Vše, co zveřejnil karlos J
-
výmena tesnenia veka ventilov
Zdravim,tak tento prolem jsem dnes resil take,to tesneni jsem objednal u Auto Rykl za 500 kc to stare je tam nalepene a drzi to tam fest ale da se to dostat dolu pak poradne odmastit, maznul jsem to sekundovim lepidlem priplacl tesneni k viku a pridelal.Projel sem to a v pohode, tak se toho neboj a udelej to nic na tom neni
-
Výměna oleje a olejového filtru
Jo promin nevsiml jsem si ze mas benzin,spis bych dal 5w40
-
Výměna oleje a olejového filtru
Zdravim ten Total 7000 mam v Okte TDI a no problem,pred tim jsem mel Castrol magnetek 5w40 a zadny rozdil nepozoruji ani pri studenem startu.Tak byt tebou se ho nebojim pouzit. Total je taky kvalitni olej a normu splnuje
-
Spotřeba po menším upgradu 1.9 TDI 81kW
ano rozvody na spotrebu maji vliv,tak ze kdyz ti spravne nastavi rozvody a po te seridi predvstrik tak muze jit spotreba dolu.
-
Anketa - jakou motorizaci vlastníte + benzín vs nafta
Zdravim,ja vlastnim uz dva roky Octavku v kombajnu 1.9 TDI 66kw z vetsima vstrikama a chipem od Diesel Technik ma okolo sta kw a jsem s tim nad miru spokojen.Pred tim tim jsem mel Lantru v benzinu 1.8 16V sic taky jela ale ta spotreba kolem deseti a i vic zlaty ropak za pet az sest litranku,zatim bez vetsich investic jen pravidelny servis oleje a tak a to si udelam sam v garazi.Tak ze ja jsem pro naftu
-
Celkové problémy s motorem
Zdravim,s tim turbem to se obcas stava,chtelo by to napichnout na Vag.Ale vetsinou to delaji zanesene lopatky v turbu a nebo pridrena regulace je to takova banka na turbu.Nejlepsi reseni je turbo ven a poradne vycistit.Jo a ze ti porat odchazeli ty napinaky na klinak tak to delala ta volnobezka
-
štatistika km
Moje Okta 66KW ALH rok 2001 stribrny kombajn z Holanska 150000 tacho real max 200000 zatim no problem
-
vadne turbo 81kw
Zdravim,nejdrive skus turbo nalogovat prez Vag,ale kdyz pises ze auto jezdilo takovou hromadu km bez vykonu tak bude na sto pro zanesene,tak ze turbo ven a vycistit,jde to vrchem i spodem