mirecoslav

jenda: Daj foto

Chlapi teraz keď napadol sneh a trochu primrzlo, tak som chcel vyskúšať ASR. Ale pri zapnutom aj vypnutom ASR mi prešmykovali kolesá. Má niekto s týmto skúsenosti? Čítal som aj staršie príspevky ale odpoveď na moju otázku som nenašiel. Všade som čítal len dorobenie ASR...

Skúšal niekto čistiť klapku s týmto? Wurth.pdf

jvlas: Presne mám ten istý problém...

Na čo to vypieskovanie?

No ak tými dverami cez tie prahy nebudeš ťahať drevo tak je to trochu hrubý plech, nemyslíš? Čo ja viem tak nerez plech je tvrdý dosť. Tak podľa mňa stačí aj 0,5mm. Inak nič v zlom...

soviska: Vyzerá že ty to máš origo. Ten plech nie je zbytočne hrubý? Inak bude asi lepšie keď to spravím v tvare "L". Inak ja som to robil z 0,6mm...

No tak už mám prototyp...

Benik:

Chlapi hľadal som tu držiak nápojov, čo sa inštaluje vedľa rádia, len nikde som ho nenašiel. Poradí mi niekto?

Najprv vyrobím tieto prahy a potom sa budem venovať zadným dverám. Ale nevidím v tom žiadny problém. Keď budem hotový, dám foto...

Keby to bolo "I" tak ten krat nemá význam, nemyslíte? Ten ohyb tam musí byť aby sa tá hrana neodierala...

Zdar borci! Chcel by som si vyrobiť prahy dverí z nerezového plechu a keďže origoš plastové stoja skoro liter, tak myslím že nie je o čom. Chcel by som si to zmerať, len by sa chcel poradiť kto si to už robil, či je lepšie aby to bolo v tvare "L" alebo "Z". Ak by to malo byť v tvare Z, tak ten jeden falec sa dá schovať pod tesnenie dverí? Budem to robiť na CNC tak s presnosťou nebude určite problém a ani s akýmkoľvek nápisom. A ešte by som sa chcel opýtať, keď odcvaknem prahovú lištu tak tesnenie dverí jednoducho vytiahnem alebo je tam nejaká finta? Lebo tu na tomto obrázku to vyzerá že je to v tvare "L" a nie je potrebné skladať tesnenie. Vďaka za rady...

Martinoslav: Tá tvoja prezývka tiež nie je najhoršia

Borci chcel by som doliať nemrznúcu zmes, len by som potreboval vypustiť trochu vody ale neviem kde je tam nejaký vypušťák alebo niečo podobné a či to potom treba odvzdušňovať. A ozaj koľko litrov je chladiacej kvapaliny v systéme? Mohli by ste mi odporučiť čo tam naliať. Ď

Keďže štartuje ako drak, tak baterka vyzerá byť v poho...

Borci VAG mi načítal chybu 17972 "Riadiaca jednotka škrtiacej klapky - pokles napatia pri základnom nastavení". Nestretol sa niekto s touto chybou a či je nejako dôležitá? Ď

Vďaka "Pavovi" už viem kde je číslo motoru. Vďaka...

Mne by stačilo vedieť kde nájdem číslo a typ (AUB) motora, nikde ho nevidím? Ď

Chlopi potreboval ba som demontovať štartér a následne ho premazať, len pred demontážou musím odpojiť baterku. Nebude to mať vplyv na elektrické zariadenia (myslím palubný počítač a pod.)? Demontoval to už niekto, dúfam že nie sú tam nejaké pikošky?

Mám presne taký problém ako Murphytravex. Niekedy ide vnútorné osvetlenie a niekedy nejde. Zistil som že mám pravdepodobne vadný mikrospínač v zámku dverí spolujazdca, lebo keď otvorím dvere spolujazdca tak mi vnútorné osvetlenie nefunguje ani mi nesvieti červené svetlo vo dverách. Keď dialkovým otvorím auto tak by sa malo vnútorné osvetlenie rozsvietiť, ale v mojom prípade nie vždy. Môže to byť tým vadným mikrospínačom? Ď

Tiež som si myslel že to bude niečo podobné. Dá sa s tým štartérom niečo robiť?

Borci mám taký menší problém so štartérom, aspoň si myslím že je to štartér. Vačšinou keď je studený motor tak pri štartovaní mi motor bez problémov naskočí ale keď pustím klúčik, tak niečo v motore tak na chvílu zarezonuje. Myslím si že by to mohol byť štartér, nestretol sa niekto s podobným problémom? Vďaka za radu...