Hravec

proč není pojmenováno jinak? - je to zavádějící název tématu, nebylo by lepší např. Koberce zavazadlového prostoru? doporučuji požádat Pawouka o přejmenování vlákna, neb o kobercích jako takových - pod nohy se tu píše v jiném vlákně....

přečti si co píše kačer a ostatní... nemáš pravdu... zástěrky, přední, mají sakra vliv na špinění boků auta.... alespoň na O III to tak je... a nemyslím si, že na jiném autě by to mělo být jinak....

na to máš samo sebou právo a nikdo ani já ti ho brát nebudu.... ale přečti i znovu co jsem napsal a co píšeš ty.... jsi mimo osu, až sem budeš chtít napsat nějaký zajímavý příspěvek, který tu ocení ostatní, rád ti zatleskám a rád se poučím...ale o tom dost pochybuji, kritizovat umí každý a maloměšťáci nejvíc ze všeho.... holt česká povaha....

nic, zapomeň na to, pokud jsi nepochopil rozdíl mezi masovým a tuctovým nemá cenu to dál řešit....

tak nějak...

všechno souvisí se vším, věř tomu... končím.... tato debata je zcela OT, ale zde ještě jednou ten odkaz třeba ti to dojde... ten rozdíl...

určitě O II kliku neměla, proto se nedostala do finále... raději doplním, než aby se tu zase rozpoutala nějaká neplodná diskuze a já zease nebyl popotahován jako lůza a odpad tohoto fóra: Klika má více významů: klika (dveře) – rukojeť pro otevírání a zavírání dveří či oken klika (sociologie) – skupina lidí se společnými zájmy (např. v politice), kteří se všichni navzájem znají klika (teorie grafů) – množina vrcholů grafu, které jsou úplně pospojované hranami otáčivá páka u strojů, pomocí které se něco roztáčí – vizte klikový mechanismus, kliková hřídel klika - část jízdního kola, viz součásti jízdního kola hovorové označení štěstí (z německého Glück=štěstí) klik - posilovací cvik Zdroj: http://cs.wikipedia.org/wiki/Klika

určitě, když je ŠA potřetí ve finále, to chce mít pořádnou kliku!

no jednoduché to určitě musí být, když to zvládnou i v servisech :-)

jen pro pochlebovače Hnůjdaje a jiných Nová Octavia mezi finalisty Car of the Year 2014 není to nová informace a samo sebou je anketa pro Evropu, ale stojí za to připomenout, když se tu jinde píše o tuctovém autě, je třeba si uvědomit pojmy a nezaměňovat tuctové za masové a naopak ! taky by se nikomu nelíbilo, kdyby došel do sado maso salónu a obdržel tuctový sex!

SUPER, tak eReShoši do toho, nebo to poraďte servisům.... ale nevím zda přichlebovačům Hnujdaje a jiným kazisvětům, nebude toto vodou na mýn a nebudou se o RS otírat jakože DODO ale chtěl bych (resp, raději nechtěl) znát jaké mouchy cece má Hnůjdej...

přesně jak píše Lucasse... a to je blbé chudé Brno kolem nás.... mike_k tipuji Tě na uživatele služební O III, zhrzeného uživatele O III a nedovedu si tipnout co Ti doma stojí za car, zda li vůbec.... a už vůbec né to Ferrari nebo Bentley na které si nejspíš nejsi nikdy schopen vydělat.... a to tě se*e nejvíc.... věř že mě ne, a O III je pro mě i mnohé další dostačující.... možná kdyby mě v práci přidělili novou O III a nemusel si na ni poctivě vydělat, asi bych byl také zhrzený, nas**aný a přemýšlel bych jak oje**t zaměstnavatele, abych měl alespoň na svoje nové auto.... mimochodem o té tuctovosti, Ostravě, pohledu z okna (až k nevíře, myslel jsem že v Ostravě z oken nic vidět není) jsi tu už prudil.... Pěkný den! edit: doplním ještě jeden odkaz

ono to má vcelku logiku, a myslím že většina to pochopila, že je třeba fólii nalepit na lem blatníku, tedy na kastli), jak je třeba fólie nalepena za zadními dveřmi, nikoli třeba na čelní sklo.... nebo třeba na víko kufru

tak nějak, stále si O III lidi prohlížejí se zájmem... a dovolím si říct že to tuctové auto není a nebude i kdyby jich jezdilo mnohem víc, prostě i když nemá vykřičený design, zaujme tím jak vypadá a jak je jedinečná a to platí už od doby O I

jj je to tak, v podstatě levou lopatkou se vůbec nedotýkám opěráku sedadla... chvilku jsem jezdil s autoškolou a to je pak paráda, mít možnost si to srovnat.... moja řídí jen v práci, takže jinak řídím jen já a nemám možnost se srovnat, jen občas když jedu domů drinkem, ale to je málo často a pak se člověk neuvolní...

je pravdou, že mám s O III najet přes 15 tis. a také si nějak nemohu zvyknout a to řídím jen levou rukou, držím volant nepředpisově vesměs za dolní levé rameno (mám čtyř ramenný volant) a pravé předloktí opřené o středovou opěrku, spíš ležím než sedím, zcela našikmo, ale i tak mi to také nějak nesedí... ale to souvisí i s el. sedadly, kdy jsem si dodnes nenašel tu správnou polohu sedadla a to mám uloženy 3 varianty které měním podle stylu jízdy, město, dálky a tak... nějak tomu el sedadlu nemohu přijít na chuť...

to asi nebude jak píšeš....málokdy jede celý kamion do jednoho salónu... je to spíš o tom, že nejsou volné přepravní kapacity, než aby se čekalo na na kamion pro jeden salón... a popravdě, kdyby majitel salónu z Litoměřic četl co jsi napsal, asi by se divil a možná i urazil, nevěřím tomu, že prodají 5 aut za měsíc....

pan chytrý se projevil... proč škodovka rovnou nevyrábí jen 3 - 4 barvy a jen jednu výbavu - to jsi nechtěl napsat? vcelku by mě zajímalo jak chodíš oblékaný, jaké nosíš boty a hodinky, když jsi tuctový člověk, jeden z miliardy.... zamysli se než něco takového napíšeš.... nicméně pokud chceš hanit Octvávi za každou cenu, zde jsi na špatném místě.... běž raději na stránky Hjundé klubu!

no, jel jsem za Lucassem, má bílou barvu a zástěrky vpředu a vzadu a vůbec jsem si jich nevšimnul... a ani na místě to není tak tragické....

když se zástěrka podlepí průhlednou fólii a nezastrčí pod ten plastotextil podběhu tak nebudu - je to vyzkoušené...

pěkně napsané, ale odpovídá to dané výbavě kterou Tvoje auto má.... by bylo dobré vypsat alespoň verzi výbavy.... až v předposlední větě je poznat, že nemáš Eleganci.... k volantu.... kdysi se kritizovala auta, že nemají volant centrálně vůči sedadlu, dnes je opačný trend, který ověřili ergonomové a i pedály se posunuly, nicméně je to dáno platformou MQB

moje O II sjela z linky (2004) a odpoledne byla taky u prodejce... už jsem to tu kdesi psal a jeden Slovák mě za to napadal, že lžu, že jsem znal VIN při nájezdu na linku... potřeboval jsem VIN kvůli nabídce pojištění...

objednal jsem přední zástěrky právě aby se nešpinily kliky, ty přední nevypadají tak hrozně, ale na léto půjdou nejspíš dolů...

zvažuji, byl jsem na vzpěry zvyklý.... chci ještě fyzicky porovnat upevnění kapot s a bez ochrany chodců... je to tak, jen se prodejce kryje.... zvažuji také LED do osvětlení nástupního prostotu v zrcátkách a černou lištu na víko kufru a hlavně přední zástěrky, víděl jsem kačerovu RS a vůbec ty přední auto nehyzdí, a nejsou zasr*né kliky dveří... právě se dívám na obautodíly.cz a hážu si korunou, Ježíškovi ještě zbylo něco málo v budgetu.... tak vo co go?

sehnat dopravu v nějaké blbém termínu je celkem umění... můj prodejce prodává poměrně dost aut přes Škoda Plus a vím od něj, jaký je problém zaplánovat dopravu u Turinského, aby to včas dovezl, neb každý na auto spěchá nejlépe hned... přitom mnohdy dovezou jen jednou auto, dnes jsem byl zrovna u toho, dovezli jen krásného červeného Yetiho (reimpost ze Slovinska), ostatní auta vezli jinam.... na svoje auto jsem díky svátkům 1.5 a 8.5. čekal skoro týden než sehnal prodejce volné místo na kamionu....