Stringo

V sobotu...

To jsou ti blázni, co lezou s 8let starou rachotinou do autorizáku a za kafe zaplatí i modré z nebe [emoji23]

Na co katík, ten bude OK...

Vlnovec na Octavii stojí 2000kč, ty 4,5 je i s prací, protože se musí vyvěsit přední náprava [emoji23]

To byla ironie Petře. Oni to tam píšou, že mávl rukou před kamerou a systém vyhodnotil riziko srážky a zabrzdil.

Tohle je masakr... O tom, že se nemá sahat na čelní sklo ze střešního okna, se určitě v manuálu nic nepíše...

Na Octě je ještě původní výfuk (13,5 roku a 228000km) u TDi to tolik neodchází, u benzíňáka to bude horší...

Omezení rychlosti možná bude, ale bude možné to vypnout jako Start-Stop systém. dokud nebude zavedeno plně autonomní řízení, musíš mít nad vozem 100% kontrolu ty jako řidič.

[emoji23]

Pawouk je v pohodě. Tohle je jedno z mála fór, kde opravdu není bordel a Pawouk je jeden z těch, co to tu takhle udržují.

Na D5 i D1 jsou dlouhé rovné úseky, kde se i těch 250 klidně jet dá a pokud to je ještě ve chvíli, kdy před sebou nikoho nemáš, tak proč ne. Mělo by se to vždy posuzovat v konkrétním případě, pokud ve špičce letí jak hovado a vyblikává všechny a najíždí na ně, je to problém, pokud v podvečer nebo ráno kdy jede pár aut, si trochu provětrá laufy a zjevně nikoho neohrožuje, nemělo by se dít nic... Ale chápu, že většina řidičů i když se nic dít nebude, bude tvrdit jak je rychlou jízdou někdo ohrožuje a že je to potencionální vrah...

Přesně tak. Rychlá jízda není to, co způsobuje nehody, to jsou lidi, co špatně odhadují a nevěnují se plně jízdě a dění okolo. Je to stejné ve městě, mnohem nebezpečnější jsou řidiči co jedou krokem a bojí se cokoli udělat a jsou zmatení, nedávají vědět o změně směru jízdy, nenadále brzdí, rozmýšlejí se na křižovatce kam chtějí jet....než ten, co jede 65.

Bratránek má M3 Cabrio, taky na víkendy v létě [emoji16] takže chápu... Na normální ježdění má A7 4,2TDi

To je tvoje? [emoji16]

Hnusný jako Citroen Cactus...

S tím souhlasím (doufám, že to "kecá a přitom s tím nejezdí" neplatí na mě, já totiž sice už Octavii nemám, ale služebáky Octavie a Rapidy máme, takže vím co a jak se má.

[emoji23] Já proti Škodovkám nic nemám, jen jsou opravdu dražší než jiná podobně vybavená auta, v ničem jiném to není. Mohl jsem mít SIII v úplné holotě se 150t km najetými... On si člověk hodně dobře po 10letech šetření rozmyslí, jestli koupí nové auto, nebo ojeté.

Jo, vypadá pěkně, on i ten malej Tucson v novým N-line paketem vypadá pěkně.

Tak to dělá to pěkné světlo [emoji106]

Nádherný fotky, co máš za foťák?

Mě se taky MPV nelíbí. Ale když s někým v MPV jedu, tak je to fajn. Je třeba se oprostit od nějakých dojmů, pro někoho je auto jen věc a tak to i bere, auto slouží jemu, ne naopak a proto těch MPV jezdí hodně.

Ten Caddy je je takový opravdu nejlepší poměr prostoru/užitné hodnoty/běžného ježdění. Navíc pořád ještě to nevypadá jako náklaďák. Touran je hnusnej, to opravdu radši Caddy.

Lidi to chtějí, proč ne... Stejný jako s prohnutými televizory a mnoha a mnoha dalšími věcmi.

Ten je doživotní [emoji23] Osobně bych ho vyměnil maximálně po 60000km společně s olejem v převodovce, nebude to likvidační suma...

Clinte, ty děláš, jako bych měl těch aut víc [emoji23]