Hravec

souhlas, už jsem to tu dříve spal, a také bych hodně zvažoval příplatkovou cenu, která by jistě byla nemalá...

to nejspíš asi ne - v návodu k obsluze je uvedeno jen viz obrázek, tedy viděl bych to prostě ne jinou konstrukci brzd - jiného výrobce a s tím spojený systém jehož výsledek je toto:

bože, bože - nepochybuj, věř tomu, stačí se podívat na obrázky nebo do etky nebo pod obě auta zespodu! - nějaké alespoň částečné technické vzdělání či povědomí by bylo?

ale pochopil, nicméně netuším, kdybych tušil a věděl, rád odpovím...

je to vidět výše na obrázcích z etky, jedny destičky mají káblík, druhé mají zvlášť čidlo

myslím že je to tak trochu marný boj... ty stále očekáváš něco, k čemu asistenti neslouží... a sloužit ani nemohou... viz návod, třeba odpověď najdeš sám, pokud ne, vypni si jej a určitě se ti uleví....

Máš pravdu, uniká a to jako že hodně.... dej si do google překladače ten název, není to ani autopilot ani probouzeč, ani projížděč zatáčkama, ani přetahovač, ale asistent udržování v jízdním pruhu.... možná by bylo dobré si o tom něco přečíst a nehledat v principu neustále něco co tam není a k čemu není.... nebo si alespoň přečíst návod.... je zajímavé, že lidi, kteří chápou jeho podstatu se o volant nepřetahují.... mimo to, co ti brání v tom si jej vypnout? A jestli jsi navíc paranoidní a budeš se bát, že ti nebude kamera číst značky _ veř že bude....

tak nejspíš ano, jen u některých dle etky signalizací opotřebení a na některých ukazatelem stavu brzdového obložení

ale to ses špatně díval, podívej se na ty fotky co a jak se vlastně vytlumuje v předních dveřích a jak psal Napalm, není to jen o čidle...

a nebyla ta signalizace opotřebení nahrazena právě tím ukazatelem stavu brzdového obložení?

nene, jen vždy na jednom kole.... levé přední... statistiky méně výmolů, kaluží nerovností na nezpevněné krajnici (samo sebou u pravostranného řízení) ... podobně i důvod uložení převodovky v motorovém prostorů, ideální stav uprostřed, nicméně to není tak jednoduché u zástavby napříč, a jelikož je jeden hnací hřídel kratší a jeden delší, tak i toto je s ohledem na "kvalitnější" vozovku na levé straně vozidla...

asi tak nějak a mimo to v místě čidla se nic nevytlumuje, zbytečná panika....

zde z etky je tam samo sebou několik druhů poslední obrázek je RS

ano je jen na jednom kole (na levém předním) to by se pak musely poškodit i brzdové hadičky a stejně tak i kabely k čidlům ABS

pokud auto po čtyřech letech má stát méně něž 200 tis, když nové stálo 3 - 4 x více ... to asi nebude tento případ, že ano - to tak možná ten tvůj korejec bude mít nulovou hodnotu....

věř tomu že nebude.... né že bych měl tiskárnu peněz nebo zlaté doly, ale nepředstavuji si jezdit starou mrdkou a pokukovat po mladších, tak to nedělám ani s ženskejma.... vždy jsem měl výrazně mladší manželky či přítelky... takže ani u auta se nebudu živýrovat - max 4 roky a jde do světa... takže co bude až bude mě je úplně fuk byť bych měl něco prodat abych mě na nové auto... p.s. aha sem nevěděl že ty mrdyky korejsky pochází z bavorska, že by je tram doensl ten meterorit co dopadl kdysi vytvořil u nás zásobyčky vlavínů?

pusť si tu reportáž a dobře poslouchej!

pěkné pěkné - po skončení prodloužené záruky v podstatě 1/2 obecné ceny vozidla

to s tím vůbec nesouvisí, o tom to vůbec není, je to o tom, že nejvíc zkušeností s O III co s ní běžně nejezdí - takto to schválně píši, abych zase nečetl, že kdo nemá O III je méněcenný - jak jsi to naznačil... chápu, že do sekce O III chodí Ti, co o ní uvažují, ale krafat o nesmyslech je o ničem... takže klid a méně vztahovačnosti.... edit. Paw - byl jsi rychlejší.... edit 2: podobné téma je manuál vs. DSG - tedy např. já když nemám DSG, jel jsem s ní všehovšudy 3x pár set metrů a tedy se nevyjadřuji k DSG, protože nemám zkušenost praktickou a trvalejšího rázu a to i když si dovolím tvrdit, že o jejím principu a fungování vím možná mnohem víc než jistá část diktujících v tom tématu...

sem nevěděl - že máš ve své sračce motor z O III HOŠI (nejsem sice moderátor), ale tady jste v sekci O III !!! prosím vemte to na vědomí - sračky s motorem 1,8 T který v O III nenajdeme tu nikoho nezajímají ! běžte si to řešit do hosdpody...

Clinte myslím že jsi spustil novou verzi Hospody, verze 1.02.001 za to ti bude vděčný jen kokta a wolfspitz a podobní nešťastníci řešící nesmrtelnost brouka ...

tak jsem dnes mluvil se svým prodejce, bezplatný servis se chystá i v ČR bude pravděpodobně s náběhem nové Fábie

to že máš problémy se čtením i vyjadřováním je tu známo.... nicméně: ad 1) to nikdo nezpochybňuje ad 2) ano dal, však jsem to tam napsal, ale to jsi asi nezaregistroval ad 3) nevím jak u které výbavy, ale já tam káblík mám

já jsem nikde nepsal že to má každé auto (O II FL) to naopak kokta psal že to O II FL nemá - já jsem to na své O II FL měl.... stejně tak O III - netvrdil jsem nikde výše že to mají všechny O III, ale jen to, že když se to orig. vyrábí že nelze tvrdit že to nemá žádná O III

jsme stu sice v sekci O III - ale kokto, proč se tedy vyrábí orig. destičky pro O II FL se signalizací, když by to nebylo funkční???