mirecoslav

Neviem to nikde nájsť...

Tie plechy mením preto lebo sú do polovice zhrdzavené. A keď už dám nové plechy, tak by chcelo aj nové skrutky...

Zdar! Chcem si vymeniť plechové kryty kotúčov na zadných brzdách. Neviete niekto prosím aké si mám na to pripraviť skrutky. Ďakujem

Chlapi nazdar! Kamarát má problém so servom. Čítal som celé toto vlákno a nenašiel som odpoveď na jeho problém. Mal vybitú baterku, tak ho roztiahli a od toho momentu mu nefunguje servoriadenie. Napichol som ho na VAG a vypisuje mi len jednu chybu 00566 (posilovac rizeni - provoz, nesmyslny signal). Má MR2003, čidlo natočenia kolies vymieňal, káblový zväzok rozmotal, napájanie ide do čerpadla. Už ma nič nenapadá. Neviete niekto čo s tým? Ďakujem pekne...

Kde presne vo VAGu sa to nastavuje?

Chlapi teraz cez zimu mi začalo blbnúť servo riadenie. Ide o veľa tažšie ako obvykle a začala mi svietiť kontrolka. Na VAGu mi to vyhodilo chybu 01290 - referenčné napätie posilovača riadenia, skrat na kostru. Mám tomu rozumieť že je niečo s káblovým zväzkom? Nestretol sa niekto s niečím podobným? Ďakujem za všetky rady...

Chlapi potrebujem poradiť ohľadne ťažného zariadenia na Octavii 4x4. Potreboval by som vedieť či sa dá vyrobiť nový kľúč na bajonet podľa niečoho (VIN...). Lebo starý kľúč sa mi stratil. Dik

Piaggio nemáš náhodou schému alebo nejaké foto kde presne a aké súčiastky treba doletovať aby fungovala signalizácia otvorených dverí aj na mojom COMFORTe MR2002? Ď

Kde nájdem RJ bagov? Na octe som ju našiel v stredovom tuneli pri plynovom pedáli, ale na Fabii je niekde inde, ale kde...

Chlapi hodí mi niekto čísla dielov ľavého zadného trmeňa na brzdách FABIA 1, MR2002, 1,4 16V. Ď

alebo... INSP_a_SERVICE.pdf

grief mohol by si sem dať foto ako to svieti po tme...

Už to mám hotové. Ďakujem všetkým...

Riadiaca jednotka je v tom čidle úrovně 6N0 907 503? CITRONEK.RS odkiaľ máš tie čísla dielov keď podľa ETKY sú iné?

Ešte som sa chcel opýtať kadiaľ je najjednoduchšie prepchať kábel do predného kufra. Podľa schémy by mal ísť cez šedú svorkovnicu T3a. Neviete kde presne je? A ešte kde je 30a, je presne za prístrojovou doskou? Ď

Vyskúšal som a funguje to ako písal ramon. Pripočítal som 256 a beží to. Podržím dlhšie ostrek skla a relé ostreku svetiel mi zopne asi na 1 sekundu. Samozrejme by to chcelo dlhšie zopnutie relé . Myslím že VAGom sa to asi nedá alebo áno? Tak som rozmýšlal že by sa mohol dať paralelne k cievke relátka kondenzátor a ten mi ho podrží dlhšie. Mohlo by to tak byť?

Ďakujem pekne, zajtra to zapojím a vyskúšam...

Ak by to bolo tak ako píšeš tak to je bomba. Určite to pôjde?

Vyzerá že moja BSG nevie ostrekovače. Neviete ktorá vie?

Chlapi ako to mám vyskúšať?

Inak číslo BSG: 6Q1 937 049 B

Uzáver pre výbojku plynovú, číslo dielu: 6Y0 941 621

Chlapi ako zistím či moja BSG vie pracovať s ostrekovačmi svetlometov?

Chlapi ešte by ma zaujímalo prečo je poistka na čerpadlo ostrekovačov 20A, kábel 2,5mm a musí ísť cez relátko, to čerpadielko má veľký príkon? Ďalej keď chcem robiť tie ostrekovače tak musím meniť aj nádržku a kde umiestniť čerpadlo? Inak nevie niekto čím sa vlastne ovláda ten ostrek lebo ho ovláda centrálna riadiaca jednotka a tá potrebuje signál z vypínača svetiel. Ď

To som potreboval vedieť, nič viac. Ďakujem pekne...