yarin

Souhlasím u Kamiqu je to stejné, Díky za pomoc

Děkuju už to mám sám bych to asi nenašel, dokonce i na dojezd mi to ukazuje taky. I já byl překvapený, dnes po ránu vyjedu z parkoviště jízda 2 minuty mám trojku ot. 1800 rychlost necelých padesát (město) a ukazuje dvou válcový režim (je toto možné? jsem zvědav jak dlouho ty motory vydrží). Kdybych to neviděl na displeji nepoznám jak přepíná režimy, někteří uvádějí cukání atd. a to jsem se na to soustředil. Auto je nové rv.5/2025

Přesně jak píšete, okamžitá spotřeba a i dojezd tak mi to ukázalo taky. Moc děkuju

Po městě jezdím za tři jezdím v rozmezí otáček cca 1800 - 3000 jde mi o to že když jedu z mírného kopce kdy pedál jen šimrám a přepne na dva válce nenapíše to

Já to sleduju jen tehdy pokud jedu v klidu z mírného kopce a plynulou jízdou. Pokud si matně pamatuju bylo to v otáčkoměru. Nic méně už jsem to nikdy neviděl

Zdravím mám auto cca dva měsíce najeto 1900Km, když jsem odjížděl od prodejce všiml jsem si letmo hlášky, že jedu na dva válce přesnou hlášku si nepamatuju. To bylo naposledy kdy jsem to viděl. Je pravda, že jsem si hrál s infotainmentem a zkoušel nastavit co mě vyhovuje. Dále jsem zkoušel různá nastavení i eco režim, ale hláška se nezobrazuje i přes plynulou jízdu . Jak je to u vás, je hláška viditelná nebo jak poznáte, že jede na dva válce?

Povedlo se ti to vyřešit? Mám něco podobného - jde špatně řadit 1a2 kvylt a občas se mi stane, při plním sešlápnutí spojka táhne

Octavia 2 2005 - 2l 103Kw BKD zdravím, potřeboval bych poradit ohledně klapky. Závada - 19558 motor klapky (V157) pojistka v boksu přepalená. Nevím jestli je u motorku hodně oleje a zkratuje raději bych šel do nové klapky. Věci které nevím a deprimují mě. Za 1. u vypnutého motoru je zavřená či otevřená u mě otevřená. Za 2. musí se po výměně nastavit? Někdo mi říkal, že né prý to je jen kvůli doběhu. Za 3. co si myslíte Dekarbonizace, neboli vodíkové čištění motorů

Zdravím, vyměnil jsem ZL brzdový třen a odvzušnil cca 2dl jsem vyšlapal na tomto kole. Kdyz jsem chtěl vyzkoušet jestli to nikde neteče tak při nastartovaném autě silou mačkám brzdu pedál pomalu klesá a nikde nic neteče, když ho pustím odskočí brzový píst a lupne v něm pak musím znovu našlapat pedál aby se zvedl. Pří montáži moc nevyteklo zaslepil jsem hadičku. Je možné, že jsem zavdušnil celou soustavu nebo nebo jsem podělal ABS?

Dík rozhodně si to uložím. Chtěl jsem proměřit páčku blinkrů co jsem vyměnil, vyčistil jsem tišťák a kontakty a třeba je ok. Bohužel jsem to začal studovat až po výměně, jak to vlastně funguje, takže tu novou jsem blb nezměřil. Dceři totiž taky blbnou blinkry, ale má audi a3 předpokládám, že to bude stejný nebo aspoň podobný. Dík a hezký svátky Jarda

Já si to myslel, že by to měnil odpor, ale neuměl představit bo nejsem elektrikař. Kdyby jsi měl čas dohledat odpor pro každou stranu byl ti ti za to vděčný, pokud ne zlobit se nebudu. Zatím dík za vše Jarda

Dnes jsem páčku vyměnil, opravdu šlo to dobře. Prohlíd jsem pár videí abych byl v obraze a v poho, jen se nebát. Rozebral jsem starou páčku a nic zjevně poškozeného jsem nenašel. Nicméně jsem ji očistil lihem a zkusil proměřit kontakty. Narazil jsem na něco co mi hlava nebere. Jsou tam 4 vodiče na dálkový a dálkovou houkačku a L,P blinkr. Meřil jsem to asi 5x na konec i přímo na plošňáku 1. vodič pro obě funkce společný 2. dálkový 3: sv. houkačka 4. pro oba blinkry a to mi hlava nebere, jedinný co se lišilo byl odpor

Bohužel žádný odkaz nevidím. V příloze je šroub od převodovky na ojej - proto jsem psal s dirou uvnitř. Já to povolil nástrčkovým klíčem, naštěstí to nebylo utažený na krev.

"klic" XZN je hvězdička - musí být s dírou uvnitř jako mám u převodovky?

Ok dík, kouknu nějaký videa třeba na youtube. Já když dělám něco zásadního s elektrikou odpojuji baterku pro jistotu a kvuli airbacku bych to udělal utčitě. Zapoměl jsem - mám tam multifunkční volant mám si dát na něco pozor? Momentálně mě ty blikry zas fungují normálně, ale určitě je to otázkou času, kdy začnou blbnout. Všem dík za odpovědi