hudyx

i to je možné, mám najeto 163 000 Km , ověřeno ve Škodovce!

regnul jsem se na spotreby.cz také, mám ted v nadrzi asi 3/4, tak až budu tankovat, tak si napíšu Km a kolik mám a začnu s tím taky Mám dotaz, když jsem koupil OII, tak když jsem v 80-90 šlapnul plný plyn, tak motor byl dost hlučný, vždy jsem turbo dochlazoval a po ujetí 7 000Km jakoby se motor ztišil, v kabině neslysim zadne velke hučení i venku se motor ztišil, pekne si vrká pred 500Km jsem daval novy olej, takze tím to nebude. Myslíš, že by to mohlo být tím, že nikdo předemnou nedochlazoval turbo? Auto je po prvním majiteli, turbo nepíská a motor žere olej jen min.

S tím heslem pod 5litrů mi pořád cpe táta. Já mu oponuju, že s naftakem ano pod 5litru a klidne jezdit na spotrebu, ale ne s TDI, proto tam je to turbo, aby se s autem "jezdilo", to by se mohly dělat jen SDíčka ikdyž je fakt, že té 77kW nějaký koník chybí, ale jede celkem pěkně. My s OII najedeme ročně 15 000 Km, což není moc, tak na nějakých ušetřených halířích na spotřebu nevisím, radši motoru dám Benzinu TOP Q + VIF, pár testů už vyhrála, tak snad to motoru dělá dobře. Jsem zastáncem u nafty rčení- laciný-dvakrát placený

přesně, ne mě, šlo jen o to, zda PC ukazuje dobře, protože se mi tahle spotřeba zdála divná na tak těžký auto..... Jinak dlouhodobý prumer bude někde mezi 5-6litry u mě. Jaydoo--> já to chtěl jen vyzkoušet, není mi 60, abych tam dusil kvalty, je třeba dát taky motoru napít nafty občas!

jasně, ale když se snažiš jet trochu na spotrebu, tak za 4,5l se dá asi jet. O tom, že PC lže není pochyb.

Tak to už jsem blázén asi , najel jsem přes víkend 170 Km a dotankoval jsem a vyšla mi spotřeba 4,43 l /100Km. Palubní počítač ukazoval průměr 4,6-9l. Takže vážně oktávka jede za 4,4 na 100 Takže PC nekecá.

tak to dělá jako v passatu, takže ten by měl ukazovat dobře, ale octa ne.....Dá se s tím neco delat?

jojo přesně, spíš vyjímečně agip, snazim se na 90% brat benzinu a jen top Q. Když jsem se vracel domů od kámoše, tak jsem jel 160 asi 4 Km v kuse a spotřeba z 4,5 vylezla na 4,8.....je sice pravda, že jsem jel po rovině a lehce se dotýkal plynu....Natankoval jsem tedy plnou a spočítám, kolik ve skutečnosti žere a napíšu to sem....

jj na trojku jed 50km/h a šlápni plnej a poradne protahni motor a mne víc jak 13 neukáže. Dvě desetinky vem čert, ale litr .... Tankuju jen Benzina top Q a diesel tech na agipu a pridavam jeste VIF aditivum

Dodo-Kolín --> když dám aktualní spotřebu na 3 RS a 2300ot/min. a šlapnu plý plyn, tak má tu okamžitou 13.00l , což mi přijde málo. Mám doma ještě Passata 3C 1.9 TDI 77kW jako OII a tam jezdím prumerne za 6l a kdyz zmacknu plnej tak okamžitá je 27.00l Podle mě auto, kt. váží 2tuny nemůže jet za 4,5litru, real je někde okolo 5,5l což je taky dobrý. Měl jsem Renaulta Lagunu II 1.9DCI a tam jsem jezdil prumerne za 6-6,5litru, ale to byl CR, jiný motor jak PD

mně taky přijde divný, že by auto dokázalo jet za necelých 3,5 litru a to je vlastně prumer, takze aktualni musi byt jeste nizssi.... Jo mně běžně ukazuje 4,7l , ted jsem zkoušel trochu jet na spotřebu... Nejjednoušší jak zjistit přesnost počítače je ,klasicky natankovat plnou až nahoru , ujet aspon 100 Km, dotankovat a hned zjistis spotrebu....

Caudy, mam takovy mensi dotaz ohledne presnosti palubniho pocitace, mam O II 1.9 TDI chvili cca 3 mesice a dnes rano jsem mel spotrebu 3.7... je pravda, ze jsem jel po rovine 80Km/h ale ve trech lidech se mi to zdá dost málo.... nebo je vážně ta škodovka tak úsporná proti renaultu FOTO

jj před 2 tis do těch 2,7 možná 3 to akceleruje

Jasný, díkes chlapy

Nazdárek pánové, potřebuji poradit se stupnicí řadící páky. Mám ji docela ošoupanou, protože nosím prstýnek, tak bych ji rád vyměnil. Našel jsem jiZDE . Neví někdo jak tu starou vyndám, zkoušel jsem za ni lehce brát, ale nejde to.... Stačí mi ta stupnice zatím, hlavice ř. páky je pěkná. Budu rád za každou radu.

HTPéčko nebrat! Zrovna mi řikal kamarád, že jich ve škodovce má docela dost. Praskají tam ventily, když sundáš hlavu, tak vypadají jako sluníčko. A pozor, 1,2 HTP má hydraulický napínák rozvodového řetězu. Pokud mu dá někdo větší kotel hlavně v zimě, tak se může stát,jak není ješt ěolej zahřátý, že se nenapne a přeskočí. Pár případů se již stalo. Jinak za mě si kup 1,4 59kW. Bude auto o něco svižnější a spotřeba bude taky v pohodě. 1,2 v combi bude lenoch lenivej! Jel jsem s 1,4 16V a jede to docela dobře.

Ahoj, ve Škodovce by měli vědět, zda je to závada, kt. vyžaduje nějakou větší finanční investici a zda je to velká závada. Pokud ne, tak to asi nebude ten správný autorizovaný servis Škoda . Jen aby to nebylo načaté těsnění pod hlavou, stačí aby byla někde měnší netěsnost a už to bude někam tlakovat. Ale jestli moto jede dobře a voda v oleji nebo obracene není, tak by to tesneni byt nemelo. S tím bych šel vážně jen do servisu. Já už se z autobazarů vyléčil, proto kupuji jen auta od soukromých majitelů na inzerát domů. Uvidíš, kde auto stálo, majitel ti k tomu něco poví atd. a neposloucháš nějaký kecy starýho Blažka z bazaru....ale to je jen na okraj. třeba ti někdo odpoví, kdo už se s tím setkal...

Zdravím, kde najdu kabinový filtr? Koupil jsem auto nedávno a chtěl bych se na něj podívat. Vzduchový filtr - povolil jsem šroubky, ale nemůžu nějak oddělit dekl od skříně filtru, jako by tam ještě někde držel.... OII 1.9 TDI (2005)

Kde to zjistím, zda mám ten DPF litr?

Zdravím, koupil jsem Ocatvii II. 1.9 TDI. V motoru je olej Castrol SLX Longlife III 5W/30. Ten by měl být na 30 000 Km. Je možné ho nahradit tímto: samozřejmě výměnný intevral je 20 tkm. OLEJ a nebo tam koupit znovu ten Longlife, našel jsem na internetu tenhle, není to nějak levný na longlife OLEJ

Zdravím, přemýšlím o koupi Octavii II, 1.9 TDI 77 kW, po prvním majiteli, rv. 2005 , je za slušné peníze, má servisku, mé požadavky na výbavu splnuje- ELEGANCE. Chtěl jsem se zeptat, jestli je stav tachometru na Octavii moc, má najeto 210 000 km ... ale má je zase poctivé asi, oproti těm, co mají najeto 120 000 km. Mám o ní uvažovat, nebo už do ní budu jen cpát prachy. Díky za názory