Olin

Automobil Škoda 633 byla osazena na tu dobu nejmenším šestiválcovým motorem o objemu 1,8 litru a mezi lety 1931 až 1934 bylo vyrobeno 504 kusů. O jeho spolehlivosti hovoří i cesta Jiřího Hanuše do Dakaru.

Návštěvníky letošních Jarních sprintů na Vítkově – memoriálu Roberta Kudrny čekalo cestování časem oběma směry. Hlavní role byla vyhrazena klasickým vozům Volkswagen, které jsou poháněny vzduchem chlazenými motory. Poslem z budoucnosti byl futuristický Volkswagen XL1, který zaujal nejen svým nevšedním vzhledem s vynikající aerodynamikou, ale i vyspělou technikou, která umožňuje jízdu s průměrnou spotřebou pod 1 l/100 km.

Černobílý pohled na auta, zniž jsou nyní veteráni. Většinou se jedná o totalitní dobu, vníž zpočátku vlastnit automobil nebylo jednoduché. Prosíme i Vás, přispějte do naší galerie fotografiemi vašich otců a dědů.

Posledním veteránským letošním podnikem zařazeného do Poháru Federace 2015 byla Pražská Noblesa 2015.

Sepp Wiegand a Frank Christian se po infarktovém finále umístili na druhém místě, Esapekka Lappi s Jannem Fermem obhájili svou vedoucí pozici v evropském šampionátu: ŠKODA při své domácí soutěži v rámci mistrovství Evropy ERC nadchla desetitisíce fanoušků. Vedle obou továrních vozů Fabia Super 2000 v červenobílém retro-provedení RS si aplaus při Barum Czech Rally Zlín vysloužil i mistr Evropy Jan Kopecký. Ten v roli testovacího jezdce na 15 rychlostních zkouškách úspěšně otestoval turbomotor pro připravovaný speciál ŠKODA Fabia R 5.

Každý, kdo má nějakého koníčka, je svým způsobem psycho pacient. A právě ti, onemocnění vůní benzínu se sešli o víkendu v psychiatrické léčebně v Bohnicích.

Škoda 1203 (původně valník) byla v naší rodině před třiceti lety. Jen pro zajímavost dokonce absolvovala cestu i do Švýcarského Bernu.

... aneb co naleznete v našem e-obchůdku

K prvnímu jízdnímu testu nového vozu ŠKODA Fabia jsme se vypravili až do teplého Portugalska k Atlantickému oceánu. Nižší, širší, to jsou hlavní znaky, které doplňuje kvalitní podvozek.

Důkladně přepracovaný vůz ŠKODA Yeti je možné již nyní objednávat u autorizovaných obchodníků značky na českém trhu. Oblíbené kompaktní SUV bude poprvé k dispozici ve dvou variantách: jako elegantní, stylová verze ŠKODA Yeti do města a jako ‚dobrodružnější’ verze ŠKODA Yeti Outdoor.

Druhým testovaným eReSem byla Škoda Octavia Combi RS 2,0 TDI o výkonu 135 kW ve spojení se šestistupňovou manuální převodovkou. Combík startuje na 664.900,- Kč a verze se vznětovým motorem mají ceny vždy o 10.000 Kč vyšší než benzinové verze.

Škoda 1000 mb na které se časem vystřídalo několik hudertkových karoserií :)

ŠKODA Yeti patří mezi nejoblíbenější kompaktní zástupce kategorie SUV. Zájemci o tento model mají poprvé na výběr ze dvou designových variant – stylovější Yeti míří do města a robustněji laděný Yeti Outdoor mimo zpevněné komunikace. V obou variantách zaujme ŠKODA Yeti řadou novinek: od přepracované přídě a zádě, přes kola z lehké slitiny, svěžejší interiér, nové „Simply Clever“ prvky a posílenou funkčnost, až po obohacenou nabídku motorů a převodovek.

Mediální skupina ŠKODA.NEVĚDĚT… do které patří portály SKODAHOME.cz, SKODAKLASIK.cz a VW-SCENE.cz spolupracující se SKODAMOTOR.cz letos pořádaly 21.sraz SKODAHOME.cz již desátým rokem v pražském TrioCampu Dolní Chabry.