Stringo

Další řidič, co nejenže není invalida a ignoruje značky, ale evidentně ani neumí zaparkovat...

Xenonovou výbojku nejde nastavit na %svítivost. Je to výbojka, ne žárovka. Nastavit Carristou se dá svítivost žárovek v mlhovkách, dá se nastavit poziční světlo blinkry, potom zadní mlhovky, aby svítili i při brzdění, tam to všude jde nastavit i % ale xenony se nedají nastavovat, ty buď svítí, nebo nesvítí.

Ahoj, stále mi nefunguje na TT odkazy týkající se Admin sekce. Přijde mi upozornění, otevřu a nic, hlásí chybu viz výše.

Ty wole kde ten Clint na ty informace chodí... Zase nás Petře odhalil [emoji848]... Nejspíš má na západě Čech nějakou pichnu a ta pro něho shání informace, jinak si to nedovedu představit...

Vyzkoušeno teď. Nastartoval jsem studené auto, dal jsem výhřev předního skla a za cca 14s šel teplý vzduch na okno.

Ty vole ty ceny jsou úžasný... Zůstanu u manuálu [emoji106]

Já mám taky celoročně "AUTO"

Nejde o výbojku, jde o zbytečné svícení a zvyšování spotřeby. Proto taky dnes jsou v kurzu LED denní světla...

No máte pravdu, jsem rád, že to slyším od lidí které "znám" byť většinu jen virtuálně. [emoji106]

V manuálu jsem si to nechával měnit po 120t km i když na mě koukali v servisu jak ptáci... Že prej se to nedělá, je to doživotní...

No jak říkám, DSG není pro mě priorita, chtěl jsem spíš zkusit ze zvědavosti, na druhou stranu auto neplánují do 2-3let prodávat, tak asi manuál bude jistota. No díky za postřehy, radši to slyším od Vás než řeči od nějakého prodejce co potřebuje prodat cokoli komukoli...

Asi jde spíš o zvědavost, než nutnost. Řazení mi problém žádný nedělá...

Nevím, kdo začal jezdit s automatem, tak tvrdí že to měl udělat dříve. Samozřejmě nikdo z okolí to nemá, protože všichni z prdelákova jezdí ve 20 a víc let starých autech, nebo nových Dustrech a podobných nových vozech. Láká mě to vyzkoušet. Měl jsem za to, že s automatem mají auta lepší zrychlení, zároveň jezdím denně přes celou Plzeň min.2x v koloně a pořád musím kvrdlat se šaltrpákou. Je pravda, že auto na 1-3 roky nekupuji, nejsem ten typ, co by auta nějak střídal, takže ten servis následný mě taky trochu děsí. Auto bude mít nájezd počítám kolem 140t km na nižší nájezd se dostat nedá u aut se servisní historií.

Hmmm, samej vopruz... No uvidíme, možná na konec zůstanu u manuálu

O tom píše hodně lidí, pokud nemají řezim SPORT v tomto režimu prý funguje celkem dobře - nějaké postřehy?

Kokto ty wole já mluvím o koupi auta do 350000kč na osobní denní ježdění, ne o autě za mega na okruh, ty máš úplně jiné priority ohledně aut, s tebou nemá smysl se o běžném autě zapovídat. Já si vyzkouším to DSG v Octě a uvidím sám jak to na mě působí. Jinak asi platí co se píše, že když DSG tak mokré 6st. trvanlivější než suché 7st.???

Jenže já chci konkrétní auto. V podstatě každý automat se chová jinak, když to tak čtu. Jinak ježdění s automatem nemůže být přece tak složité, jde jen k to se naučit (mě osobně určitě bude stačit vysvětlit jednou) jak správně provádět zařazení a jak pořádně zaparkovat auto.

Seru na to, až prodám tu svou plečku, tak zajdu do ESA a přijedu se s tím. Tam by mi snad měli vysvětlit jak s automatem jezdit ne?

Ty vole, to je strašný, co kus to originál, to potom fakt nemůže člověk věřit ani 30% co se tady a na netu píše...

To bych možná radši jel s tebou i s nějakým pokecáním ohledně funkčnosti a spolehlivosti a tak, pokud by to bylo možné na tom srazu.

Ty máš toho silnějšího 2litra TSi viď? AAA jsou v Plzni...tam auto půjčí třeba na den?

A já myslel že ty DSG jsou všechny stejné napříč modelovou řadou.

To je jedno, i CitiGo na to vyzkoušení by bylo dobré. Jde mi jen o to to vyzkoušet na 5-10km... Nechápu, jak tu třeba Stan dokáže vyšašit auto na víkend... Mě se nějaké půjčení auta mimo klasickou jízdu na půl hodiny s prodejcem nepovedlo.

Potřebuju si vyzkoušet jízdu s DSG

Kdy je další sraz? [emoji16]