebrat a prodat na díly..

ASPIRE: Já právě teď předělávám znáčky, protože jsem koupil kola a a ty už nové znaky měly .. No volant jsem chtěl nový MR 2013, ale je drahý, tak uvažuji o koupi krytky airbagu - 600,- bez daně za kus plastu, ale zase by to vypadalo líp, než kdyby byl každý znak jiný... jozzi: Do Petřvaldu snad trefím , nejsem až tak úplně Ostravak, ale přes týden tam jsem..

Pěknej room Neplánuješ nové znaky? Černo-stříbrné by mu sedly Koukám, že se planuje srazík v Ově, bych se taky dojel mrknout, kdyby to nevadilo a měl bych volno

Bude to nejspíš vadnou vyhřívací dečkou v sedáku, takže výměna.. Jestli se o sedadlo opřel někdo kolenem a podobně, tak se to muže snadno stát... Ale už se to tady někde řešilo

Zkusil bych mu říct, že vzhledem k tomu, že tě podvedl, chceš vrátit peníze a auto ať si nechá, asi na to nepřistoupím ale řekl bych, že v opačném případě půjdeš podat trestní oznámení. Prostě mu říct, že to tak nenecháš. Možná pro něj bude menší zlo ti vrátit peníze a prodat někomu, kdo to řešit nebude.. S tím, zda-li ho půjdeš podat je již zela na tobě. 80 000 je hodně peněz a jen tak je vyhodit za pojízdný vrak je blbost. Ale jestli to budeš řešit přes policii, bude to bohužel běh na dlouho vzdálenost, bude tě to stát peníze, nervy a spoustu času - mluvím z vlastích zkušeností. Já bych v této situací nemeškal a utíkal na policii. Pokud půjdeš podávat trestní oznámení, bylo by dobré mít veškeré materiály, které o autě půjdou zjistit (dost se tím vše urychlí), takže například vytisknutý inzerát, podle kterého to prodejce prodával, e-maily, smsky, cokoliv. Dále bych auto hodil do autorizovaného servisu a prohlídku (já kupoval v únoru Fabii a v autorizovaném servisu v Olomouci si za "prohlídku před koupí ojetého vozu" řekli o 400,- s tím, že auto kontrolovali hodinu, v několikastránkové zprávě jsem se dočetl, že kontrolovali i např. vyvážení kol, v rámci té prohlídky mě i projeli auto podle Vinka, takže to tak drahé nebylo). Pokud máš kousek do Olomouce, napiš, řeknu co je to za servis. Vyjádření ze servisu včetně této zprávy určitě také přiložit, pokut bude vše špatné, bude evidentní, že ti prodal vrak a pochybuji, že by byl tak blbý, že by ani o jedné z těchto věcí nevěděl. Pokud bylo auto bourané, tak jej musel i někdo opravovat, takže to musel dělat on, v případě že je to jenom překupník, tak to bude těžší, ale nějaká šance tu je. Pokud znáš SPZky jde podle internetu bezplatně zjistit, zda bylo celou dobu pojištěné, případně že se opravuje vrak, tak obvykle se ukončuje pojištění a pak se obnovuje, ať nemusí platit, protože oprava netrvá 2 dny... bohužel to jde jen podle SPZ, například ZDE . Případně pokud máš známé v pojišťovně, je vše jednodušší a zjistíš i pojistné události.

ajeje, zase nepřizpůsobivý spoluobčané....

No jo, to bychom se třeba ještě divili

Na Fabii mě to připadá dost velké.. Ale zase když se tak koukám, tak mě i ty zadní světla připomínají dost jedničkovou Fabii pře face

I když nemám Rapida, tak spotřeba 6,3 je dost dobra u toho motoru na město, pujde určo ještě i trochu dolů s větším nájezdem. U Golfa s 1.2 TSI máme průměr na město 6,1/100, ale jezdí hlavně jenom krátké trasy do 7 km, takže se ani neohřeje.. Ohledně zajíždění motorů, to děláš určitě dobře.. hlavně jej ze začátku příliš nevytáčet, ty 3000-3500 jsou podle mě ideální, jezdit při běžné jízdě jak píšeš, 1800-2500... A až najedeš cca 2000 km, tak jej i sem tam trochu protáhnout, ale pokut možno až je motor dost ohřátý, nejen voda, ale i olej, aby měl kolem 80-85 °C... Navíc je to turbo motor, tak vždy ke konci jízdy zvolnit případně nechat chvilku na volnoběh než to vypneš.

Teda maskovat ho nápisem "Fabia" z jedničkové Fabky .. Ale nevypadá až tak zle

OK, to by bylo dobré, no já zatím neplánuji žádný chip, ale zkusit alespoň bez chipu ty 2 porovnat by mohlo být zajímavé. Jakou SW mám nevím, ale řekl bych že tam bude hned ta první, která se dávala po přidání podložky pod turbo.. Ale to bych si nechal zjistit.. Zkusím se poptat ve škole, už jsem tam měřil na bakalářku Felicii a paráda. Jinak zkušebna je to MAHA LPS 2000, je pouze do výkonu 260 kW a rychlosti max 260 km/h, ale to bude určitě stačit. Ozvu se jakmile se něco zjistím.

Kurňa, už po 2500? Tak to je celkem extrém . Jak už jsem sem psal, tak už je u mě po první výměně na řetězu najeto cca 45 000 a nic nepozoruji. U tebe mě to připadá spíš, že to ani nevyměnili a nechali tak jak to bylo, protože že by to už nevydrželo ani těch 2500 se dost divné a nebo zrovna vadný kus?....

Kdyby byl někdo z Ostravy, nebo byl ochotný kvůli měření výkonu do Ostravy přijet, tak bych možná dokázal domluvit školní zkušebnu, kde by se to odměřilo zadarmo. Samozřejmě by to muselo mít nějaký důvod, aby nám měření dovolili, ale budu psát diplomku a to by mohlo být zajímavý téma, když by se to porovnalo jak po stránce změny výkonu, spotřeby, emisí, jízdních vlastností.... Ale hlavně by byly naměřené grafy výkonu ze zkušebny. Kdyby se někdo našel, tak dejte vědět .

Brý den, zase jsem zde nakouknul a co nečtu, opět maso ještě by to chtělo fotky

Jojo, kdybych tady nedošel, tak taky o tom problému snad ani nevím. Že to občas zarachotilo jsem bral jako že to k tomu patří..

Jo jo.. Tak je to tu pořád stejný... Práce nikde.. Ale jestli je to někde lepší?....

žralok: no paráda a proč pryč z Olomouce, nevyhovovalo, nebo za prací?

Jasně, Olomouc

Jůůů, tady v hospodě máte i šéfkuchaře , sem budu chodit častěji.. hned je chuť na grilování i pře to ***** počasí Edit: tak nemáte kuchaře ??

Tak to jsem hjoundaju křivdil

ha, vidím masoooooooooo

Hyundai ???

Ohledně DSG převodovky na tom něco možná bude. Sam jí mám teď ve Fabce (5/2010), má najeto něco přes 63 000, jsem 2. majitel, nicméně podle výpisu ze servisu jsem zjistil, že byl řetěz měněn v 18 tis. spolu s podložkou turba a změnou software. Řetěz se zatím nijak neprojevuje, ale mám auto cca 3 000 km. Takže má zatím cca 45 tis. na vyměněném řetězu. Naopak Golf VI 6-st. manual (také 5/2010), který doma máme od novoty ho měl měněný v 12 tis. (jen jsem se v servise zeptal a rovnou to vyměnili, hlučný start byl maximálně každý desátý , takže v pohodě, ale když to bylo v záruce... ) .. teď má něco kolem 20 000 a už rachotí tak každý druhý start a cca půl minuty, než se to zklidní, nicméně je po záruce, tak se to už neřeší a snad to zvládne...

Udělal bych přesně jak napsal ben06, takže kontrola pneumatik, zda jsou rovnoměrně sjeté, když nic, tak geometrie a případně i kontrola, zda auto nebylo třeba bourané a nějak "amatersky" opravené takže asi nejlépe v servise nebo u někoho kdo se vyzná.

ASR určitě funguje i při rychlostech pod 40 km/h, je to kontrola prokluzu, takže například při rozjezdu na sněhu... a EDB je elektronické rozdělování brzdné síly ale řekl bych, že se tento systém do Fabie ani nedával , když tak mě někdo prosím opravte.