Vše, co zveřejnil KoNG
-
1.2 TSI 63 kW vs 77 kW - rozdíl v motorech
lubik, jikra : souhlas
- 1.2 TSI - teplota oleje, spotřeba oleje
-
1.2 TSI 63 kW vs 77 kW - rozdíl v motorech
a ty ho snád máš? dodej důkaz a pak tomu budu věřit
-
Tempomat facelift (FII, R)
koukni do bazaru tam seženeš páčku a práce bude pak do 2tis. v autorizáku případně ti to někdo udělá levněji
-
Nove budiky
pemat: hledej v bazaru budíky které jsou maxidot na předfacelift a máš vystaráno
-
1.2 TSI 63 kW vs 77 kW - rozdíl v motorech
co jsem se díval já tak je stejné sání, klapka, vstřikovače, a dál už jsem nehledal Ale je to tu pořád dokola
-
Dlohodobý test 1.2 TSI 77 kW
taky pozoruji zajímavé chování zahřátého motoru a otáčky letí k 1200 i když je venku 25 stupňů ale jak dlouho se tam drží jsem nestudoval jelikož většinou poutám pás a jedu
-
1.2 TSI 63 kW vs 77 kW - rozdíl v motorech
no nevím ale etka mluví právě o opaku
-
Divný zvuk při startování
nechal bych přehrát SW a pak uvidíš třeba si to sedne
-
Nove budiky
nepujde to určitě ! jiný typ CAN a jednotek imobilizeru vs. motor ale na maxiku před face je taky palivo a teplota ručičková
-
1,2 TSI - cukání motoru
koukám že u škodovky je většina věcí standartní stav a nebo to není nežadoucí projev
-
Bolero alebo dodatocne MDI?
řešil jsem přesně tuhle situaci nakonec vyhrálo MDI byla to pro mě levnější varianta páč bolero by mi na sídlišti kde parkuji asi dlouho nevydrželo akorát já nemám BT HF takže MDI byla jasná volba, jinak rýpání se v autě já nerýpal nic připojil svazek nakodoval a jedeme )))))
-
Adaptér s USB portom/SD slotom namiesto CD meniča
jednotka je mezi radiem a sloupkem schovaná za kastlíkem fotku nemám, softwerová část? Je potřeba nakodovat jak jednotku MDI tak CAN gateway pokud máš kabel tak si to uděláš doma pokud ne návštěva servisu to jistí. Já mám adaptér který se připojí mezi zapojení rádia, takže jsem nemusel nikde tahat a napojovat žádné kabely takže kdyby něco jednoduše to mohu odebrat konec konců jsem zde o všem psal!
-
Roomajz TSI
no pokud to vezmu od začátku tak osobně za vážné počítám: - 2x výměna volantu (ostré výstupky které řezaly do ruky) - nepravidelný chod motoru - netěsnost turba (vytéká olej) - vytéká olej u krytu rozvodů
-
Odrazy na skle
kup si polarizovaný brýle a máš po odleskech
-
Roomajz TSI
ekkar: otázka je co je bráno jako vážná závada ? nevíš paragraf ve kterém se to píše ?
-
Roomajz TSI
technikus: je a taky to tak hodlám řešit ! čekám teď na návrh z jejich strany ale asi budu muset napsat odstoupení od kupní smlouvy písemně na prodejce (zák. centrum MB) jinak se asi nepohnu je to přehazování brambor zákaznická linka versus servis Autohlaváček
-
Roomajz TSI
martius: zatím nijak napsali mi, kontrola při servisní prohlídce. Ale díky za tip na přípravek zakoupím a vyzkouším Ale zarazila mě taky jedna věc když se na lak podívám tak je takový krupicovitý není to rovná lakovaná plocha jako když Vám v lakovně něco přestříknou ? Zkusím se ještě na tohle zeptat
-
Tempomat facelift (FII, R)
přípravu u škodovky nehledej u ničeho vždy se musí natahat potřebné kabely které z výroby nejsou! Musíš mít celou sadu páčku, kabel, BCM jednotku pokud již nemáš tu správnou (o tom už se zde psalo!) 2hodiny to by odpovídalo!
-
Roomajz TSI
no a přitom rozdělávání když jsem očumendoval motor jsem zjistil, že další olej vytéká někde od rozvodů nebo od hlavy motoru
-
Dlohodobý test 1.2 TSI 77 kW
tak mám po výměně turba nějaký fotky z akce jsou zde Turbo
-
Roomajz TSI
-
Roomajz TSI
-
Roomajz TSI
pawouk: najeto 13tisíc. přesně takové malinké rezavé fleky nejde to ničím odstranit jedině brusnou pastou a dělat celé aut ? to je nesmysl hold se asi používá hodně kvalitní lak z číny
-
Kódovanie BCM u faceliftu