Přejít na obsah

Stringo

Uživatel
  • Počet příspěvků

    10742
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    22

Vše zveřejněné uživatelem Stringo

  1. To že jsou xenony aktivní ničemu nevadí (jestli to není tvoje auto od nova, je možné, že tam měl někdo xenony "na oko" bez nivelací. Corner pokud máš 30bit jednotku, by měl fungovat normálně.
  2. To jsou ti blázni, co lezou s 8let starou rachotinou do autorizáku a za kafe zaplatí i modré z nebe [emoji23]
  3. Na co katík, ten bude OK...
  4. Vlnovec na Octavii stojí 2000kč, ty 4,5 je i s prací, protože se musí vyvěsit přední náprava [emoji23]
  5. To byla ironie Petře. Oni to tam píšou, že mávl rukou před kamerou a systém vyhodnotil riziko srážky a zabrzdil.
  6. Tohle je masakr... O tom, že se nemá sahat na čelní sklo ze střešního okna, se určitě v manuálu nic nepíše...
  7. Na Octě je ještě původní výfuk (13,5 roku a 228000km) u TDi to tolik neodchází, u benzíňáka to bude horší...
  8. Omezení rychlosti možná bude, ale bude možné to vypnout jako Start-Stop systém. dokud nebude zavedeno plně autonomní řízení, musíš mít nad vozem 100% kontrolu ty jako řidič.
  9. Pawouk je v pohodě. Tohle je jedno z mála fór, kde opravdu není bordel a Pawouk je jeden z těch, co to tu takhle udržují.
  10. Na D5 i D1 jsou dlouhé rovné úseky, kde se i těch 250 klidně jet dá a pokud to je ještě ve chvíli, kdy před sebou nikoho nemáš, tak proč ne. Mělo by se to vždy posuzovat v konkrétním případě, pokud ve špičce letí jak hovado a vyblikává všechny a najíždí na ně, je to problém, pokud v podvečer nebo ráno kdy jede pár aut, si trochu provětrá laufy a zjevně nikoho neohrožuje, nemělo by se dít nic... Ale chápu, že většina řidičů i když se nic dít nebude, bude tvrdit jak je rychlou jízdou někdo ohrožuje a že je to potencionální vrah...
  11. Přesně tak. Rychlá jízda není to, co způsobuje nehody, to jsou lidi, co špatně odhadují a nevěnují se plně jízdě a dění okolo. Je to stejné ve městě, mnohem nebezpečnější jsou řidiči co jedou krokem a bojí se cokoli udělat a jsou zmatení, nedávají vědět o změně směru jízdy, nenadále brzdí, rozmýšlejí se na křižovatce kam chtějí jet....než ten, co jede 65.
  12. Bratránek má M3 Cabrio, taky na víkendy v létě [emoji16] takže chápu... Na normální ježdění má A7 4,2TDi
  13. Hnusný jako Citroen Cactus...
  14. S tím souhlasím (doufám, že to "kecá a přitom s tím nejezdí" neplatí na mě, já totiž sice už Octavii nemám, ale služebáky Octavie a Rapidy máme, takže vím co a jak se má.
  15. [emoji23] Já proti Škodovkám nic nemám, jen jsou opravdu dražší než jiná podobně vybavená auta, v ničem jiném to není. Mohl jsem mít SIII v úplné holotě se 150t km najetými... On si člověk hodně dobře po 10letech šetření rozmyslí, jestli koupí nové auto, nebo ojeté.
  16. Jo, vypadá pěkně, on i ten malej Tucson v novým N-line paketem vypadá pěkně.
  17. Tak to dělá to pěkné světlo [emoji106]
  18. Nádherný fotky, co máš za foťák?
  19. Mě se taky MPV nelíbí. Ale když s někým v MPV jedu, tak je to fajn. Je třeba se oprostit od nějakých dojmů, pro někoho je auto jen věc a tak to i bere, auto slouží jemu, ne naopak a proto těch MPV jezdí hodně.
  20. Ten Caddy je je takový opravdu nejlepší poměr prostoru/užitné hodnoty/běžného ježdění. Navíc pořád ještě to nevypadá jako náklaďák. Touran je hnusnej, to opravdu radši Caddy.
  21. Lidi to chtějí, proč ne... Stejný jako s prohnutými televizory a mnoha a mnoha dalšími věcmi.
  22. Ten je doživotní [emoji23] Osobně bych ho vyměnil maximálně po 60000km společně s olejem v převodovce, nebude to likvidační suma...
×
×
  • Vytvořit nový...