garny
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil garny
-
vy taky na té moravě máte slova .. -
Ještě nové okénko a tempomatík ....
Octa 2.0 benzín automat.. zase takový artikl ... Zajímavé kilometry.... servísek a oprava podsvětlení na páce automatu....
No tak když nic nejde s výdechů tak asi něco s ventilátorem .. a to nejde se žádného nic... ??? zda se motor točí tak to foukat musí někam...
Jo jo narazník jsem musel trochu prořezat ale mrížky tam půjdou normálně dát bez problému ... to zda je tam dám se ještě uvidí...
Ahoj .. no asi máš sjeté destičky a nebo už orezlé kotouče a ten tam tet drhne... asi výmněna nutná .. a hadička zda ce protáčí by mnělo být O.K. ale nesmí tam být prasklina a unik ...
Jo jo pane ... už jsem to poopravil ... to víš nějaké to písmenko ...
Ještě pro zajímavost ... stavba chladiče a turba si nevyžádala téměř žádné hrubé zásahy do stavby auta narazníku atd ... je to udělané ..jako by to bylo origo a to byla jedna z mála mích podmínek .... na nějaký tuzing nejsem zvědavej ... zatím vše funguje jak má .. a tak to má být ...
Druhá část uprav byla stavba uplně nového a asi tak 3x vetšího chladiče stačeného vzduchu (intercooler) ... chladič je přesně zabudován mezi výstuhu narazníku a chladič klimatizace... potrubí použito se speciálních silikonových hadic a nerezového potrubí .... atd... je to na dlouhé povídaní ... jinak celou stavbu jsem dělal vlasnoručně... mimo chladiče samo ... Ještě jsem vymněnil sériové vtřikovače za RACE 520... když už ..že.....
Jinak turbo se může zdát tvarově stejné jako série .. ale je opravdu větší ono záleží opravdu na milimetrech ....
Tak ještě taky něco k mému autu ... po roce jsem na něm něco vylepšil ... hlavně co se týká motor a jeho výkonu ... bohužel se mi porouchala SD karta ve fotáku a nějaké foto se stavby je pase.... První serie fotek je nové turbo Jedná se o hybridní turbo stavěné na zakázku .. je použita příruba se série garet ale lopatky a celý kompresor se už zničeho jiného .... Dle info pana montéra stavitele je turbo odladěno na výkon 200 PS a krouták 500 NM , Tlak až 1.9 baru ......
Tady ještě z minulého týdne se škodahome v chabrech .... děkuji všem za přízen a podporu ... jinak sraz opět super ..počasí ,pokec auta vše jak má být a dokonce i pochvalu za občerstvení ... tentokrát to docela s rychlostí šlo ... sice nevím zda se povedlo ,že bylo méně lidí v restauraci a nebo už vím jak na ně ,každopádně to tentokrát šlo... Jinak pohár je za 7 top auto , a druhý 3 top motor .... díky
Jedno RS na servis.... rozvody.... atd... auto bylo dříve jednoho člena a ten ho prodal svému snámému i smím telefonam na servis...
Jojo dvoubarevné auto ... ale už to pěkně poupravil .. ve vnitř a tet i na venek ... stou barvou taky už poopravil ... už to je slušně nasláplé auto ... akorát jsem neudělal moc radost jirkovy když se dozvěděl přesné km auta ...
Tak se u mně stavil jirbe na novej narazníček , ostřiky ... nová nádobka... plus montáž xenonů s dynamickou regulací a další drobnosti ...
Hmm dost divné a ložisko mněnily....??? a u 2001 byla jedno hmota přítlačák ?? to je nějaké divné... asi bych to reklamoval v servisu ...
no myslím ,že to není až tak těžké ... zajdeš si na stk kde dělají i přestavby a sídlí tam i magistrát .... stk ti potvrdí ,že máš od motoru a techničáku ti to zmnění ...
chladičová stěna ji prošoupala.....
něco nového do dílny ..... profi 60 led acu
Pan Kocht přijel na servis... klima trubka K.O. Anějaké další drobnosti....
