Prof. Birkermaier

Jaký přesně máš infotainment a s jakou verzí firmwaru?

Já teď měnil komplet brzdy. Dal jsem originál, tak jsem zvědavý, jestli se za těch pár let něco změnilo nebo to bude zase taková sra*ka jako z továrny.

Mi v servise před dvěma roky řekli, že tolerance je 3 000 km nebo 3 měsíce, písemně to ale nemám. Auto jsem tehdy dával prešvihlé asi o 600 km a na žádnou další reklamaci to vliv nemělo ani v rozšířené pětileté záruce. Řešilo se to třeba i zde a někdo tam uvádí stejnou hodnotu. Možná čas zopakovat dotaz na infolinku.

Také jsem ubral dvě desetiny. Na to, jak se psalo, že má Scala nějakou inovovanou vlečku s hydraulickými lůžky, tak mi přijde, že to auto mlátí a uskakuje někdy až nebezpečným způsobem a to i proti Rapidu, kde to bylo docela téma. Kufr tomu akustickému vjemu samozřejmě také dost pomůže, funguje jako ozvučnice.

Výměna svíček je popsána v dílenské příručce, dokument "Údržba – přesné pokyny". Mě minulý rok výměna svíček v AS stála necelých 2 900 Kč (1.5 TSI, 4 svíčky).

Mám zde uloženo jen toto: SCALA20230120.pdf SCALA20230405.pdf SCALA20230913.pdf Pokud ale do vyhledáváče zadáte něco ve smyslu "scala ceník 2023", tak to chce tomu věnovat jen chvilku a je tam poměrně dost odkazů.

Výše je uvedený odkaz: https://www.drive2.ru/l/650934799095051499/ Jde to, ale musí se po krocích a dodržet posloupnost verzí tam uvedenou. Jsou ale i případy (fórum briskoda), kdy se update nepodaří a z rádia je cihla.

I facelift je pěkné auto, ale na původní Scale se mi líbí právě to, že se od ostatních Škodovek odlišuje. Tohle mi zase začíná připomínat přifouklou Fabii / nedofouklou Octavii.

Také si dovolím po delší době oživit. Náhodou neřešil někdo polep střechy v MS kraji a má dobrou referenci?

Pokud není nějak mechanicky přidřený, tak pravděpodobně předřadný odpor, to bývá dost typická závada u Škodovek.

Já mám 62 tisíc najeto (cca 20 ročně), brzdy původní. Přední mají hranku, ale vypadají hezky, zadní hnus à la Škoda posledních let (vrypy, koroze, mapy). Auto brzdí normálně, jen někdy ráno po dni stání jsou brzdy chvíli slyšet. Asi to na jaře nechám pro jistotu vyměnit. No když pomyslím, že jsem neměl novodobou Škodovku, kde bych brzdy měnil pod 100 tisíc najeto ...

Samsung S24 s Bolerem (firmware 1800) a Android Auto funkčí bezdrátově i drátově. Ani pro úvodní spárování není třeba připojit kabel.

To se mi stalo hodněkrát u bolera. Většinou pomohlo několikrát zapnout - vypnout zapalování a nakonec se to vzpamatovalo, ale jednou jsem odpojoval baterii, jak uvedl kolega výše.

Děkuji za reupload. U mě taktéž v pořádku. NOD32 ani Avast neprotestují a počítače se chovají jako předtím.

Moc se mi to líbí. Jde tam misté toho nápisu dát i normální ledka, aby to čistě fungovalo jako osvětlení místa, kam z auta šlápnu?

Teda. Tolik práce a přitom taková blbost : ) .... odkud že to jsi? 😀

Tak u mé Scaly 1/2021 se konečně podařilo aktivovat. S firmwarem 1790 a 1798 jim to nešlo, Bolero nepřijímalo kódy. Teď vyšel 1800 a tam už to jde. Rovněž se vyřešil problém s připojením Samsung S23.