NOS

já dával větší turbo tak jsem vyčistil sání a EGR off na výfukové straně jsem dal podložku tak 7mm pásovina a u ventilu tak 3mm tu trubku mezi tím sem hodil do popelnice jinak na výkonu to nepoznáte

pokud si dobře pamatuji tak kolem toho spolujezdce to jde v poho potom jak už tady psal kolega prahem a šup do kufru hodil bych to ještě do krku přece je to napájení a tou padesátkou nic nepokazíš od baterky to je nějakých 5-6m

nevím no bratr nabořil moji fabku a byla to taky kapota maska světlo nárazník a blatník a svépomocí sme to spravily kolem 15 tisíc i z lakem

pokud si pamatuji tak vyhláška říká , že že spz musí být řádně připevně (přišroubována, nanýtována) a nesmý být upevněna přes číslo nebo písmeno takže je jedno kam si navrtáte tu díru jinak já ji mám nanýtovanou a vypadá to super

malá prosba, koupil sem auto a umřel tam otáčkoměr tím stylem že jak překročím otáčky tak spadne dolu jelikož tam nefunguje zřejmě ten mechanismus co vrací ručičku zpátky na nulu problém je v tom že je to Daihadsu Charade GTTI a přístrojovka se na vrakáču se shání blbě. díky za každou radu

já makám jako vedoucí montáže aspoň to píšou na vizitce jinak všechno kolem aut + diagnostika, komplet muzika do aut

stručně řečeno: vyhláška říká ... přšroubovanou, nebo přinýtovanou SPZ , tak to tam je pokud to nikdo nezměnil během pár let ale asi ne, jinak na STK na to většinou kašlou a u policajtů sem se stím eště nesetkal samozřejmě pokud narazíte na vola v uniformě tak se z toho nevymotáte :p já sem si ji nanýtoval a vypadá to super

na co má vliv ten klíč na imobilizér?

já vlastnil tyhle: Fiat Uno Škoda 120GLS Seat Ibiza Škoda Favorit Ford Escort cabrio Honda Civik škoda Fabia Seat Cordoba Vario GT

tak to je ona

přes čerpadlo z nádrže jinak to asi nejde

souhlasím určitě si ho dal pod blbým úhlem tudíž ho pak vytočíš na max a auto je fyzicky na polovině výšky buď rád že ti nespadlo

stačí donést a dopravní inspektorát zničenou spz a oni ji vymění samozřejmě se musí nahlásit jako poničená cizím zaviněním (ráno sem došel k autu a pod autem leží spz pošlapaná ... jinak já ji mám podlepenou takovou pěnovou páskou co používají sádrokartonáři je z materiálu co nesaje vodu a drží na všem jak přibytá

dálnice D1 hlavně po ránu když sněží :p

existuji rozpěry co se při nárazu deformují ale budou asi drahé navíc dáš rozpěru mezi zadní tlumiče a kufr bude postrádat svůj účel bo ti tam ta rozpěra bude zavazet