Přejít na obsah

viktor x5

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil viktor x5

  1. nasiel som aj jednu odpoved montaznika na www.auto.sk:

    Priamo na Košútov prispevok mimochodom plný primitívných osobných utokov na moju osobu a firmu nechcem reagovať. Košút zistil a našiel príčinu jeho problému a to trhavý chod v režime LPG vo mne a v mojej neodbornosti,ale neuvádza pre objektivitu či aj jeho kolegovi ktorý má také isté auto a taký istý system LPG Octavia v nižších otáčkach trhá. Odvtedy ako sme Košútovi a jeho kolegovi namontovali LPG do ich Octavii sme prestavali na LPG tri také motory, dve Octavie a judnu Audi A4. Pri poslednej Octavii sme spozorovali na vlas rovnaký problém ako má chudák Košút. Musím priznať že odstránenie problému trvalo približne dva týžne (viacero návštev u nás vo firme))čo si vyžiadelo veľkú dávku dôvery zo strany zákaznika,ale vyplatilo sa. Na aute sme odstránili množstvo pre benzin nepatrných porúch ale pre LPG podstatných čo zákazník veľmi ocenil hlavne v zlepšenom chode auta aj na benzín. Presedlal z Opel Corsa s obsahom motora 1.0 na Octavia 1.8T takže o minianomáliach motora ani nevedel,bol uchvátený z tohto vyborného motora. Auto jazdí na plyn tak ako na benzín, bez akýhokoľvek rozdielov Aj keď si to vyžiadalo ešte nejaké financie naviac je velmi spokojný a ja mu ďakujem za jeho spoluprácu a dôveru. Preto ak má ešte niekto podobný problem s Otaviou 1,8T radi mu poradime prípadne problém odstránime. Zaoberáme sa so systémami BRC, LOVATO, LANDIRENZO a JTG. Tá posledná značka je trocha neznáma, ide o systém vstrekovania LPG do motora v kvapalnej forme,nie je treba ho splyniť. Posledne sme tento systém použili do KIA OPIRUS 3.7 V6 24v s výborným výsledkom. Na záver chcem všetkým motoristom jazdiacim na LPG popriať veľa šťastných kilometrov a čo najmenej porúch. S úctou miro

×
×
  • Vytvořit nový...