Milan II

Proč se to tu řeší pořád dokola?? No to bude tím, že lidi nečtou! Myslíš že mě to baví psát o Flexech pořád dokola? Ne, nebaví. Na tohle téma jsem toho napsal hektar. Kašlu na všechny. Nikomu nic nevnucuju. Pak jsem tady za pitomce, ať si každej dá na auto co se mu zlíbí.

Jen pevně doufám, že ten výtvor ve stylu "Patláma Paprťála" co je na té fotce nejsou tvoje dveře.

Díky padajícímu euru jsou 4 Powerflexy na přední nápravu za 2200,-! Tak jakých pak 10? A www.silentbloky.cz? Co to je za web, když na něm nic není! Pokud já vím, tak z tohoto kšeftu mají jeden zadní silentblok ramene za 800,-. A to je ještě víc, než stojí 1 Powerflex. Tak voco teda gou? Dále by mě pak zajímalo, na čem tedy jezdí ti, ci o flexech říkají že "nic moc". Dle mého názoru jsou flexy skvělí kompromis mezi ještě únosným každodenním ježděním a sportovním svezením. Jestli je tohle někomu málo, tak ať si nasadí klouby Unibal. Tím se ale z Octavie rázem stane trakař. A těmi rázy od náprav bude ve svarech strašně rychle stárnout skelet.

To by mě zajímalo, jak si to představuješ. Za dobý peníz a dobý věci??? Přeci sám moc dobře víš, jak to v dnešním světě chodí. Protože pokud chceš fajnový součástky, tak ty taky stojí velký many! Vidím že ani netušíš kolik stojí takový sportovní stabík. Rozhodně 2 - 3 x víc, než celý Powerflex silentbloky! Hodně zdaru při "levných" opravách...

Opravdu mě fascinuje toto téma "Dají se sehnat plecháče 16?" To je taková hovadina, jako bych se zeptal kde asi dostanu koupit maso na zítřejší můj oblíbený nedělní řízek! Odpovím si raději sám - kouknu se do pekařství!

Určitě jsi si všimnul, že pístek je našroubovaný na samostavu ruč. brzdy. Zkontroluj samostav. Jestli někdo prasil pístek do brzdiče anichž by s pístkem točil, je brzdič v háji. Jinak tam není nic, co by se podělalo.

Difuzor Milotec ti na face nárazík pasovat bude. Nárazníky jsou všechny stejné, jen RS má výřez pro výfuk. Ten si lehce uděláš taky. Koukni se jak na něj: http://www.skywolker.wz.cz/zadni_naraznik.htm

Všechny vás zdravím, Jo, Olomoučáci se k ničemu nemaj! Už měsíc marodím. Momentálně jsem jen pár dní po operaci kolena!! Jsem rád že vůbec žiju... Tak že si raději tak moc dopředu nic neplánuju. Příští měsíc bude tuňas v Přerově info na http://tuningweekend.ic.cz/. Možná, teda pokud zdraví dovolí, tak tam pojedu.

U bubnové nápravy vede brzd. trubka až do bubnu. Ale u kotoučové nápravy je úplně jiný díl trubky. Je to taky trubka, ale na jejím konci je asi tak 20 cm nalisované hadice. Hadice má plochý konec s otvorem na dutý šroub - viz foto zrovna z takové to přestavby. Jeden ks této hadice stojí 900,- kč. Pak dále: ty nápravy ABS a bez ABS jsou stejný! Buďto z karoserie v blatníku vede kabel ABS, nebo nevede a čidlo zapojeno nebude. Při nákupu náprav si dejte bacha na to, z jakého auta náprava pochází. Myslím tím, aby to auto nebylo nasračky a nápravnice z něj nebyla ohnutá! Radil bych nápravu koupit, ale vzít z ni jen potřebné díly a nápravnici si nechat svou. V případě že opravdu budete měnit celou nápravu, tak NIKDY nepovolujte nápravu i s domečky z podlahy karoserie!!! Povolte jen ty dva dlouhé šrouby a sundejte nápravu. Domečky nechejte na podlaze. Je to k vůli geometrii zadku.

Nalepit ještě jednu vrstvu MDF tak, aby jsi víc "vytáhl" repro ze dveří? Pak ti ale nepůjde nasadit krycí mřížka repro do tapecu - respektivě do plastové kapsy. Nejsem si jistý ke kterému plechu máš repro tak těsně. K venkovnímu plášti dveří asi ne... Asi tak 30x se tady píše (i v návodu k montáží MDF, který jsi odemě dostal), že je v tomto případě nutné nůžkami na plech ustřhnout rožek držáku stahovačky okna.

Jasně že uměl! Ale nejdřív tak do týdne, či do dvou. Napiš mi když tak na skywolker2005@volny.cz

Špatně hledáš kámo! Stačí kouknout ke mě na web: http://www.skywolker.wz.cz/brzdy_z_rs.htm Potřebuješ: ...těhlice z 1.8 t 110 kw, nebo přímo RS - jsou stejný - ty jsem schopen sehnat úplne nový za 3 500,- kč! ...nový ložiska ...náboje kol se použijí ty stávající - jen bych jim na přesném soustruhu zkontroloval házivost!! ...brzdiče i s držákem z RS + kotouče 312mm + desky ...a nějaký znalosti jak to všechno bez újmy poskládat Je jasný, že pak už budou nutností nejmenší kola o prům. 16"

Co se mi nelíbí na té kožence? Nelíbí se mi na ní ty obrovský švy a zvrásnění! Okolo řadičky dobrý, ale ty tapecy? To není hodno interiéru Octavie. Pro Kubíka: za 1. flock ti udělají v mnoha odstínech. Tak že není nutno si tapecy prznit koženkou. za 2. flock je nastříkán na výplň i s origo molitanem a látkou, není to na opření lokte tak tvrdé. za 3. jediné co je mínus, tak je opotřebení flocku. Takové auto pak není na denodení rajtování. Což já nemám...

Pánové mi prominou... Ale to co jste ukázali na fotkách za koženkový hnus, tak to bych nechtěl ani do Favorita, se kterým jezdím v montérkách do práce! Být váma, tak ty fotky rychle stáhnu, ať to svět nevidí. A jak má vypadat tapec??? Takto!

Jo, přesně tak... Pokud máš dost peněz, tak přestavba je no problemo. Viz tady: http://www.skywolker.wz.cz/brzdy_z_rs.htm Možná bych ještě nějaký těhlice na tuto přestavbu sehnal

Nějaký pancéřovky přímo na Octavii jsou na www.brzdy.cz za cenu 2293,- kč

Velikost kol se snížením přeci nemá ale vůůůbec nic společného. Obvod pneu cca 1993 mm je pořád stejný! Ať je tam alu 15" nebo 18. Mění se jen průměr disku.

Tech. benzínem to taky jde, ale s ním bych byl opatrný. Pokud je to opravdu míza, raději bych použil "COYOTE Odstraňovač asfaltu" http://coyote.cz/produkty/autokosmetika/#c598 je to super prostředek určený přímo k tomuto účelu, funguje skvěle. Lak ho v pohodě snese. Jeho cena je cca 90,- kč k dostání na pumpách.

Výška kroužku je stejná, jako origo. Jen je z ní odečtena tloušťka koše repro. To znamená celkových 36 mm. Sólo se mi nevyplatí dělat jeden atip. Ale třeba v příští várce by to zase takový problém nebyl.

Nemusíš měnit celou nápravnici. Stačí jen přeskládat kraje a je to. Pokud máš doma všechno skladem, je to brnkačka na jedno odpoledne. I když musím říct, že u své přestavby z kot. 239 na kot. 256x22 z RS jsem si nechával nápravnici svou. A moje druhá montáž byla už komplet kus za kus, viz foto.

MDF kroužky vypadají takto: Ilustrativně jsou vyfoceny 3 kusy, tak se nelekejte. Cena za pár MDF Fabia je 400,- kč + pošta.

zdarec chlapi, určitě už za ty dva roky víte, že vyrábím MDF podložky pod repro Octavia. Na požadavek jednoho Brněnského kámoše (který se už neozval) jsem vyrobil i několik málo zkušebních MDF kroužků, které jsou potřebné k výměně stávajícího 14,5 cm repro na nová větší 16,5 cm. Montáž je velice snadná, odvrtají se hliníkové nýty (jak ukazuji šipky) a z plechu stahovačky se oddělá plast s reprákem. Přesně na jeho místo do prolisu se 4 vruty našroubuje MDF kroužek s 16,5 cm reproduktorem. To je všechno.

a budeš muset zredukovat průměry potrubí. 1.6 74 kw má cca +- 40 mm a RS potrubí má rovných 45 mm.

Jak si to vysvětluju? Nijak. Pneu 225 na alu 7" může obout jedině škodovka, nikdo jinej. S takhle šmajdavým autem bych já nejel ani na zahradu. Dělal jsem v pneuservisu jen 6 měsíců, ale tohle bych nikdy neobouval. Neříkám že to nejde, ale není to tak, jak by měla být obutá pneu 225.

Sorry, ale nic nechápeš.