Hravec

aha, nikdy jsem u Škodovky problémy s kvalitou na svých autech neměl, zajímavé, asi jiný gang ... není Voice Wolfuv brácha nebo druhý nick?

pleteš jabka s hruška a nedočetl až do konce, zařekl jsem se že s tebou nebudu komunikovat, jako se tu zařekli jiní a tebe to možná přestane bavit a půjdeš na jé forum blít ty své sračky... takže opravdu končím a nereaguj ani na mé příspěvky byť se budeš cítit jako ta potrefená husa a budeš nejvíc kejhat, abych neměl nutkání na ty sračky odpovídat...

to je jako bychom polemizovali o kolik lidí víc či míň si ublíží s tím seseknutým volantem, co dnes dávají ... nicméně o tom co píšeš je také hooooodně relativní, 1) všechna O III mají ESP (ESC) 2) nelze brát v úvahu jen příčinu, tedy srovnávat to jak píšeš zvládnutí či nápomoc víceprvku (o čemž se dá i pochybovat - psal jsem to někde výše, najíždím denně na dálnici poměrně dost nepříjemným nájezdem s vyjetými kolejemi a vybržděným povrchem [jak se tam kde kdo při prudším nájezdu lekne] a dovolím si tvrdit, že O III bez víceprvku se tam chová i při vyšších rychlostech stabilněji - zadek neustřeluje, neodskakuje než když jsem tam jezdil s O II a O II FL - přitom logicky stav toho nájezdu se v čase zhoršuje, není konstantní a už se vůbec nezlepšuje... podobně jsem výše psal o průjezdu dálničního zatáčkovitého úseku v Rakousku na A2 před Štýrským Hradcem, kde je jízda s O III i ve stovce (je tam 80) stabilnější a troufnu si s ní na víc než s O II - amo byly zde argumenty, nižší hmotnost O III větší rozvor, mám novinářské, nejspíš lépe naladěné auto, ale to vše nasvědčuje tomu, že to není krok zpět ale prostě alternativa a za 3) je třeba brát i následek a následné dopravní nehody s víceprvkem, bývají mnohdy dosti fatálnější ve vztahu k poškození vozidla, přenosu sil do karoserie a podobně, klika se prostě turhne a pokud nemáš tu smůlu, že na tebe po vymrštění spadne nic takového nehrozí... a to tu nechci rozebírat opravitelnost, náklady na údržbu a podobně....

to že jste porazili ve finále Kometu ti nedá právo se tu navážet -ovládej se, snažím se též ...

na to nemusíš chodit ani tak nízko do segmentu vozidel ... podobně jsou na tom majitelé Mercedesů E když se v zimě diví, pokud nemají 4MATIC

ty ses dnes nějak špatně vyspal, co? to opravdu myslíš vážně? a k tomu tě vede co za zjištění?

neurážej

nic jsem tím nechtěl říct jen jsem tím řekl (napsal) to co jsem napsal, nic víc nic míň... a potrefená husa nejvíc kejhá, jak se říká a pěkně se to tu ukázalo (to neplatilo samo na tebe) ... chce to článek dočíst až do konce (je krátký) a názor si může udělat každý sám... mimochodem, o spotřebě a metodice určování se tady psalo až až... není to metodika výrobců a je jiná pro EU,mimo EU, USA (v rámci USA i pro Kalifirnii), Japonsko atp.... takže metodika je daná a tedy exaktně lze metodiku a její výsledky ověřit ... což nejspíš ministerstvo udělalo .... to že je skutečnost jiná je fakt, který ale nikdo nezpochybňuje a těžko se v reálném provozu dá jezdit za téměř laboratorně stanovené podmínky oné metodiky....

je to subjektivní, nové Mercedesy mají hnědou ještě hovnovější a nikdo se nad tím nepozastavuje, je to prostě trend.... já osobně to beru tak, že černá je černá a dobře kontrastuje ke světlému stropu...

a pak že boží mlýny nemelou ZDE JE ČLÁNEK

bicisto, zírám a tleská opravdu moc pěkně napsané překvapil jsi mě, v pozitivním slova smyslu.... musíš přijet příště na sraz!

ale to je o cenové politice O III jako takové, tak to nesváděj na SCOUTA - porovnej si ceny výbavy a uvidíš že ti SCOUT možný vyjde zajímavější cena....

už tu jedno téma je a to ZDE není důvod dělat další.... nudu se opakovat co jsem ti už jednou psal ZDE - nechci nikoho odrazovat, ale doporučuji silně (a jistě nejen já) všem nováčků, než začnou podobnými dotazy "plnit" zdejší forum, aby si poctivě pročetli a prostudovali toto fórum, kde jsou tuny informací, které se tady omílají pořád dokola Všechno toto lze krásně a pohodlně najít fóru, s použitím této chytré funkce.

viz výše jsem uváděl níže znovu uvedené cenové srovnání snad u nejvíce kupované motorizace - to opravdu chceš aby výrobce lepší výbavu dával zdarma?

nechci nikoho odrazovat, ale doporučuji silně (a jistě nejen já) všem nováčků, než začnou podobnými dotazy "plnit" zdejší forum, aby si poctivě pročetli a prostudovali toto fórum, kde jsou tuny informací, které se tady omílají pořád dokola Všechno toto lze krásně a pohodlně najít fóru, s použitím této chytré funkce.

film ano, TV ne ale né za jízdy... mimo to v příspěvku #4 máš návod a stejně tak na webu ŠA

moc dobře nejen já, ale i ostatní tady vědí jakejma sračkama jezdíš! sorry končím, už nebudu odpovídat na OT

ano, všichni tu denně taháme 3,5 tuny

je možné že až to budeš řešit bude možnost výběru u některých motorizací, už se tu o tom psalo.... věř tomu že není!

toto by měl být on ten hlavní průser

v sezóně, v zimě? vzhledem k dodacím lhůtám je to přeci jedno zda je léto nebo zima... nebo se zase pletu ? asi to bereš podle sebe, když jezdíž v tom v čem jezdíš, pro tebe asi zrovna končí desetiletka nebo spíš uherský rok

asi když jedeš off road a budeš mít zablácené boty aby to tak nebilo do očí, či co....

zkus přemýšlet... jak se k tvému firemními mailu asi dostali, mimo to předpokládám že nejspíš budeš OSVČ (protože kdybys byl firma tak nejezdíš v tom v čem jezdíš - sorry, ale musel jsem si rýpnout) - možná ti to pak dojde, nechce se mi vysvětlovat něco co je zcela OT.... obecně lze vzít na své rodné číslo nebo IČ maximálně 2 smlouvy - už z tohoto plyne na koho tato nabídka cílí.... tedy rodina nebo OSVČ ... stačí si pustit např tento klip

všechny jsou stejné, co jsem zatím vyzvěděl, aby nestopli výrobu úplně a vzhledem k tomu že zadní jsou téměř standard, omezuje se nadstandard, tedy přední a parking. asist. který má 12 čidel, standardně jsou vzadu 4 a vepředu taky 4 - asist. má ještě ve předu a vzadu boční... samo přednost mají exportní auta nejspíš i prémiovější značky v rámci koncernu... štěstí že bude celozávodní dovolená, trochu se to oddálí, nicméně v tu dobu bysme tam s kolegou měli (sice do Kvasin) jet k jedné škodě, tak uvidím, co vyzistíme....

a v Anglii, kde VRS považují za téměř Božské vozidlo už vůbec ne.... jak vidíte tak v Anglii, se prodejci ozývají a ruší výbavu úplně nikoli jen oddalují dodání....